過去5年のスワンS勝ち馬の調教タイプを一覧にすると、

2006年　標準少めトラック
2007年　標準多め坂路
2008年　急仕上げトラック
2009年　馬ナリ平均トラック
2010年　標準坂路

といった感じで坂路でもトラックでも本数多くても少なくても、というのが現状。ただ、だからといってどの調教タイプでも幅広く狙うのはセンスがありません。

　基本的に京都芝1400m外回りは坂路で本数多くが適性調教。2007年はこれに該当したスーパーホーネットが1着しており、調教適性から狙うのであれば、この調教タイプでしょう。

　休養明けとなるリディルですが、帰厩が早く、坂路での調教本数は12本。これは標準多め坂路になりますし、その追い切りの内容も十分すぎるくらい。

　最終追い切りは強めでしたが、前走米子Sを勝った時が馬なりですから、一杯の調教よりも時計が速く、強さは標準以下というのがベストでしょう。

　相手は前走不良馬場で力を出し切れなかった連闘坂路のスズカコーズウェイ。

1.ワンカラット
今回：標準坂路主体
前回：一杯平均併用

2.リディル
今回：標準多め坂路
前回：標準坂路

3.エアラフォン
今回：標準坂路
前回：標準多め坂路

4.フラガラッハ
今回：標準坂路主体
前回：標準併用

5.オセアニアボス
今回：標準坂路
前回：標準多め坂路

6.ショウナンカザン
今回：馬ナリ平均トラック
前回：一杯平均トラック

7.スズカコーズウェイ
今回：連闘坂路
前回：標準多め坂路

8.ダンツホウテイ
今回：標準少めトラック
前回：標準トラック

9.ダイワバーバリアン
今回：標準少め坂路主体
前回：標準坂路主体

10.ジョーカプチーノ
今回：一杯平均坂路
前回：標準少めトラック

11.サワノパンサー
今回：標準坂路
前回：標準多め坂路

12.コスモピクシー
今回：軽目トラック
前回：地方

13.ロードバリオス
今回：標準多め併用
前回：馬ナリ平均併用

14.グランプリボス
今回：標準坂路
前回：海外

15.サンカルロ
今回：乗込坂路
前回：乗込坂路

16.エーシンフォワード
今回：標準少め坂路
前回：急仕上げ坂路

17.エーシンブラン
今回：標準少め併用
前回：地方

18.クレバートウショウ
今回：急仕上げトラック
前回：標準少めトラック

　指数的に1400mより1600m向きのタイプが多く、今の高速馬場を考えると、スプリント寄りの指数を持つ馬か、1400mでも速いペースを追走して実績を残している馬を狙いたい。

　本命はサワノパンサー。近走の指数は低迷しているが、500万クラス(阪神1400m)時代に33.6-35.6秒の前傾ラップで最高指数｢113｣をマークしているのは見逃せない。昇級後の戦績を見ると、スローペースに良績が集中しているが、指数的にはむしろ厳しい流れの方が合う可能性があるだけに、豪華メンバーの今回がむしろ買い時。

【これからだ】一年以上の休養を余儀なくされ回り道をしたが、リディルは、デイリー杯2歳S・1分33秒7制覇で、一度は世代の頂点も見えたマイルシーンの逸材。前回の米子Sは、好スタートから一旦好位に控え、11秒4―10秒9―11秒6(3Fは33秒9)というレースラップを軽々と上回る、33秒3の快ラップでスパリと抜けだす味のある競馬。元々気性は前掛かり。1F短縮の1400メートル替わりで、俊敏さがさらに際立つとみた。グランプリボスはNHKマイルを1分32秒2で完勝。春の時点で古馬勢に追いついているが、急仕上げは否めず。メンディザバルの叱咤のムチで、思った以上の粘り腰を発揮する可能性もあるが、名手をもってしても、今回はさて。まだ京都は内沿いの先行有利とみて、三番手としたが、G?の阪神Cを、1分20秒1で差し切り勝ちのあるサンカルロ。クレバートウショウは、休み明けをひと叩き。目標とするマイルCSに、ホップして今度はステップ。フラガラッハ、ロードバリオスの勢いにも注目。

　1400mという距離は言うまでもなく1200mと1600mのちょうど真ん中だが、スワンSはどちらかというと1200mタイプの馬が好走することが多い。

　もちろん、1200mがスタミナの限界という馬では始まらないが、「1200-1400m」「1400-1600m」というふたつのタイプで比較するならば、前者が優位となる。勝率や連対率で比べると微妙だが、少なくとも穴を提供してくれるという点ではそうだ。

　一方で、1番人気は過去10年(0.1.1.8)。単に単距離タイプということだけでなく、人気薄であることも条件としたい。

　選んだのは◎ワンカラット。高松宮記念の大敗が印象を下げ、かつ今回は休み明けだが、穴を狙うという前提ならばこのあたりに切り込んでいくしかないだろう。

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【混戦】グランプリボスは昨年の2歳王者で、今春のNHKマイルCも快勝。前走のセントジェームズパレスSはブービー(8着)と惨敗したが、国内に戻って巻き返す。クレバートウショウは不利があった安田記念で小差の4着。前走はもうひと伸びを欠いたが、休み明けを叩いて前進を見込む。エーシンフォワードは昨年のマイルCS勝ち馬。休み明けの斤量59キロでも地力で格好をつける。サンカルロは今春の阪急杯を制覇。1400mでも立ち回りひとつ。ジョーカプチーノ、リディル、サンカルロを押さえる。

　◎クレバートウショウは「フジキセキ×トウショウボーイ」という組み合わせで、半兄にサンライズジェガー（アルゼンチン共和国杯）がいる。フジキセキとプリンスリーギフト系は相性がよく、この組み合わせから多くの重賞勝ち馬が誕生している。

　本馬はこのパターンで、なおかつノーザンテーストを併せ持っているので、04年の当レースを制したタマモホットプレイに配合構成がよく似ている。

　久々の前走は弾けなかったが、一度使えばキッチリ変わる馬で、過去、休み明け2戦目は3戦全勝。今回は走りごろ。