【上位拮抗】キネオイーグルは放牧挟んで立て直され気配上々。レースセンス良好で55kgなら押し切りが期待できる。アルタイルはB着用からレース振り安定しOP･重賞でも好走。前走も完勝でここでも即通用。バンズームも地力クラス上位。ダートに戻って巻き返す。ノースショアビーチは58kgが見込まれた感。キープインタッチもそん色なく、ショウナンアポロンやモンドクラッセなども差はない。

【1800mもスイスイ】距離がどうかと思っていた前走のアルタイルだが、新潟1800ダートをスイスイ。ラスト3Fは12秒9-12秒2-12秒2(3Fは37秒3)に対し、自身のソレは36秒6。余力というか、瞬発力というか。1800ダートのほうが、むしろ合っていたともいえるし、軽快な上がりラップを見ると、中央場所の9Fダートも坂も堪えない。春先のマイルベースでの一連の走破タイムも、とっくに現級古馬を上回っていた。

　フォローハートは、6月の加古川特別・1分51秒0で、いつかは馬券でモノにしてやろうと温めてきた切れ者。釜山S2着で、クラスの目途も立った。強気の芝挑戦は実を結ばなかったが、バンズームは現級の下総Sを快勝。57.5キロでも勝ち負け十分。

　モンドクラッセは、数字面においてはOPに近い。しかし輸送競馬では何かしら摩耗する部分が大きい。ノースシュアビーチも力量は知っているが、58キロでは、気張って本命を打ってもあまり報われない?。キープインタッチは下総Sでバンズームとアタマ差の接戦。キネオイーグルも、ここが正念場。

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勢いのある馬に古豪にと好メンバーが揃った。本命は悩んだ末に◎モンドクラッセ。同型のショウナンアポロンとの兼ね合いが大きなポイントになるが、この手の同型同士で、しかもリーディング上位騎手同士の場合は、案外落ち着いたペースで流れることが多い。これが片方に若手騎手が乗っていれば競りかけるや、なにがなんでもハナへ、ということが考えられるが、そこは勝ち方を知っている騎手同士ならそうはならないはず。行った行ったと予想して○にショウナンアポロンを推したい。

前走でも推した3歳◎アルタイルのもう一丁がある。3歳で55キロは見込まれた気もするが、能力ではここのクラスでも負けていない。あとは中山コースがどうかだけだろう。だが今回は確かに相手が一気に強くなっている、○キープインタッチ、▲モンドクラッセ、☆フォローハートなども高指数を持っているがそれ以外もかなり高い。相手として押さえたい馬が多すぎて絞り切れないというのが正直な感想。

重賞で好走してきた実績から準オープンでは能力が勝る4アルタイルを狙う。左回りを中心に使ってきたが右回りでも大丈夫。55キロなら末脚が生かせる。○は中山4勝を誇る3バンズーム。57.5キロでも差はない。