【上位拮抗】ソウルラッシュは休み明けも鋭い伸びで体調の良さ示す。秋初戦で勝利を収め悲願のGI勝ちに繋げたい。一昨年の勝ち馬セリフォスは近走◎の後塵も地力見劣らず動きも上々で立ち回り次第で勝機あり。ジェイパームスは3連勝と上昇中で去勢明けも仕上がり良く重賞でも。ジュンブロッサムも充実中で末脚も堅実。ゴンバデカーブースも成長うかがえ、アルナシームやクルゼイロドスルなどにも注意が必要。

【機は熟した】ジュンブロッサムが初重賞制覇に王手をかける。3歳時に共同通信杯4着、アーリントンC4着歴があるが、マイルに焦点を絞り自己条件から再出発。二走前の水無月Sは1000m通過・57秒1というよどみのない流れを中団待機、上がり3Fのレースラップは11秒9-11秒6-10秒9(34秒4)。対する自身の上がりは33秒1、理想的な加速ラップで後続に悠々3馬身差の完勝を遂げた。ちなみに1分31秒5という優勝タイムは、クラスや季節こそ異なるもののGI・マイルCSに匹敵する好記録だった。関屋記念は前半1000mは59秒6のスロー、上がり33秒3(11秒2-10秒9-11秒2)という高速ラップで逃げ切り勝ちを許してしまったが、自身のソレは32秒5。決め手と能力の在処を数字で残している。東京コースは2歳時に10Fをレコード勝ちした実績があり体調も今回当たりがピークだろう。

　第一本線はセリフォス。3歳秋、富士S制覇をジャンピングボードに一気にGI・マイルCS制覇に到達。絶頂期は長くはなく下降期も経験したが、馬体造りを一から見直し。渋った馬場に苦しんだがマイラーズC2着、安田記念は0秒4差の5着。推進力と活力が戻ったことを確認できた。苦手な夏を避け、富士S参戦は予定通り。調教の動きと時計も目を引く。

　ソウルラッシュも好レース必至。昨年秋の京成杯AH・1分31秒6をステップに、マイルCS2着、安田記念はコンマ1秒差の3着に迫った。6歳秋も鍛えに鍛え、まったく衰え知らず。

　クルゼイロドスルは9Fの関越SをレコードV。本質はマイラー、重賞路線に楔を打ち込んでおきたい。体調に波はあるが、レッドモンレーヴは昨年の富士S・1分31秒6(2着)時の動きが戻った。仕上げはかなり難しいが、ゴンバデカーブースの資質は押さえておきたい。左回りのぶん連下としたが、中京記念勝ちのアルナシームも完成期を迎えた。

　過去10年の前走クラス別成績を見ると、前走GI・GII組が30％台の複勝率を示しているのに対し、前走GIII組は複勝率14.5％で複勝回収率38％。前走リステッド以下は[0-1-1-29]の複勝率6.5％、複勝回収率25％。レースそのものがGIIまで昇格したこともあって今後はさらに格上組が強くなりそうだ。

　今回にしても、◎ソウルラッシュや○セリフォスが1キロしかもらわないなら、有利に決まっている。この後に大目標を控えていて仕上げが八分だとしても、ベースの能力が違うだろう。

　そもそも◎はマイラーズC1着→安田記念13着(2022年)に始まって、プレップから本番で着順を落とすことを5セットやっている馬。買うならむしろ今回だ。○も一昨年のこのレースや安田記念でコース適性を見せている馬。◎でなければ○だろう。

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【上位拮抗】11ソウルラッシュは昨年のマイルCS2着馬で、今年も仕上がり良好で期待。7セリフォスは一昨年の覇者で、東京の芝マイルで大崩れがない点を評価する。4ゴンバデカーブースは試金石でも素質的に通用十分で単穴にマーク。9レッドモンレーヴは展開次第だが、流れ込みに警戒して連下に押さえる。16ジュンブロッサムは相手が上がるが決め手勝負になればチャンスあり。好位差しタイプの10クルゼイロドスルも押さえておきたい存在といえる。

　1着馬に対してGIマイルCSの優先出走権が発生する指定前哨戦は2レース。今年で67回目を迎えるGIIスワンSが圧倒的に歴史は古いのだが…。2010年エーシンフォワード(8着)を最後に経由馬のマイルCS制覇は途絶えている。さらに1着馬のマイルCS優勝となると97年タイキシャトルまで遡ることに。昨年は出走18頭すべてがマイルCSを不参戦。前哨戦として機能していないことは明白だ。

　その理由は本番より1ハロン短い1400メートルの距離、そして本番まで中2週しかないレース間隔が嫌われていることに尽きる。そこで2025年はレース間隔が中5週へと広がることに。これで正統トライアルの地位に戻ることができるか?

　しかし今年で27回目と後発となるGII富士Sも中3→中4週と従来よりローテにゆとりが持たされた。22年セリフォス、23年ナミュールと2年連続で秋のマイル王を送り出している新・王道ローテの立場はさらに確実なものとなるかもしれない。今年もGI制覇が現実的な目標となる有力馬が複数参戦。

　しかし1年以前にGI1着、1年以内にGII1着があると斤量1キロ増が課せらられる。つまり58キロを背負うセリフォス、ソウルラッシュはここを“前哨戦”と割り切って臨む可能性が否定できないのだ。一方、57キロ(牝馬55キロ)組はセリフォス=2億2050万円、ソウルラッシュ=1億5150万円に比べて収得賞金は少ない。つまりマイルCSに駒を進めるには最低2着で賞金加算、できれば1着で優先出走権を確保したいところなのだ。さらにスワンSではなく、富士S選択に“意味”が見い出される組こそが狙うべき伏兵といえよう。

　◎クルゼイロドスルは左回りで計5連対(右回り=2連対)。スプリント色が強いファインニードル産駒だが、1600メートル未満の経験はない。ならば地元であっても京都1400メートルより、2戦2勝と相性抜群の東京1600メートルへの遠征は当然の選択となる。レコードVの前走が本格化を証明ならGII突破が期待できる。

※10/14時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　東京芝1600mで行われるGII戦。本命視しているのは、ジュンブロッサムです。このメンバーなら頭ひとつ抜ける決め手の持ち主で、広い東京のマイルで良さが出るでしょう。前走はすんなり先行した勝ち馬にスローペースで逃げ切られてしまったものの、上がり最速の脚を見せていました。決め手勝負になりそうなメンバー構成の今回は楽しみです。

※10/14時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　ジュンブロッサムが中心となる。関屋記念は超スローの中で3着。さすがに厳しかった。普通に流れれば、ラストで届く決め手の持ち主。セリフォスは一昨年の覇者。力も落ちていない。ソウルラッシュは雨もOKなのが心強い。レッドモンレーヴは瞬発力勝負で台頭。

※10/14時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　臨戦過程が明暗を分けそう。「前走の条件がGI・GII以外だった馬」は2019年以降[1-2-1-43]で、3着内率が8.5％にとどまっています。なお、3着以内となった4頭のうち3頭は、前走の着順が4着以内、かつ前走の上がり3ハロンタイム順位が5位以内でした。

　また「馬齢が6歳以上の馬」は2019年以降[0-0-0-17]、「“同年の、JRAの、出走頭数が12頭以上の、重賞のレース”において4着以内となった経験がない馬」は2019年以降[0-1-0-35]。高齢馬や年明け以降の重賞で好走していない馬は強調できません。

　今年のメンバー構成なら、アルナシーム・ゴンバデカーブース・セリフォス・レッドモンレーヴあたりを高く評価したいところです。

　◎はジェイパームス。マイル路線でGIを走ってきた馬もいるなど、簡単に行くレースではない。ただ、1勝クラスから3連勝でここに乗り込んできたジェイパームスの走りには新たな新星を感じさせるものがあった。3勝クラスを勝ったところでの去勢には驚かされるが、それもこの指揮官の計算だろうし、現に2走前の石和特別では抜け出してからソラを使う面があった。去勢は集中力を増すことが狙いだろうし、まだ上があると判断してのもの。初マイルだが、瞬発力はひけは取らない。ロスのない競馬さえできればこの相手でも好勝負に持ち込めるはずだ。

　富士Sは、サンデーサイレンス系かキングマンボ系の入っている馬が、活躍している傾向があります。本命は、セリフォスにしました。一昨年の覇者で、リピーター血統に該当しており、ここ2年は父か母父にダイワメジャーが入っている馬が勝っている傾向もありますので、ここは地力上位でもあるこの馬に期待しています。

　対抗はジュンブロッサムにしました。ディープインパクト系×ヴァイスリージェント系配合が、リピーター配合に該当しており、東京マイルの経験はありませんが、東京コース実績はありますので、ここは相手の1番手に期待しています。

　単穴はレッドモンレーヴです。この馬は昨年の2着馬でリピーター血統に該当しており、末脚だけならばNo.1と言っていいでしょうから末脚に期待しています。以下は印の馬へ。

※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　マイルCSの前哨戦で、2020年にGIIに格上げされた。過去10回で3着以内に入った延べ30頭中8頭は前走10着以下であり、春に凡走して以来の休み明けとなる馬や、秋初戦を叩いた馬が変わり身を見せてくることも珍しくない。

1.若い馬が中心

　過去10回の成績を年齢別で見てみると、7歳以上の馬は[0-0-0-12]で馬券に絡んでいない。6歳馬についても[0-1-0-27]で複勝率3.6％。対して、3歳馬は[4-1-2-28]で複勝率20.0％、4歳馬は[5-5-2-19]で複勝率38.7％、5歳馬は[1-3-6-34]で複勝率22.7％。6歳以上は割り引いて考えた方が良さそう。

2.前走4角位置に注目

　過去10回で、前走4角1-2番手だった馬は[0-1-0-17]で複勝率5.6%しかない。対して、前走4角13番手以下は[4-3-0-14]で複勝率33.3％。このレースは後半の末脚勝負になることが多く、控える競馬をしてきた馬の方が活躍傾向にある。

3.距離延長は苦戦

　過去10回で、前走から距離延長で臨んできた馬は[0-0-0-11]と馬券圏内に絡んでいない。対して、同じマイルを使われてきている馬は[7-7-6-69]で複勝率22.5％。

　3歳馬ゴンバデカーブースは東京マイルで重賞勝ちと実績も十分。控えて末脚を伸ばすタイプで、ここは条件的にも合っている。昨年のサウジアラビアRCでボンドガールなどを並ぶ間もなく差し切った末脚なら、ここは歴戦の古馬相手でも勝ち負けに持ち込める。

　セリフォスは一昨年のマイルCS覇者。末脚を伸ばすタイプで、前走の安田記念でも4角15番手から5着。5歳馬で衰えもなく、ここでも当然有力と言えるだろう。

　その他、前走の決め手が秀逸だった4歳馬クルゼイロドスル、堅実に走る3歳馬ロジリオン、末脚が武器の5歳馬レッドモンレーヴ、6歳でも実績上位のソウルラッシュあたりも好走の圏内。

【小波乱】ジェイパームスは勢い上々。力をつけているアルナシーム。ソウルラッシュは乗り込み入念。

GII富士S。芝1600m戦。前走ダートから1頭。やはりここは平均値上位で◎ソウルラッシュと○セリフォスを評価する。ここからの3頭目がかなり広いが同距離110台は欲しい。まずは▲レッドモンレーヴ。一発に3歳軽量で☆ゴンバデカーブース。ほかにも△パラレルヴィジョン、△ジュンブロッサムなど。

安田記念3着馬11ソウルラッシュを推す。他力本願だが重賞3勝馬の実績は光る。次位は7セリフォスで末脚は威力があり一昨年の覇者でチャンス。▲は16ジュンブロッサムでマイルの資質は高く互角。