【実は7Fが最適だった】インカンテーションは、7Fの距離と瞬発力勝負に新味を残している。フェブラリーSは、Hペースの激流を直線半ばから首位争い。ゴール寸前、二頭の末脚にのみ込まれてしまったが、先頭に立ったのはちょうど1400m標識あたり。左回りの中京7Fダートが、実はベスト条件だったりする。調教過程も順調、3歳時にはレパードS快勝歴もあり、シニスターミニスター産駒は夏巧者も多い。8歳ながら好条件の多いプロキオンSだ。

　昨年の覇者キングズガードとの差し比べが第一本線。二走前の黒船賞は小回り、かきつばた記念は58キロのぶん、勝ち馬を交わし切れなかったが、先行馬も多く、展開は絶好。別定の57キロなら追い負けは考えにくい。

　デキのよさならウインムート、いま青鹿毛の馬体が、濡れたような光を放ち艶々。前回の天保山Sは、58キロを背負い雁行状態の先行争いから抜け出してきた。兄ドリームバレンチノも年齢を重ねダートの短距離GIシーンで活躍、弟も5歳のこれからが本番だ。

　ルグランフリソンは、リフレッシュ効果と距離短縮にまだ前進の余地あり。デムーロなら、ドリームキラリがしぶとく粘り込み。58キロに増えるがサクセスエナジーも好調。

　例年前走オープン特別組を中心に戦われるレースだが、今年は前走で地方側のダートグレードを走っていた馬の比率が高め。こうなると前走ダートグレード組から上位入線馬が出るのではと予想する。

　◎インカンテーションのように前走かしわ記念で馬券に絡んでからここ、という馬は過去10年で2頭しかいないのだが、その2頭はいずれもここで連対を果たした。馬のタイプとしてきっちり勝ち切るキャラではないので馬券は2着止まりだった場合も想定した3連単とするが、格の違いを見せつけてくれるものと期待する。

　○キングズガードは1400m適性という点ではもちろん◎より上。ただ脚質ゆえにいまひとつ勝ち切れない面があり、昨年のようにうまくいくとは限らない。穴は▲。1400mの重賞(黒船賞)勝ち馬ながら完全に人気落ち。混戦なら。

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【上位拮抗】ウインムートが、ここ2戦控える競馬で結果を出していること。そんな同馬より内枠を引いたことから、逃げの公算が大きくなった2ドリームキラリが本命。たしかに展開次第の面が大きいものの、ここ2走は着順は違えども両方内容は実にレベルが高い。そして、勝負の時に登場するデムーロ騎手。湿った時の中京コースは、当然ながら簡単には止まらない。

　一転、対抗は追い込み脚質の7キングズガード、地方交流で勝ち切れていない分、人気は落ちると思うが、この条件はベストの舞台。11ナムラミラクルの勢いには要注意。

※月曜日段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　ダート1400mはJRAダート短距離の主戦場とも言える条件で、オープン特別は多数組まれているが、地方交流を除いたJRA重賞となると意外に少なく、根岸SとプロキオンSの二鞍のみ。必然的にこのレースはダート短距離路線の上半期の大目標に位置づけられる。

　かつては阪神で行われていた重賞で、コースが改装された中京競馬場に移動してきたのが2012年。直線が長くて坂があるということでは、東京競馬場と類似しているが、コーナー自体は小回りなので器用さも要求される。他にはない独特のコース形態であり、ここがレース攻略の大きなポイントになる。


1.中京での連対実績が不可欠

　移動初年度の2012年はほとんどの馬が初コースだったので例外として、2013年以降5年間の勝ち馬は、すべて以前に中京ダート(距離不問)で連対した実績があった(2014-15年に連覇したベストウォーリアもそれ以前にはこべら賞で2着)。昨年の勝ち馬キングズガードは左回り不得意を公言していたが、それでも当時の時点で中京ダートは[0-1-2-0]。当コースを使う機会が少ない関東馬などについては酌量の余地があるが、何度も使われて結果が出ていない馬は、コース適性を疑ってみる必要がある。

2.格より調子

　コース移動後の6年間の連対馬12頭のうち、前走でも連対していた馬が9頭を占める。例外馬のうち、2012年の勝ち馬トシキャンディは逃げ一手のため負けるときは大敗するタイプ、もう一頭の昨年2着馬カフジテイクはドバイ帰りの格上馬で、しかもそれがゴドルフィンマイルの5着好走だから、JRAでの凡走とはわけが違っている。前走凡走馬の一変が望みにくいのは、夏競馬ならではの傾向ではあるが、この路線の目標レースで好調馬が多いこの重賞では、それがいっそう顕著に表れている。

3.前走1着馬よりも2着馬

　同様に中京で行われた過去6年間で、前走で1着だった馬は[1-3-3-21]、勝率3.6%・連対率14.3%であるのに対して、前走で2着だった馬は[4-1-0-8]で勝率30.8%・連対率38.5%。前走連対馬の中でも、なぜか1着馬ではなく2着馬のほうが強い、という傾向が表れている。あえて原因を挙げるとすれば、他にはない独特のコース形態がこの結果に繋がっているのでは、と考えられる。少ないサンプルでの傾向ではあるが、敗因が明らかな2着であれば、まったく気にする必要がないと言えるだろう。


　昨年の覇者キングズガードは、その後勝ち星から遠ざかっていて、ここ2走は1番人気に支持された交流重賞で2着続き。しかし、いずれも高知、名古屋という直線が短いコースでのものだから、「敗れてなお強し」と言えるレースぶりではあった。さらに前走のフェブラリーSの6着も、直線で進路がなくなって切り替えるロスがあってのもので、スムーズだったらもう2つ3つ着順が上がった可能性が高い。この一年間結果には恵まれていないが、レベルの高いレースを経験したことで、昨年よりむしろ力をつけているのではないか、と思う。直線が長い中京に替わって斤量減とくれば、まとめて差し切る場面は充分に想像できる。

　インカンテーションは重賞6勝、かつGIでも好走歴多数。このメンバーでは断然と言える実績馬が57kgで出走できるのはいかにも有利だ。未経験のダート1400m戦が課題になるが、馬群を捌いて差す形も問題ない馬だ。サクセスエナジーは交流重賞を連勝中の上昇株だが、今回は58kgを背負うのがどうか。

　以下、オープン特別連勝と絶好調で夏場が得意なウインムート、中京実績に欠けるがデムーロ騎手起用が魅力のドリームキラリ、スピード上位で距離延長も侮れぬマテラスカイ、脚質転換に成功してハマったときの破壊力抜群のダノングッド。

【軽視禁物】58キロの斤量と相手関係の厳しさで、ここはかなり人気を落としそうな01サクセスエナジー。とはいえ、ここは非常に先行指向が強いメンバー構成で、差す脚もある本馬は好位か中団あたりに構えそうだ。状態面のよさも目立っており、かなりの狙い目といえる。相手は、06インカンテーションと07キングズガードの2頭を上位に。◎-○▲の組み合わせから流す3連複・3連単主体で勝負だ。

【小波乱】キングズガードはコースが変わりきっちり決める。レース巧者のドライヴナイト。ダノングッドは状態がアップ。

平均値と同距離コース重視のレース。シンプルに平均値トップ○インカンテーションはいい。だが続く平均値2位2頭もかなり良い。先手取れる◎ドリームキラリ。さらに▲キングズガードを評価する。そこに一発☆サクセスエナジー。3頭目に入れる△を入れていく。

重賞6勝の実績から6インカンテーションが優勢。左回りは得意で末脚がフルに引き出せる。次位は2ドリームキラリで条件ベストで鞍上強化もプラス。▲は1サクセスエナジーで器用な脚があり好位確保からチャンス。