昨年のシリウスSは「No.1予想」にて、◎○の的中。本命対抗の2頭が該当していた調教内容が『最終追い切り栗東坂路で2F目が13.0秒以下のラップを踏む』というもの。未だにこの追い切りラップが好走する理由について、明確な答えを出すことができていませんが、施行回数の極端に少ない、そして、距離が変則の阪神ダート2000mにはこの追い切りが最適という、過去の事実に基づく結果が出ています。

　◎クリノスターオー。平安SのNo.1予想を読み返していただければ、お分かりになると思いますが、京都ダート1900mも2F目のラップが13.0秒以下が好走します。その理由で推奨したら、単勝7490円が的中しました。平安Sのコラムにも記しましたが、京都ダート1900mを好走する馬は、阪神ダート2000mも好走する、またその逆も同じ。

　しかも今回のクリノスターオーの最終追い切りは2F目12.6秒で、平安S時よりもラップが速くなっています。いよいよ本格化したからこそ、このラップを刻むことができたと思いますし、4F時計は自己ベストを更新。今回は上位人気に支持されますが、そんなことは関係ありません。調教適性が最適と判断しての◎です。

1.グランドシチー
今回：標準トラック
前回：一杯平均トラック

2.ヴァンヌーヴォー
今回：一杯平均トラック
前回：標準併用

3.イッシンドウタイ
今回：標準トラック○同
前回：馬ナリ平均トラック

4.クリノスターオー
今回：標準坂路
前回：標準坂路主体

5.ケイアイレオーネ
今回：標準多め併用
前回：標準多め併用

6.ファイヤー
今回：急仕上げトラック
前回：一杯平均トラック

7.トウシンイーグル
今回：標準坂路
前回：標準多め坂路

8.ラガートモヒーロ
今回：標準少め併用
前回：標準少めトラック

9.ジェベルムーサ
今回：標準多め併用
前回：標準多め併用

10.ナムラビクター
今回：標準多め坂路
前回：標準多め併用

11.マイネルバイカ
今回：一杯平均トラック
前回：標準トラック

12.ジャンナ
今回：一杯平均トラック
前回：乗込併用

13.ソロル
今回：標準坂路
前回：急仕上げトラック

14.サトノプリンシパル
今回：馬ナリ平均坂路
前回：標準少め坂路主体

【イーグル狙い】トウシンイーグルのダート適性に今一度注目。阿蘇Sは中途半端に外々をまわり、消化不良の9着に終わったものの、6歳夏の初ダート挑戦・二走前の小倉戦を1分42秒7で好タイム勝ち。ラチ沿いの内からジワリとポジションを上げ、上がり3ハロン・35秒7の末脚を駆使し、並ぶまもなく3馬身と突き抜けたKBC杯は出色。ちなみに前走は、和田に先約が入っていたため小坂が手綱をとったが、和田もKBCの感触と操縦法が頭に入っている。

芝4勝のうち2勝が2200mとあれば、スタミナも問題なし。57・5キロに重量はアップするが、クリノスターオーは、目下絶好調。平安S完勝に続き、エルムSはGI馬を相手の真っ向勝負。3着馬たちの5馬身差前で闘を演じている。ナムラビクターは阪神2000ダートのペテルギウスSに続き、仁川Sを2分3秒6の好タイムで完勝。58キロが課題になってくるが、実績とコース適性は頭抜けている。

昨年のシリウスSの覇者ケイアイレオーネは、阿蘇S3着をステップに、連勝に意欲。平安S2着のソロルは蛯名を起用。エルムSは行くところ行くところ前が詰まる不利。前走は参考外の一戦でいい。金曜日は雨予報だけに、当日の馬場コンディションが鍵になるが、ジェベルムーサは坂・良馬場替りにまだ新味あり。

　阪神ダート2000mは逃げ先行馬の強いコースだがこれまでのところシリウスSでの逃げ切りはなく、先行タイプの成績が良い。下級条件でもハナにこだわる馬よりは控えて好位の競馬ができる馬のほうが良いので、それが強調されたような結果になっている。

　過去7回のシリウスSを振り返ると、前走10着以下馬は[0-0-1-16]。前走6-9着組は[1-3-0-27]だが回収率は単49%・複42%なので、わざわざここから入る必要はない。近走内容がそれなりで先行力のある馬を軸にしたい。

　今回のメンバーで前走オープン5着以内馬は4頭。☆サトノプリンシパルはハナ志向かもしれないので、◎クリノスターオーを軸としたい。こちらはここ2走成功しているので番手の競馬だろう。2000mは初距離だがもともと1800mで普通にこなせるレースだし、1900m勝ちがあるのだから全く問題ない。

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【小波乱】クリノスターオーの前走・エルムSは3着馬に5馬身差をつけての2着。勝ち馬ローマンレジェンド(交流G?馬)にアタマ差に食い下がっており、2走前の平安S制覇がフロックでないことを証明した。ここも前々でスムーズなら首位争い。ナムラビクターは2走前のアンタレスSで重賞初制覇。パワータイプで力のいる阪神コースは相性がいい。久々でも好勝負を期待する。ソロルの前走はチグハグな内容で不完全燃焼の競馬。気分よく走れれば巻き返せる。サトノプリンシパルはマイペースの粘り込みに注意。ジェベルムーサ、トウシンイーグル、ケイアイレオーネを押さえる。

　◎ナムラビクターは｢ゼンノロブロイ×エンドスウィープ｣という組み合わせ。母ナムラシゲコは1勝馬だが、その半兄にナムラコクオー(NHK杯、シンザン記念、ラジオたんぱ杯3歳S、プロキオンS)、マイネルヤマト(京成杯-2着)、ヘイセイクラウド(東海ゴールドC、ウインター争覇)がいる良血。ツイッグ、ムーティエなどパワフルな血を受けているのでダート適性に秀でている。また、｢フォーティナイナー系+ノーザンダンサー系｣のゼンノロブロイ産駒なのでトレイルブレイザーと同じパターン。

　同馬が芝2500mのアルゼンチン共和国杯を勝ったように、本馬もスタミナを要する2000m以上のダートで実績を残している。この条件では[3-0-0-1]。唯一馬券圏内に入れなかった昨年秋のブラジルC(OP･ダ2100m)は不良馬場に泣かされたものだった。良馬場が予想される今回は[3-0-1-0]と得意の阪神コースでもあり、条件面に不安はない。ムラっ気でアテにならない面はあるものの、まともに走れば問題なく勝てるだけの能力を秘めている。

※月曜段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

JRAのダート中距離戦は、基本的にコースを1周して1700mか1800mの距離で争われますが、シリウスSは重賞としては唯一の2000m戦で、また直線には坂もあります。ダートの中距離馬はいつもはもう少し短い距離にピントを合わせていますから、このレースは特異な条件であり、必然的におかしな事態が発生しやすくなっています。

1.差し馬有利

本質的に差し馬に有利なレースです。ダート戦は先行有利が原則で、安定した成績を残して人気の中心になる馬はたいてい先行馬ですから、このレースがよく荒れるのも当然なことと言えるでしょう。距離が2000mに延長された2007年以降の7年間で、追い込み馬が2勝、差し馬が2勝。そのうち3頭が5番人気以下の人気薄でした。

2.軽量馬有利

過去7年の勝ち馬の斤量は順に［53・54・54・56・56・54・53］。重い斤量を背負っている馬は2着か3着までという結果になっています。ハンデが軽い馬が有利ということは、3歳馬や上がり馬など、重賞実績が少ない馬が好走しやすいということでもあります。過去7年で3歳馬が3勝、4歳馬が1勝。また前走で条件戦を走っていた馬も5勝を挙げています。

3.狙いは巨漢馬

昨年の勝ち馬、ケイアイレオーネは564kg。それ以前も勝ち馬には馬体重500kgオーバーの大型馬が並びます。差し・追い込みが有利なレースなので、エンジンの掛かりが遅いくらいでちょうどいいようです。

ジェベルムーサは全5勝を直線に坂があるコースで挙げています。ダート戦では数少ない生粋の差し馬で、なおかつ巨漢馬。シリウスSはこの馬のためにあるようなレースだとすら言えるでしょう。平安SとエルムSでは人気を裏切る形でしたが、平坦小回りでは致し方のない結果でした。ケイアイレオーネは昨年の勝ち馬ですが、それ以来連対すらないことがこのレースの特異さをよく表しています。去年が53kgでの勝利で、今年もそれほど背負わされないのも有利です。

ナムラビクターは阪神ダート2000mで2戦2勝のコース巧者。ソロルはマーチSを勝ったときの蛯名正義騎手に手綱が戻って巻き返しを期します。クリノスターオーは阪神にも勝ち鞍がありますが、その他の4連対はいずれも平坦コースで、今回は割引が必要。トウシンイーグル、ファイヤーは不器用な脚質ですが、このコースでは警戒が必要です。

【小波乱】ナムラビクターはコースが変わり流れに乗る。クリノスターオ―は先行力があり二枚腰も使える。馬場状態を味方にトウシンイーグルが前進する。

クリノスターオーは平安Sを人気薄で勝ったが、前走のエルムSはローマンレジェンドと真っ向勝負をして僅差2着。集中力が出て確実に力をつけている。2カ月ぶりでもいい感じに仕上がっているのでここも勝ち負けできそう。

相手は、単騎逃げが見込めるサトノプリンシパル、実力があり、阪神も得意なナムラビクターが有力だが、ケイアイレオーネ、トウシンイーグル、ジェベルムーサ、ソロルも差はない。

阪神巧者(3勝)で内オープン2勝と相性が抜群の10ナムラビクターを主役に推す!休養明けになるが早々に照準をこの鞍に当て仕上がりに寸分の狂いはない。自在に立ち回れるのは魅力で58キロでも抜け出せる!対抗は9ジェベルムーサが面白い。他力本願だが差し脚は強力で展開次第では逆転も。▲クリノスターオーの先行力を買う。ただ57.5キロの克服がカギか。