京都芝1400m外回りで行われる1000万下の瀬田特別に対する調教適性を見極める上で過去検証したのが、同じ「7月」開催の京都「Dコース」で行われた2006年三木特別です。
このレースの1着から4着までの調教タイプを見てください。

1着ルタンティール(6.4)／乗込坂路
2着マルカジーク(1.7)／標準多めトラック
3着ダブルタイトル(53.5)／馬ナリ平均坂路
4着キョウワロアリング(10.1)／標準坂路

馬名後ろの（）内は単勝オッズです。マルカジークは断然の1番人気に支持されていながら、ルタンティールとの追い比べで負けてしまいました。
勝ち馬がメンバー最速の上りを使い、3着、4着は2位タイの上り時計。つまりマルカジークはトラック調教馬のため、京都芝外回りDコースでの末脚比べの調教適性は高くなかったことを示します。

つまり今は圧倒的に坂路調教馬の「パワフル瞬発力」が発揮される馬場だということです。
特にフルゲートのハンデ戦。この状況で坂路で本数多く調教したような馬が好走しなければ、調教適性の予想はお手上げです。

しかもハマノモナークは休養明けを本数不足の標準少め坂路で負けておいて、今回はきっちり攻め強化のスパルタ坂路。
最終追い切りの4F時計は遅くなりましたが、今週の馬場を考えれば、割り引く必要もありません。

【条件好転】マイル替わりもあったのだろう。前回のマジンプロスパーは、距離を探りながら、折り合いに気を遣いながらの好位追走。慎重にレースを進めたものの、1600mはやはり1Fが長かった。しかし、パドックでは他馬を威圧する迫力。57キロを背負い、2着馬に0秒7差の、1分19秒9の二走前の記録は、57・5キロのハンデでも決して色褪せない。キョウワマグナムは、半年振りの実戦を、550キロの重めで3着と、得意の夏シーズンへのメドを立てた。単穴には、軽量3歳ダーズンローズの爆発力を抜擢。距離が微妙だが、連れてセイクリッドセブン。ナリタスレンダーも思い切りのいい藤岡康なら直線一気がある。

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【波乱含み】マジンプロスパーに期待する。前走は少し行きたがった分、最後の伸びを欠いた。2走前に快勝した7ハロン戦で巻き返す。セイクリッドセブンも2走前に現級勝ち。決め手があり、初の距離でも流れひとつ。キョウワマグナムの前走は太め残りでも3着と地力を示した。ナリタスレンダ-は堅実な末脚が武器。グッドルッキング、ショウナンカッサイ、ルナキッズを押さえる。