今週は、緑が目に痛い新潟開幕週で行われるアイビスサマーダッシュ。新潟はJRAでは唯一、野芝100%で行われる競馬場だけあって、とにかく芝が軽く、スピードがあれば、少し非力な面があっても押しきれてしまうのが特徴。例年、斤量の軽い3歳馬や牝馬が活躍しているのは、芝が軽いからです。

　このレースで重要なのは、とにかく先行力。ハナを狙えるスピードがあれば通用するので、狙うべきは、前走で逃げている馬、いなければ2番手というように、なるべく前々で戦っている馬を狙うのがベスト。その中でも前傾ラップを刻んでいる馬(タフなレースを経験している馬)を狙うのが理想的です。そのほうが息持ちが良くなって、トップスピードを持続する幅(距離)が広がるからです。速い脚を600m持続させるのと、800m持続させるのとでは結果が違うという意味です。

　よって、◎には、メンバー中で唯一、前走で逃げているベルカントを推します。前走のCBC賞は高速馬場で、前半3F33秒8-33秒5と後傾してしまっているのはマイナス材料ですが、同馬は昨年のこのレースの勝ち馬。また、前が厳しい流れとなった昨夏の北九州記念では、先行策から今年の高松宮記念の勝ち馬ビッグアーサーを2着に降したもともとの強さに懸けました。

　◯は、昨年4月の船橋Sで、今回人気のネロやアットウィルを撃破したサトノデプロマット。同馬は揉まれ弱いタイプで、後方から競馬をすると味気ないところがありますが、それゆえに揉まれることが少ない直線1000mでの巻き返しに期待しました。今回は立て直されての一戦で、ブリンカー着用なら前に行っての一発が期待できるでしょう。

　▲は、このレースでの活躍が目立つ、前走バーデンバーデンCの先行馬アットウィル。今年のバーデンバーデンC組が活躍するのは、毎年後傾ラップが刻まれるレースだからですが、今年は格上挑戦のオウノミチが勝利したように、PP指数の決着指数は準オープンレベル。例年よりもレベルが低いだけに、前走で後傾ラップを刻んでいても過大評価は禁物です。ただ、今回は前走で先行している馬が少なく、この距離としては先行馬が手薄なメンバー構成。ゆえに前走で2番手から競馬をしている点を評価しました。

【伏兵注意】プリンセスムーンは1000直で100%連対の巧者。ここ目標に仕上げに抜かりなく重賞勝利に期待。ベルカントは昨年のウイナー。状態戻り動きも絶好でV2も十分。ネロは前走で◎の2着。こちらも1000直得意で斤量差詰まって逆転可能。アットウィルは1000直初もスピードあり適性示せれば。ローズミラクルも前走内容評価でき、フレイムヘイローやマイネルエテルネルなどにも注意したい。

【連覇に挑む】ベルカントがアイビスSD連覇に挑む。昨年のタイムは54秒1。全体時計も優秀だったが、5ハロンの全ラップは12秒1―10秒0―10秒4―10秒1―11秒5。デムーロを背に折り合いも自在、緩急の効いたメリハリのあるラップを交互に積み重ね、上がり3ハロンも自身は31秒9でパンチアウト。短距離では決定的ともいえる2馬身差をつけ後続を完封。

　新潟直線競馬の最高値はカルストンライトオの53秒7だが、昨年の記録は同レースに次ぐ、近年では出色の内容だった。CBC賞は休み明け、しかも55・5キロのハンデを背負っていたため0秒1差の3着に敗れたが、「夏は牝馬」「新潟1000直はサクラバクシンオー産駒」の格言通り、坂路の動きもまさに一変。同重賞連覇が視界に入ってきた。

　6歳牝馬プリンセスムーンも今が旬。当該コースは5戦3勝・2着2回という良績を残してきたが、前回の韋駄天Sでは54秒4に時計を更新。レースラップの数値や上がりも本命馬に接近しつつあり、逆転の可能性を秘めている。

　三番手はネロ。1000直はハンデ戦で重量を背負うことが多かったが、2勝・2着2回と連対はパーフェクト。力勝負の別定替りは却って有利になる。中間の追い切りでも坂路横綱の名にふさわしい圧巻のタイムを連発してきた。

　大穴はサトノデプロマット。今回はブリンカーを装着、1分7秒4という高いスピード数値を保持している馬だけに、1000直で激変があるかもしれない。韋駄天S3着のローズミラクルは、56キロが微妙だが条件二度目で前進必至。アットウィルは、今回は末脚勝負を予定していると聞く。

　火曜日の「回収率向上大作戦」でも書いたように、新潟芝1000m直線の予想をする際には、既に好走歴のある馬を買うだけではダメな面がある。「実は適性がある」という馬を見つけなければならないのだ。昨年のベルカントも初コースだったからこそ1番人気とはいえ3.7倍ついたわけで、今年はもっと安くなりそう。ちなみにこれまでのアイビスSDで、1-3着をすべて「1000直経験馬」が占めたのは05年の一回のみ。今年はコース経験馬の割合が高いが、それでも馬券圏内のうち1枠くらいは初コース馬に回るだろう。

　ということで、◎アットウィル。外枠先行馬でこのレースの好走パターンにも合致している。北海道や中京での好走が多かったし時計勝負のタイプではないが、このコースは「どんな馬でも時計が出てしまう」という面があり、過去にはサンアディユを筆頭にダートを走っていた馬の好走も見られる。安定味のある馬でもあり、馬券圏内には入ってきてくれるものと予想する。

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【軸不動】ベルカントは昨年の覇者でメンバー的に今年も先手主張から押し切れそう。アットウィルは初の直線競馬だが堅実に脚を使うタイプで好勝負が見込める。プリンセスムーンはこの条件での実績豊富で今回も善戦以上が狙えそう。ネロはスピード互角で斤量的にも有利といえる。マイネルエテルネルは長休明けだが乗り込み入念で連下の穴で要マーク。ローズミラクルも立ち回りひとつで上位食い込みが可能だろう。

※月曜段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　超高速の5ハロン戦。日本でもっとも早い時間で決着する重賞です。2013年から開催時期が遅くなったことで梅雨の影響がなくなって、レースの高速化傾向にさらに拍車がかかっています。コース形態の特殊さも相まって、サマースプリントシリーズのなかでも独特の色合いを持つ一戦です。

1.心身ともに充実しているか

　あっという間に決着がつくレースで、出遅れはもちろん、馬群を捌くのに手間取っても致命傷になりかねません。ピークに近いコンディションが必要なレースで、過去10年間、休み明けでこのレースを連対したのは2007年のサンアディユだけ(ちょうど3ヶ月ぶり)。間隔が開いている馬は割引が必要です。また、前走で掲示板を外していた馬の連対も、前走が取り消しになったベルカントを除けば2012年2着のエーシンダックマンだけ。近況のリズムの悪い馬が巻き返しにくいレースです。

2.逃げ馬が共存できる

　コーナーがあるコースとは違って、馬群は縦一列という形にはなりません。ハナに立ち切ることはそれほど重要ではなく、複数の逃げ馬がそれぞれのポジションで余力を温存しつつ追走できます。2012年と2013年は、前走でハナを切っていた馬同士のワンツー。「行った行った」が成立しやすいのは直線競馬ならではです。

3.春の新潟とは別物

　春の新潟は積雪の多い地方の年明け初開催ですから、芝の生育状態は良くありません。馬場が荒れやすく時計もかかり、春の直線競馬は差しが決まりやすい傾向があります。それとは対照的に、夏は絶好の馬場状態。速い時計が求められるため、差し馬にはハードルが高くなります。2014年はセイコーライコウが差し切り勝ちを収めていますが、この年の勝ちタイムは最近ではもっとも遅いもの。強い先行馬がいなかったから勝てたのだ、と考えるべきでしょう。

　特別登録馬のうち、前走で重賞を使っていた馬は4頭しかいません。韋駄天S、駿風Sなど春に直線競馬を使われていた馬が多数を占めるメンバー構成で、悪く言えば新鮮味に欠ける一戦とも言えますが、ただし今年はひとつ大きな見どころがあります。

　ベルカント対ネロ。同じ5歳の快速馬2頭の直接対決です。栗東坂路で快時計を連発する、現役でも指折りのダッシュ力自慢の2頭ですが、直接対決は小倉2歳S以来、約3年ぶりになります(当時はベルカントが2着でネロが7着)。どちらのダッシュ力が優るのか、興味は尽きません。

　負担重量は、両馬とも前走から斤量減となる55kgと56kg。牡牝の差を考えるとネロの方が有利になるはずですが、「とにかく軽いほうが有利」というのが直線競馬の鉄則。55kgでも牝馬のベルカントを上に見たいと思います。

　春の韋駄天Sでネロを差し切ったプリンセスムーンが逆転候補。ただし、当時はハンデ戦で4.5kg差だったのが今回は2kg差に縮まりますし、また高速決着への対応も課題になりそう。ちなみに昨夏の稲妻Sではネロに完敗していています。以下、近況の充実著しいハッシュ、当レース2年連続3着のアースソニック、巨漢馬だけに小細工無用の直線競馬は歓迎のローズミラクル、どんな相手にも大崩れしないアットウィル。

【小波乱】ネロはスピードがあり枠順もいい。直線競馬でアットウィルは新味が出る。サトノデプロマットは集中力が増してきた。

平均値ソートでトップに来る2頭は強力。さてどちらを軸に取るか。昨年外枠の○ベルカントは今年は4枠。その分◎ネロが有利になると見る。まあどちらにせよこの2頭は中心。3番手に前走同距離コース112▲プリンセスムーン。人気サイドだがこの3頭で決まるほど簡単ではないのかも。一角崩しの☆△もキッチリ選んでおきたい。

昨年の覇者4ベルカントが連覇を果たす。直線競馬の適性は極めて高くデムーロへの鞍上強化策は魅力。額面通りなら問題ない。次位は6プリンセスムーンで開幕週の時計優先の馬場で逆転を狙う。▲は13ネロで大外枠から経済コースの恩恵で好走は必至。

　特別な資質が要求される直線1000mでは、これまでもスペシャリストが何頭も出ているが、このレースにおいては連覇は至難の業である。過去にカノヤザクラが連覇を達成したものの、当時は重馬場で前年より2秒も時計がかかっていたレアケースだ。別定斤量で昨年よりも1キロ増となるベルカントは、コース適性と能力を認めつつも○の評価とした。◎はこのコースで連勝中のプリンセスムーン。前走後は一息入れての臨戦となるが、過去に何頭もA級スプリンターを輩出している安田隆厩舎なら、仕上げに抜かりはないはずだ。前走からの1キロ増でも54キロなら、まだ恵まれていると言えるだろう。

　相手は、ベルカントと、前走で◎に4.5キロの斤量差があっての2着だったネロが大本線。以下は、少し差が開いた形だが、初の直線1000mにも適性がありそうなアットウィルを4番手評価とした。