【お薦め度C】

３番　リセエンヌ

千二のデビュー戦では2.3秒差・<12>着と大敗を喫してしまいましたが、千八に一気に距離延長した前走で一変。走破時計の1.48.8も悪くありません。ゲートが悪いのは気になりますが、長く良い脚を使えるタイプなので前走同様に直線の長いコースは合っています。３連複要員としてなら一考可能です。

◎(お薦め度C)1000円・(お薦め度B)3000円・(お薦め度A)10000円を資金として、明快かつ儲ける競馬にこだわります。

　アストラエンブレムはブライトエンブレムの3/4弟で、母はアワエンブレム≒ヘクタープロテクターのニアリークロス2×2を持つ名配合の秋華賞馬ブラックエンブレムで、母系にサーアイヴァーとオリオールが入る「ダイワメジャー黄金配合」でもある。

　兄はネオユニ産駒らしく中山の捲りが本領だが、こちらは脚長で外回り向きの斬れ味があるし、ダイワメジャー産駒の配合としてもカレンブラックヒルの名配合には少し劣るがダイワマッジョーレより上だ。

　イモータルはなかなか奥のありそうな中長距離馬で、まだ緩くて未完成で前走は素質だけで楽勝だったが、マイルで急かして走らせるとどうだろうか。

　マコトルーメンも母系にサーアイヴァーとルファビュリューが入る「ダイワメジャー黄金配合」だが、こちらは母系に入る血がなかなか渋く、ダイワマッジョーレをダラッとした斬れ味にしたイメージで、ちょっと時計や上がりがかかったほうが狙いやすいタイプだ。

　ハレルヤボーイの前走は見事だったが、近親のコスモプラチナ、コスモフォーチュン、ファイトガリバーなどに共通する牝系特有の小脚は東京より中山向きで、これは牝祖ビューティマリヤが持つフェアトライアル4×4に由来する。

　小柄だがしなやかな身のこなしで外回りで斬れたディープ牝駒リセエンヌ、これを相手本線にとりたい。

　昨秋の東京開催開幕週。同じ芝1600mの2歳重賞として行われたのが、いちょうSでした。単勝1.4倍の圧倒的人気は新馬戦を完勝したサトノフラムでしたが、結果は10着の大惨敗。新馬戦こそ最終追い切り場所は栗東坂路でしたが、いちょうS時はCWで最終追い切り。この違いが結果に影響したと考えられますが、そんなレースで上位を独占したのが「坂路」でした。

1着 クラリティスカイ　（栗坂）14.5→14.1→13.2→12.7
2着 ネオルミエール　（美坂）15.3→13.8→12.9→13.4
3着 ミッキーユニバース　（美坂）16.6→15.3→14.1→13.4

　勝ったクラリティスカイはスタートからゴールに向けて徐々に加速するラップ。こちらはキャリア3戦で、前走時には阪神芝1800mでメンバー最速上がりをマークしていました。キャリアと坂路でのパワー調教。これが必要な東京マイルなのではないかと思います。

　◎ゴッドカリビアンは最終追い切り栗東坂路での併せ馬は遅れてしまいましたが、ラップは14.8→13.6→13.1→12.5秒ですから、減速はしていません。ラップ、時計ともにクラリティスカイに類似するところがありますし、キャリア3戦、前走がメンバー最速上がりをマークという点も同じ。性別の違いがあるため、輸送の不安はありますが、前走と同じ秋山真一郎騎手が跨ってくれる点もよいでしょう。

1.トウショウドラフタ
今回：標準トラック
前回：標準少めトラック

2.アポロジョージア
今回：馬ナリ平均坂路
前回：標準併用

3.リセエンヌ
今回：標準少めトラック
前回：標準トラック

4.マコトルーメン
今回：標準トラック
前回：標準トラック

5.ゴッドカリビアン
今回：一杯平均併用
前回：標準多め坂路主体

6.ブレイブスマッシュ
今回：標準トラック主体
前回：標準併用

7.クラウンスカイ
今回：馬ナリ平均トラック
前回：標準少めトラック

8.コスモプロテア
今回：標準多め坂路
前回：標準坂路

9.ハレルヤボーイ
今回：馬ナリ平均トラック
前回：標準少めトラック主体

10.シトロン
今回：標準併用
前回：馬ナリ平均トラック

11.アストラエンブレム
今回：軽目トラック主体
前回：標準トラック

12.イモータル
今回：標準併用
前回：標準多め坂路

【伏兵注意】アストラエンブレムは新馬2着も勝ち馬は野路菊S快勝。前走内容は圧巻で状態も上向いており重賞Vに期待。イモータルは新馬戦を快勝。センス良く瞬発力もあり差のない評価。リセエンヌは距離延長の前走で勝利おさめる。気配さらに上昇で好勝負。ブレイブスマッシュは安定しておりうまく立ち回れれば。マコトルーメンも軽快で、ゴッドカリビアンやハレルヤボーイにも注意したい。

【上がりは32秒3】初陣の中京マイルは、1分41秒1という重馬場決着。馬場適性や完成度の差のぶん、2着に敗れたアストラエンブレムだが、仕切り直しの新潟マイルを1分34秒8で大楽勝。スローの上がり勝負とはいえ、11秒5―10秒6―11秒3(3Fは33秒4)というレースラップに対し、自身の上がりは32秒6。直線に坂という負荷は加わるものの、前走のレース内容は、そのまま東京マイルに通じる快ラップだった。ひとつ上の次兄ブライトエンブレム(札幌2歳S勝ち)より、切れ味と完成度に秀でた優良マイラーのレースっぷりをとくと拝見だ。

新潟戦の上がりラップとポテンシャルなら、イモータルも負けず劣らず。マイルよりは1F長い1800mの新馬で、11秒0―10秒4―11秒6(3Fは33秒0)というレースラップに対し、自身のソレは32秒9。上がりの内容は本命馬とまったくの五分でいい。昨夏新潟1800mで上がり32秒8で新馬勝ちした、同じマンハッタンカフェ産駒のルージュバック(後にオークス2着)と能力も数字も酷似している。

割って入ればハレルヤボーイ。前回は稍重という条件下で1分34秒4、中山の急坂を上がり34秒3で、後続に0秒9差の楽勝。三戦のキャリアも、2歳の今は却ってひとつの武器となる。

小柄なディープ産駒だけに輸送と距離短縮も課題となるが、リセエンヌは阪神の坂を3連続して11秒台をマーク。前走の末脚は光った。

マコトルーメンは、粘り強く末を伸ばし、函館2歳Sを3着と追い上げてきた。

ブレイブスマッシュも、使い込むごとに末脚とレース精度に磨きをかけてきた。

各馬の上昇度・脚質・騎手・調教師・血統データを「先週最も儲かった」設定で解析。導き出された4頭の馬単・3連単ボックスで勝負！

なお、プレミアムサービス(※)にご登録されますと、中央競馬全レースで、上昇度・脚質・騎手・調教師・血統の項目を自由にカスタマイズして予想することができます。各レース情報ページの予想タブから「CP予想」にお進みいただき、ご利用ください。

※netkeiba.comのスマートフォン版・競馬総合チャンネルでは、プレミアムコースにご登録されますとご利用頂けます。

　◎アストラエンブレムは｢ダイワメジャー×ウォーエンブレム｣という組み合わせ。ブライトエンブレム(札幌2歳S、弥生賞-2着)の4分の3弟にあたる。母ブラックエンブレムはアワエンブレム≒ヘクタープロテクター2×2という特殊な凝縮を持っており、現役時代に秋華賞(G1)を制しただけでなく、繁殖牝馬としても成功を収めた。母方にドローンやサーアイヴァーを入れる配合は父の成功パターンで、｢ミスタープロスペクター+サーアイヴァー(ドローン)+ラトロワンヌ｣はカレンブラックヒル(NHKマイルCなど重賞5勝)を、｢サーアイヴァー+ヴェイグリーノーブル｣はダイワマッジョーレ(京王杯スプリングCなど重賞2勝)を彷彿させる。世代のトップを争う1頭だろう。

　東京芝1600mは、カレンブラックヒルがNHKマイルC(G1)を勝ち、ダイワマッジョーレが東京新聞杯(G3)で2着となった舞台。自身も、今回とよく似た新潟芝1600mで後続に4馬身差をつけて楽勝している。半兄ブライトエンブレムほど前肢の掻き込みは強くなく、伸びやかで軽いフットワークをしているので、直線の長い高速馬場は合うはず。メンバー構成から考えて今回はスローの上がり勝負となる公算大。前走で見せた上がり32秒6の切れ味がモノをいうだろう。2歳戦の新潟芝1600mで1分34秒台を出し、なおかつ上がりが32秒台だった馬はほぼ重賞級と見ていい。本馬の前走はこれに該当する。

※月曜段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　なんだこれは？ という名前の重賞ですが、条件としてはかつての伝統のオープン特別いちょうSを引き継ぐレースです。いちょうSは出世レースとして有名で、重賞に格上げされた昨年ものちにNHKマイルCを勝つクラリティスカイが勝利しています。

1.開幕週のスピードレース

　2歳重賞では豪快な差し切りで勝ち上がって来た馬が人気することが多々ありますが、このレースは開幕週のマイル戦ですから、前が簡単には止まりません。昨年のこのレースでは、スローの新馬戦を完勝したサトノフラムが圧倒的1番人気に推されたものの大敗。勝ったのは好時計で未勝利戦を勝ったクラリティスカイでした。

2.キャリアの多さは軽視できない

　昨年の勝ち馬クラリティスカイは3戦目の勝ち上がりでしたし、3着のミッキーユニバースは前走の札幌2歳Sを負けてこのレースが3戦目。一昨年まで10月に行われていたデイリー杯でも1戦1勝馬よりキャリアが多い馬の活躍が目立っていました。超大物クラスがデビューするのはこれからなので、この時期の1戦1勝馬はどんなに勝ちっぷりが鮮やかでもその中身には疑ってかかる余地があります。

3.トーセンファントム産駒に要注意

　トーセンファントムは自身がオープン特別時代のいちょうSの勝者でしたし、産駒はサンプルが少ないものの東京芝1600mでは[1-1-0-5]と好相性を示しています。昨年の2・3着馬はネオユニヴァース産駒でしたし、この条件ではネオユニヴァース血脈は軽視できません。

　アストラエンブレムは初戦で僅差負けしたロスカボスが次走で野路菊Sを完勝していますし、本馬も新潟芝マイルの未勝利戦を好時計で圧勝。そこで2着に負かしたブレイブスマッシュがまた札幌で圧勝していますから、時計的にもメンバー比較的にも能力の裏付けは申し分有りません。兄は札幌2歳Sの勝者ブライトエンブレムで父はダイワメジャー。ここも通過点と考えられる血統背景の持ち主です。

　ブレイブスマッシュはキャリア4戦で1勝2着が3回。敗れた相手にロードクエストやアストラエンブレムがいます。どんなコースでも好勝負できるレースセンスは大きな武器になるでしょう。ハレルヤボーイは使われたことでレースを覚えて未勝利戦を5馬身差で圧勝。持ち時計はナンバーワンですし、折り合いに進境を見せた今ならば東京替わりでさらに上昇が見込めます。

　イモータルは新潟の新馬戦で上がり3F32.9秒の脚を使ってド派手に圧勝。ただしスローの1800m戦でしたから、マイル重賞に替わって超えるべき壁は低くありません。マコトルーメンは函館2歳Sを5着で新潟2歳Sで3着。堅実な追い込みはここでも侮れません。トウショウドラフタは新潟2歳Sでは大敗しましたが、新馬戦同様の先行策なら一変しても驚けません。リセエンヌはディープインパクト産駒の素質馬ですが、現状は線の細さが目立ちます。時計が早くなるようだと脆いところが出るかもしれません。

このメンバーの中で32秒台の脚を使ったことがある2頭の一騎打ち。◎アストラエンブレムと○イモータル。アストラエンブレムが初戦で負けたロスカボスは次走で野路菊Sを圧勝。レースのレベル自体が高かったということ。重馬場の中京で1分41秒1というマイルとは思えない時計で走った次走が軽い新潟の芝で1分34秒8。上がりは馬なりで32秒6。この真逆の条件をあっさりと対応してクリアできる、それがこの馬の能力。出遅れても外を回せばあっさりと突き抜ける。対するイモータルはレースセンスが抜群。楽に3番手を追走して上がりが32秒9。前で競馬できるという強みはキャリアの少ない2歳戦では大きな武器になる。

重賞にはなったが相変わらず材料に乏しい2歳オープン。東京コースでの高指数を出しているタイプもないだけに判断が難しい。距離が違ったがデビュー戦で同コースを82で走ったトウショウドラフタが基準なのだが、距離指数でそれを上回る馬たちに注目するのがいいのかもしれない。だが追い込みのマコトルーメンは危険と判断。出遅れが気になるが乗り変わりの◎ハレルヤボーイに期待する。まあ2歳オープンは60台でも連対することがあるので大きくはいけない。

潜在能力はA級の6ブレイブスマッシュを狙う。デビュー戦で同条件を好走したように東京との相性は上々。成長力も見込めるなら持ち味の瞬発力でチャンスをつかむ。次位は未勝利勝ちがインパクトあった11アストラエンブレム。▲はデビュー戦で楽勝した12イモータルも互角。

　昨年に重賞へ昇格したいちょうSからの名称変更となるレースだが、昨年がクラリティスカイ、距離1800mで行われた一昨年がイスラボニータと、最近2年の勝ち馬がGIを勝っている。ここも素質馬が揃って、来年のクラシックを占う一戦となりそうだ。そんな中で、◎はブレイブスマッシュとした。初勝利まで4戦を要したとはいえ、4戦全てが違う競馬場で、しかも全く崩れていない点を評価したい。レースぶりに自在性もあるが、行きたい馬が少ないメンバーで、しかも開幕週の馬場なら、前に行っての押し切りが期待できる。

　相手筆頭には、ハレルヤボーイ。前走の中山マイルでは不利な大外枠で、勝ちっぷり、時計ともに優秀な内容だった。以下、マコトルーメン、アストラエンブレムの順としたが、流れ次第では十分に差し切りも可能な馬たちだ。