今週月曜日の札幌競馬場でのメインレースはダート重賞戦のエルムSです。

　本命にはランフォルセです。これまで非常に安定した成績を残していて、重賞勝ちはまだないですが、前々走の東海ステークスでは2着に入っていて、重賞でも十分勝負ができる実力があります。いろいろなレースができる馬ですし、馬場が悪くなっても安定した成績を残しているので、斤量が厳しくない今回も軸として最適だと思います。

　対抗にはエーシンモアオバーを推します。今回のメンバーには特に強力な逃げ馬はいないですし、枠もそこまで外ではないので、逃げられる条件はそろっています。さらに札幌での成績が今回のメンバーで一番ですし、去年のこのレースでも複勝圏内に入っています。今回うまく逃げられれば好勝負だと思います。

　3番手にはバーディバーディです。3歳の頃に重賞を勝っていて、さらに今年の春のフェブラリーSで3着に入っていて、重賞での実績は今回のメンバーの中では上位です。ここ最近は勝ちきれないレースが続いていますが、実力があるので3番手にいれます。

　押さえにはダート戦では複勝を外していないキッズアプローズと前走見事な差しきり勝ちを見せたメダリアビートです。

東大ホースメンクラブ　キャラメル

　砂質軽めの札幌ダートの1700mだから、わりとマイラー寄りの資質がモノを言うレース。

　◎はシンボリクリスエス×ミスプロ系でサンカルロやストロングリターンやパワーストラグルのように母系のマイラーっぽさが出たタイプで、しかもこのソニンクの牝系はフェアトライアルが多いので何を付けても小回り向きの粘っこい先行捲り脚質に出る。

　相手はランフォルセやメイショウトウコンと同じロベルト系×ミスプロ系で小回りを捲る脚があり、マイルのフェブラリーS好走のスピードがある○。

　昨年の勝ち馬でダ1600m[1-0-1-3]、1700m[4-1-1-1]、1800m[2-1-1.-12]の☆、そして南部杯勝ち馬で昨年の2着馬△を59キロでも押さえたい。

　まずは札幌ダート1700mで行われた過去3回のエルムSの最終追い切り場所の分析。以下に勝ち馬が該当した調教場所の2種類を掲載しています。

函館ウッド[2-3-1-6]
札幌ダート[1-0-1-18]

　複勝率50%が函館ウッドですから、エルムSでなによりも最終戦は「函館W追い」でしたが、今年は函館競馬場での滞在期間が過去よりも2週間短縮されたため、今週の追い切りを函館競馬場で消化することは事実として不可能になりました。

　では次に優先するファクターを探す必要があります。
　それが馬券圏内馬の調教タイプです。

2007年
1着 標準トラック/2番人気
2着 標準トラック主体/3番人気
3着 標準併用/1番人気

2008年
1着 標準トラック/3番人気
2着 急仕上げトラック/7番人気
3着 乗込トラック/8番人気

2010年
1着 標準多めトラック/2番人気
2着 標準トラック/4番人気
3着 標準トラック/1番人気

　馬券圏内に入った馬で調教本数が少ない調教タイプだったのは2008年2着トーセンブライトのみ。しかしこの馬は最終追い切りが函館Wだったので、本数の少なさをカバーして余りある調教適性があったと判断できます。

　つまり函館W追いが存在しない今年は調教本数は必ず標準以上、強さに関しても標準は必要というのが過去の好走調教タイプが教えてくれる調教適性。今年は本数というアプローチだけで有力馬も含めた4頭を消すことができます。

　また馬ナリ平均系統では本数多い乗込であれば、馬券圏内もあると思いますが、本数標準の馬ナリ平均トラックは軽視。これで4頭を消すことができます。

13頭立てですから、残ったのは5頭。昨年の勝ち馬○クリールパッションは昨年と同じ標準多めトラックですから、勝っても不思議ありません。ただ最終追い切り場所が札幌ダートに変更された影響が微妙に心配されます。同じく3着△エーシンモアオバーも同様の理由で評価を下げています。

◎スターシップは昨年と全く同じローテーションでの参戦。しらかばS3着は昨年と同じ着順だけに、今年も人気より走れないんじゃないかと思われるかも知れません。
しかし昨年のしらかばSは標準少めトラックで3着と反動が出て不思議ない調教タイプでした。それが今年は標準トラックでの3着。まず反動の心配はありません。

なにより札幌ダート1700m好走歴が函館W追いでしかない前記2頭に比べて、この馬自身は札幌ダート追い切りで2戦3着2回。慣れている強みに函館W追いの参戦がないのであれば、本命にしない手はありません。

地方馬ですが、標準多めトラックの▲ダイワルビアは不気味。
門別競馬場での調教本数は豊富で、その時計も非常に速いもの。最終追い切りから日が空くことを考慮されて、9月17日にも終いだけ伸ばされており、この余念のない調教内容が札幌ダート1700mで調教適性を発揮することでしょう。

△シャインモーメントは本数弱化された今回は前走くらいが一杯だろうと予想しました。

　指数的には｢127｣を持つランフォルセ、｢126｣を持つバーディバーディがやや抜けているが、当コースの相性で言えば昨年の覇者クリールパッション。

　昨年とは違い、函館で調整ができない点が不安視されているようだが、それを相殺してもおかしくない指数動向がある。最高指数は｢122｣で、中盤が緩まないペースにはめっぽう強い。前日段階で意外に人気がないが、指数的には美味しい。

【上位拮抗】ランフォルセの前走・マリーンSは、発馬で予期せぬ出遅れ。一瞬目を瞑ってしまったが、思わぬ乱ペースで、逆に展開はピタリ。脚抜きのいい馬場も手伝って、結果的に1分43秒1の完勝となった。こういう展開頼みのレコードの後というのは、実は危険がいっぱいなのだが、ただ、近場にノーザンF。適度に間隔を開け、牧場でリフレッシュしたことで、懸案のストレスは疲労も抜けたように思う。追い切りでも唸りをあげている。OP特別なら、もう一丁。相手本線はクリールパッション。しらかばSは、明らかに叩き台。それでも直線ひと伸び。前回を除けば札幌ダートは〔4000〕。今度はエーシンモアオバーも怖くない。59キロのぶん、本命は打ちきれないが、同様にオーロマイスターも、グンと良化。スターシップも、本当に北海道はよく走る。バーディバーディは、若干攻め不足。今回は押さえの連下まで。

　◎ランフォルセは過去の成績全体でも前走の内容という点でも一歩抜けたところがあり、かぶった人気になっているのは仕方ないところ。ならば軽くひねった馬を○にして、◎○2頭軸系の馬券を買ってみたい。

　そのランフォルセは道中絶望かという位置から飛んできた前走が印象的だったが、同様に力づくの競馬で前走を勝ってみせたのが○メダリアビート。他の好走馬の位置取りと比較してみれば、単に勝ったという以上の評価ができる。

　前走に比べて2キロ増という斤量が嫌われて今回はさほど人気になっていないが、56キロという斤量そのものはこなせる馬。◎の仕掛けが早くなって最後に差しが届く展開なら十分馬券圏内だ。

各馬の上昇度・脚質・騎手・調教師・血統データを「先週最も儲かった」設定で解析。導き出された4頭の馬単・3連単ボックスで勝負！

なお、プレミアムサービス(※)にご登録されますと、中央競馬全レースで、上昇度・脚質・騎手・調教師・血統の項目を自由にカスタマイズして予想することができます。各レース情報ページの予想タブから「CP予想」にお進みいただき、ご利用ください。

※netkeiba.comのスマートフォン版・競馬総合チャンネルでは、プレミアムコースにご登録されますとご利用頂けます。

【上位拮抗】ランフォルセは前走のレコード勝ちが見事。軽い馬場が見込める今回も引き続き勝機十分だ。エーシンモアオバーは別定重量が有利で逃げ切りに期待。ダイシンオレンジは休み明けだが、実力的に無視できない存在だ。キッズアプローズは一気の相手強化だが、流れがハマれば面白い存在。メダリアビートも前崩れならチャンスがある。堅実に差を詰めるスターシップも押さえておきたい。

　◎ランフォルセは「シンボリクリスエス×マキアヴェリアン」という組み合わせで、兄弟にノーザンリバー(アーリントンC)、ノットアローン(ラジオNIKKEI賞?2着)、モンローブロンド(ファンタジーS?2着)、甥にロジユニヴァース(日本ダービー)がいる良血。これらはすべてサンデー系なので芝向きに出たが、本馬はパワー型のシンボリクリスエスを父に持つのでダート向きに出た。

　今年に入って本格化しており、滞在競馬のダ?ト1700mでこの馬を負かせる馬はおそらくスマートファルコン、フリオーソ、エスポワールシチーぐらいだろう。ここは相手探し。