本命にはミスクリアモンです。前走・前々走ではどちらもハナに立ってレースを進めましたが、いずれも僅差の2着に敗れてしまいました。いつもスタート後の行き脚が良く、ほぼ確実に先手を取れるので信頼度は高いと思います。また芝1200mの持ち時計は1分07秒4とメンバー中最速であり実力は最上位だと思うので、今回こそ逃げ切りを期待したいです。

　対抗にはデリキットピースを推します。前走の札幌日刊Sでは、4コーナーでは後方だったものの、直線でものすごい追い上げを見せて3着に入線しました。5歳になってからはなかなか結果が出ませんでしたが、前走で復調気配が見えてきたと思います。相手は揃ってますが、ペースが速くなれば差し切り勝ちが決まってもおかしくありません。

　3番手にはボストンエンペラーです。2連勝から挑んだ前走の北九州短距離Sでは激戦の末に3着に入線し、このクラスでも十分にやれることを証明しました。中山コースでの実績はないものの、今回は最内枠を引いたことでスムーズなレースができそうなのでこの馬にとってチャンスだと思います。

　押さえには、前走圧勝で調子が良さそうなシルクウェッジと、1200mでは安定して走るボーダレスワールドです。

東大ホースメンクラブ　テリア

2007年以降のセプテンバーSを勝った馬の調教タイプを列記してみると、

2007年　標準多め坂路/1番人気
2008年　標準坂路/14番人気
2009年　標準トラック/1番人気
2010年　標準多め併用/7番人気

　調教の強さが標準以上、そして本数も標準よりは多いタイプが勝っており、過去傾向からはスプリント戦にしては運動量が重要なレースとも言えます。また人気薄の勝利は坂路もしくは併用。基本的には坂路調教馬に適性の高いコースが中山芝1200mですから、調教適性としては順当な結果でしょう。

　この調教タイプにきっちり該当しているのが◎ファルクス。中山芝1200mは3走前に6着していますが、当時のタイプは一杯平均坂路。今回は本数が強化されている分、適性はアップしています。

　また強調したいのは3走前のサンライズSはトラック調教馬が上位を独占したレースであったということ。

サンライズS
1着　馬ナリ平均トラック/2番人気
2着　一杯平均トラック/12番人気
3着　一杯平均トラック/4番人気

　12番人気が2着に入っているように、とにかくトラック調教馬に適性の高いペースになってしまったのがサンライズSです。

　しかし今回のセプテンバーSは過去傾向から坂路もしくは併用調教馬が上位独占する可能性が高いレースですから、ファルクスはきっちり着順を上げてくると予想しています。

　○ボーダレスワールドは最終追い切りが美浦坂路の馬なり追いで加藤征弘厩舎の鉄板調教に該当しており、中山芝1200mにも適した馬ナリ平均坂路。

　2009年セプテンバーSで5着した時は標準トラック主体と調教適性がなかったので、この馬も当時より着順を上げてくるでしょう。

【混戦】このクラスの上位の常連ボーダレスワールドを本命に推す。休養明けながら態勢を整っており、勝ち負けを期待。ボストンエンペラーは昇級戦の前走で3着。力をつけており逆転も見込める。前走は流れに乗れず大敗のアイアムマリリンもリズムよく走れるこの舞台なら巻き返せる。連勝の内容良好のシルクウェッジは昇級でも通用。実績上位のミスクリアモン、アラマサローズやデリキットピースも差はなく要警戒。

【チョイ荒れ】ミスクリアモンは、7?9月期間に、これまで10戦して〔4402〕。この時期は、めっぽう走る。北海道シリーズの現級戦を2・2着で切り上げ、中山へシフトしてきたが、当該1200mに1分7秒4の逃げ切り勝ちあり。この時期の中山特有の高速決着にも実績を残してきた。美浦トレセン入りして、追い切りも3本消化。ローテーションにも馬体も、まだまだ余力。確たる同型も不在、一気の逃げ切りに期待だ。逆転があれば、3歳馬ボストンエンペラーの勢い。7?9月の短いスパンで、1・1・3着の好成績をおさめているが、二走前の小倉戦は、前半3F・32秒5というHラップをさばいて1分7秒5。準OPの前走では、一転上がり33秒9の末脚を駆使し、勝ち馬の0秒1差に迫っている。シルクウェッジは、二走前の東京戦を1分22秒4という好タイムで快勝。重という馬場を考慮すれば内容は濃く、前回の函館戦の時計にもそれなりの意味はあるのだが、1分7秒台前半の高速対応が読みにくい。アラマサローズも、札幌日経賞はミスクリアモンと0秒3差。一戦ごとに体調は上向いているものの持ち時計のないのが気がかりだ。時計勝負に遅れをとるようなら、デリキットピースの一瞬の切れが代わって台頭。アイアムマリリンも、1分7秒台で3・4着の好走歴あり。

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