【上位拮抗】シュペルミエールはひと息挟んで良化示し反応上々の動き見せる。素質非凡で連勝に期待。タイセイサミットはG1で不利ありながら7着。状態良く自己条件で改めて。ノガロは大型馬らしく使われつつ良化。前走内容良く昇級でも即通用。リンクスも新馬戦で豪快に差し切っており連勝も狙える。ステイパーシストも力量遜色なく、ネイビーブルーやコスモプロテアなどにも注意したい。

【昇華する】リンクスは、ワタシたちの想像以上の資質馬かもしれない。母系は日本ではなじみがないが、体型はこれぞアドマイヤムーン。久しぶりにスカッと切れ味のあるマイラーを見た。新馬戦は、レースの上がりは12秒1-11秒3-11秒7(3Fは35秒1)に対し、自身のソレは34秒1。確たる数字として10秒台の示していないのが少し弱いけれど、柴田善臣がGI馬にでも乗っているかのように、左右を確認しながら追い出す余裕もあった。2000mの距離をアッサリ克服するようなら、すぐにでもGI馬へと昇華するかもしれない。

　12月開催は中距離未勝利に味のある勝ち馬が多かったが、ステイパーシストは当該コースを2分2秒6・上がり34秒6で大外一気。ノガロは1000m通過・1分0秒6のミドルラップを好位で追走。坂コースの阪神で2分1秒8というのもなかなか味のあるタイムだ。シュペルミエールの東京2000mも、スローを大外一気。ゴール前の加速力は、数字以上の迫力があった。マヤノピナクルの2分2秒3も連下にリスペクト。タイセイサミットは、朝日杯FSは不利を被っての7着だった。

　

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【波乱必至】比較の難しいメンバーで大混戦。一応の中心には前走でしぶとく伸びたマツリダバッハを指名する。リンクスは初戦が好内容でコース替わりでも期待大。マヤノピナクルも仕掛けひとつで勝機が十分ありそうだ。ステイパーシストは前走の差し脚再現なら好勝負が可能。ネイビーブルーの食い込みにも警戒したい。穴は先行力があるノガロ。

前走中山同距離コースで88を出している○ステイパーシスト。普通ならばここからというのだが斤量が3キロ増えるのが問題。さすがに88は出せないような気が…。ならば距離コース未経験も90台2発ある◎タイセイサミットか。距離コース85▲マヤノピナクル、☆リンクス、△ノガロなどここも伏兵多い。

前走の快勝劇から15ステイパーシストが有力。格上げになるが潜在能力の高さからここは通過点。抜群の切れ味でここも突き抜ける。○は6タイセイサミットで自己条件なら通用する。