【国枝対決】ドナアトラエンテの背中をワンプッシュ。当コラムで何度か記したが、全姉は三冠牝馬ジェンティルドンナという血統馬。しかしデビュー時の目方は418キロと軽量。熟成期間を幾度か設け、三走前には468キロに達し、体重の変遷とともに戦績・時計もアップ。東京1800mを1分44秒8で走るまでになった。OP緒戦の中山牝馬Sは、馬場差も計算できないほどの不良馬場。唯一の着外となる9着に沈んだが、前走の福島牝馬Sですかさず巻き返し。ハナ差逃げ馬に先着を許したものの牝馬限定GIIIの立ち位置はわかった。パワータイプだけに洋芝は歓迎、川田Jの連続騎乗、チークピーシーズ装着も加点材料になるだろう。

　強敵は調教の併せ馬でも手合わせした国枝厩舎の僚友マジックキャッスル。世代は異なるがGI・秋華賞2着、三走前の愛知杯は444キロにビルドアップを果たし待望の重賞タイトルをもぎとった。阪神牝馬Sは終始外からデゼルからプレッシャーをかけられ蓋をされ、直線は密集馬群に突っ込むしかなかったが、クビ差2着は展開のアヤといっていい。ヴィクトリアマイルも絶対女王グランアレグリアを負かすべく、いつもより早めに動かして行ったぶん、ゴール前詰めを甘くしたが、1分31秒7というHレベルの時計で3着に踏ん張った。56キロは初めてになるが、コーナー4つの函館1800mも実力でネジ伏せる可能性が高い。

　割って入ればテルツェット。ヴィクトリアマイルはGIの壁に跳ね返されたが、戦績は[5011]。まだ心身ともに幼さが散見、伸びしろは残している。惑星はサトノセシル。洞爺湖特別は1000m通過・59秒4という平均ペースを自ら牽引、パワーを要する洋芝で上り3Fを11秒7-11秒5-12秒2という好ラップでパンチアウト。1分47秒0という走破時計も優秀、マーメイドSを制した同型もいるが、絶対スピードが違う。

　シゲルピンクダイヤは、桜花賞2着、前走のヴィクトリアマイル5着。広々とした左回りのほうが存在感はあるが地力は高い。折り合って我慢、タイトに馬群を割れば上争いに顔をのぞかせてくる。フェアリーポルカはGIII・中山牝馬S、福島牝馬Sの2勝。少し切れは鈍ってきたものの、実績はあなどれない。デキならイカット、条件級ながら今唸っている。

　今年のメンバーだとマジックキャッスルとフェアリーポルカが56キロを背負っているが、一方で前走2勝クラスを勝ったばかりの馬でも55キロ。実績馬のほうが有利で、実際に過去10年で馬券に絡んだのべ30頭のうち半分は前走でGIに出走していた馬(海外含む)である。

　さらに今年は前走準オーブン組が不在で、条件戦から来たのは前走2勝クラスの馬のみ。このレースでは、「過去に重賞好走歴やオープン特別勝ちがある前走準オープン組」が好走することがたまにあるが、今年はその線がないので、格上組がさらに有利でもある。

　◎は素直にマジックキャッスルでいく。問題は相手の組み方だろう。○フェアリーポルカは昨年着差は僅かだったし、今年はチャンスあり。久々のデムーロと洋芝替わりが良さそうな▲ウインマイティー、人気先行タイプではあるが底を見せていない☆ドナアトラエンテまでを連対候補とした3連単とする。

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【実力伯仲】現役牝馬の中でもトップクラスの切れ味を誇る6マジックキャッスル。初コースが鍵も今は充実のとき。1クラヴァシュドールは前走ようやく長いトンネルを抜けだすキッカケを得た。馬込み平気なタイプ。9テルツェットはまだ未知な面が大きく不安も少なくないが、鞍上含めて楽しみはある。

※7/25時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　函館芝1800mで行われる牝馬限定のGIII戦。本命視しているのは、マジックキャッスルです。使われるたびに成長している印象の1頭。前走のヴィクトリアマイルは直線内でしぶとく伸びて3着。ここは相手関係から外せない存在でしょう。力強い走りができる子ですし、どんな距離やコースもそつなくこなす器用さがあるので洋芝でも期待したいと思います。

※7/25時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　ドナアトラエンテで勝負。姉は言わずと知れたジェンティルドンナ。ハナ差2着の前走・福島牝馬Sは直線で何度も手前を替えるなど無駄が多かった。2度目の騎乗となる川田騎手が頂点へと導く。

　最大の強敵は同じ国枝厩舎のマジックキャッスル。直線の長いコースの方がいいことは承知だが、流れが向けば大外からでも差す。テルツェットの前走はインでジリジリ。立て直した今回は見直し可能。フェアリーポルカは芝の小回り歓迎。

※7/25時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　1マイル前後のレースを得意としている実績馬が優勢。「“JRA、かつ1400-1800m、かつオープンクラスのレース”において“着順が3着以内、かつ4コーナー通過順が2番手以下”となった経験のない馬」は2013年以降[0-0-0-36]と上位に食い込めていません。

　また「“JRA、かつGIのレース”において11着以内となった経験のない馬」は2013年以降[0-1-1-35]。2-3歳時を含め、一度もビッグレースで健闘したことのない馬は評価を下げるべきでしょう。

　さらに「前走の条件が“ローカル場のレース”だった馬」も2013年以降[1-1-1-31]。北海道や福島のレースを経由してきた馬は特に苦戦していました。

　これらの傾向から強調できるのはクラヴァシュドール・シゲルピンクダイヤ・マジックキャッスルあたり。好位でレースを進められそうなシゲルピンクダイヤは特に楽しみです。

※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　今年は函館で行われる一戦。17・18年の勝ち馬ディアドラとアエロリットをはじめとして、夏のローカルGIIIとしては豪華なメンバーが集まることが多いが、例年実績上位馬だけでは決まらず伏兵が食い込んでくる難しさがある。

1.前走GI組の上位独占はない

　前走GI組はここに入れば格上の存在だが、前走GI組が3着以内を独占した例は過去10年で一度もない。昨年は前走GIIIで敗れていたレッドアネモスが11番人気で1着、一昨年は前走3勝クラスで2着だったカリビアンゴールドが9番人気で3着など、実績で劣る伏兵の台頭も多い一戦。

2.最終コーナーで前にいるか

　11年以降に行われた函館芝1800mのオープンクラスの成績を、4角位置取り別で見てみると、連対した延べ30頭中、実に18頭は4角3番手以内だった。対して、4角7番手以下からの連対は4頭だけ。

3.非サンデー系の台頭

　洋芝小回りという特殊なコースのため、主流とはズレた血統の馬が台頭しやすい。11年以降に行われた函館芝1800mの1勝クラス以上の成績を、種牡馬の複勝率順(最小レース機会数5回)でみてみると、上位10頭のうち父サンデーサイレンス系はアドマイヤマックスとネオユニヴァースの2頭だけ。ダイワメジャーは17位、ディープインパクトは23位、ステイゴールドは27位、ハーツクライは32位。

　サトノセシルは前走で同舞台の2勝クラスを快勝。ペースを刻んで逃げて、直線で迫る各馬を振り切る好内容だった。血統や実績からして、開催が進んで時計が掛かるようになっている馬場もこなせそう。上位人気は差しに構えるタイプが多いことも踏まえれば、格上挑戦のここも粘り込みのチャンスはあると見る。

　フェアリーポルカは芝戻りで見直せる。ルーラーシップ産駒で洋芝が得意の可能性もある。シゲルピンクダイヤは前走GI組の中では函館に適性がありそう。気性的に滞在競馬が合う可能性も高いだろう。

　マジックキャッスルは実績上位だが、血統や脚質からして函館がどうか。もともと勝ち切れない面があった馬でもあるし、1番人気では狙いづらい。以下、特殊な馬場だった中山牝馬S以外は大崩れしていないドナアトラエンテ、仕上がりカギも洋芝は合うウインマイティー、血統からして格上挑戦は関係なさそうなルビーカサブランカ。

G3クイーンS。芝1800m戦。いつもの札幌開催ではなく今年は函館となった。平均値トップはわりと機能するレース。今回は◎マジックキャッスル軸でいけるだろう。相手もまず○テルツェット。次点で大外▲シゲルピンクダイヤ。あとは休み明け走る☆ドナアトラエンテなども上位評価。

確実にステップアップしてきた5ドナアトラエンテが優勢。小回りは歓迎で洋芝への適性は高い。川田が騎乗なら主役に躍り出る。次位は9テルツェットで重賞ウイナーの底力で逆転は十分。▲は6マジックキャッスルで実績は上位で初の洋芝への対応がカギ。