【格上主力】タイセイビジョンのスピードとパワーが一枚上手。2歳6月、阪神・芝1400mの新馬を勝ち、函館2歳Sへ駒を進めたが、ペースの異なる1200mに距離短縮。敏感な馬ゆえ折り合いなど教えながら大事に乗ったが、2着浮上で能力の在処はだいたいわかった。京王杯2歳Sは、道中一瞬頭を上げる素振りも見せた。しかし11秒3-11秒3-11秒5(3Fは34秒1)というレースラップを、33秒5で豪快にひと差し。朝日杯FSは1000m通過・57秒2のHピッチで展開。後方でじっくりと脚をため、直線大外から一気に進出。一旦先頭を交わすかの勢いで迫ってきたが、11秒8-11秒6-12秒4(3Fは35秒8)というレースラップに対し、自身の上りは35秒3。決してバテたワケではなく、勝者は皐月賞でも有力に挙げられる逸材。単に相手が悪かった。緩衝期間を置き心身ともにリフレッシュ完了、GIIIなら実績は上。

　折り合えば、ギルデッドミラーの逆転も一考。2歳夏の中京・芝マイルを直強襲策で新馬勝ち。続く中山のサフラン賞は1分34秒6で、後にチューリップ賞を快勝したマルターズディオサの3着に食い下がった。ただ、真面目すぎるというか。敏感質で、どこか太り切れない。マイルだと一生懸命走りすぎ、二走前のこぶし賞は2着に惜敗。ただし先着を許した馬は次走GIII・毎日杯を快勝している。前走は上り33秒9で直線一閃、1分20秒6という走破タイムは、同日の古馬2勝クラスと0秒3差という好内容だった。マイルの流れに我慢が効けば、能力は互角。

　割って入ればボンオムトゥック。デビュー三戦目、12月の阪神・芝1800mを、1分48秒4・上り33秒4で初勝利をあげていたが、前走は約4か月の休み明けでの実戦。まだまだ体は幼く腰高に映る。しかしレース運びは巧み。外目の7枠から、1000m通過・1分1秒6というペースを、すかさず好位に押し上げ、上り3Fから11秒3とピッチを上げ、ラスト2Fは推定11秒1-11秒9(3Fは34秒3)。最後は手綱を抑え気味に、後続を2馬身半と突き放す完勝。ペースやラップ構築は異なるものの、1分48秒1という走破タイムは、同日のメイン・毎日杯と0秒2差だった。祖母はリッチアフェアー、いとこに阪神JF勝ちのローブティサージュ。父はクロフネ、肌色は芦毛。馬体のラインや戦法など、ふとアエロリットを連想させる牝馬ですね。週末は曇天。ひと雨きて馬場が悪化すれば、ダートマイルを2連勝で圧倒してきたデュードヴァンのパワーが不気味。プリンスリターンは、朝日杯FS5着、シンザン記念2着と好走。不器用だが、直線勝負の追い比べになればトリプルエースにも連下の目が出てくる。大穴はチュウワノキセキ、あのテンションの高さは、たぶんマイル向き。

　堅く収まる年と荒れる年のギャップが大きく、前走クラス別成績や前走着順別成績などにもはっきりした傾向がない、難しい重賞。唯一、距離短縮組はそれほど強くはなく、スピード能力はあったほうがいい。

　なにかデータ的なよりどころがないか考えて、ひとつ気付いたのが逃げ馬の活躍。過去10年で3頭が勝ち、2頭が3着。馬券に絡んだ計5頭の人気は1、5、5、7、12番人気なので、狙ってみる価値はある。去年イベリスが穴をあけた直後で2年連続は…と思うところではあるが、10年→11年、14年→15年はそれぞれ2年連続で逃げた馬が馬券に絡んでいる。

　枠順を考えると◎ノルカソルカがハナに行くだろうかと思ったが、ここ2走の逃げはテンの3ハロンが35.7秒と35.4秒。今回はもう少しがんばらないといけないかもしれないが、年によってはこの程度でハナを取りきり、粘れていることもある。

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【実績信頼】前走でマイルも克服している6タイセイビジョン。距離は違うがデビュー戦も阪神で快勝。コース形態と脚質が合っている。3チュウワノキセキは血統的に距離短縮は楽しみが大きい。9プリンスリターンは一戦毎に力をつけており、常に人気以上に走ってくる。

※4/12時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　阪神芝1600mで行われるNHKマイル前哨戦。本命視しているのは、ノルカソルカです。

　目立った実績はないものの、ここでは小頭数の単騎逃げで、マークが薄い立場なら一発逃げ粘りがあっても面白い一頭だと思います。

　人気を背負いマークがきついなかで逃げ切り勝ちをしているのは確かなので軽視は不可です。

※4/12時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　朝日杯FS2着のタイセイビジョン。残り150から勝ち馬サリオスとの差が詰まらなくなったが伸びは見せた。この相手ならしっかり決める。未勝利を勝ったばかりだがノルカソルカが怖い。リングバミに切り替えた前走が好タイム勝ち。ソエなどで回り道したが能力は確か。プリンスリターンは好位で運べればここでも上位争い。ギルデッドミラーは前走の勝ちっぷりがいい。

※4/12時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　阪神向きの差し馬が優勢。「“阪神のレース”において上がり3ハロンタイム順位が1位となった経験のない馬」は2018年以降[0-1-0-16]と苦戦しています。

　また、同じく現在の施行時期に移った2018年以降は「前走との間隔が中5週以内だった馬」も[1-0-1-19]といまひとつ。ギリギリまでクラシック戦線を目指した馬ではなく、早い時期からこのレースやNHKマイルカップを目標とした馬に注目すべきかもしれません。

　こうした傾向を考えると、実績上位のタイセイビジョンは素直に信頼して良さそう。あとは阪神芝外回りが合っていそうなグランレイ・ボンオムトゥック、臨戦過程に余裕があるプリンスリターンあたりも、それなりに高く評価すべきでしょう。

※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　かつてオグリキャップが勝ったペガサスSの流れを汲む3歳重賞で、一昨年から最終週へ施行時期が変更された。近年の勝ち馬からジャスタウェイ、コパノリチャード、ミッキーアイル、レインボーライン、ペルシアンナイト、タワーオブロンドンと多くのGI馬を輩出しており、GIIIながら非常に重要な一戦となる。

1.末脚が求められる

　過去10年で、上がり3ハロン1位の末脚を使った馬は[3-2-3-2]で複勝率80.0%。複勝回収率は263％にも上る。速い末脚を使えないタイプは苦戦しがちで、上がり3ハロン6位以下で連対したのは、昨年1着のイベリスと10年1着のコスモセンサーのみ。

2.前走重賞の馬が中心

　過去10年で、前走が重賞だった馬が7勝をあげており、複勝率も30.8％と優秀。一方、前走が1勝クラス(500万下)だった馬は2勝で、複勝率は18.8％。開催時期が変更されたこともあって、今後この傾向はさらに強まっていく可能性が高い。

3.中4-8週の馬に注目

　過去10年で、中4-8週で挑んだ馬が[6-6-7-30]で複勝率38.8％と抜けて良い。回収率も、単複共に100％を楽に超えている。対して、中3週以下だった馬は[2-1-3-48]で複勝率11.1％、中9週以上だった馬は[2-3-0-23]で複勝率17.9％。

　トリプルエースは前走のファルコンSで4着。出遅れて後手を踏んでしまい脚を余す結果となってしまったものの、直線で外に出されてからの末脚には見どころがあった。2走前の朝日杯FSは速い流れを先行したことが敗因で、じっくり運べばマイルにも対応は可能なはず。巻き返しを期待したい。

　タイセイビジョンは実績が示す通り、ここなら地力上位。まともならまず上位争いだろうが、NHKマイルCを見据える一戦であるのでメイチではないだろう。ジュンライトボルトは前走の1勝クラスを勝利。勝ち味に遅いタイプではあるが、朝日杯FSで6着しているように能力は高い。

　ギルデッドミラーは能力こそ高いが、掛かる癖がどうにかならないと狙いにくい。距離延長とテン乗りは明らかにマイナスだろう。以下、距離短縮プラスのボンオムトゥック、前走好内容も多頭数替わりはマイナスのプリンスリターン、折り合いがカギとなるグランレイ。

【前走評価】シンザン記念での2着後、放牧に出て立て直された09プリンスリターン。やはり力がある馬で、立ち回りが上手なのも大きな武器だ。帰厩後の稽古ではいい動きを見せており、仕上がりはかなりいいはず。相手は、06タイセイビジョンと04トリプルエースの2頭を上位に取った。ここは、◎-○▲の組み合わせから流す3連複・3連単主体でチョイ荒れ狙い。

【小波乱】チュウワノキセキは能力上位。スムーズなレースでトリプルエースが前進。タイセイビジョンは立ち回りがうまい。

平均値トップ◎タイセイビジョン。平均値で90台なのはこの馬だけ。前走の同距離コース100がここでどういう走りを見せるのか楽しみ。相手は前走値高い馬たち。○ギルデッドミラー、▲グランレイ、☆プリンスリターン。以下にも△トリプルエース、△ノルカソルカ。

成長力という点から注目したいのが12グランレイだ。自在な脚があり距離延長はプラス。終い勝負で勝機。次位は6タイセイビジョンで展開に注文はつくがGI2着の実績から互角。▲は9プリンスリターンで地力アップは必至なら侮れない。