【軸不動】リッカルドは中山1800mダで崩れなし。前走内容も上々で引き続き気配も良く中心視。キネオイーグルは前走4着も厳しい展開のなか粘りみせ復調示す。ひと挟んで気配も良く前進必至。クライスマイルも充実示しており状態も良く上位争いは必至。タマモネイヴィーもクラス2走目で対応みせる。マウントハレアカラも前進中で、バスタータイプやセイカフォルテなども押さえたい。

【リズムに乗れば】クライスマイルが巻き返す。錦秋Sはスタートで後手を踏み、出遅れを挽回すべく馬を動かしていったが、1000m通過は58秒9のHペース。このままでは末を失ってしまうと、逆に今度は後方三番手まで馬を下げるという、ムーアにしては珍しく、リズムを作り切れなかった。しかし、3歳世代限定のGIIIとはいえ、レパードSで2着連対を果たした好素材。昨年5月の青梅特別を、57キロを背負い1分36秒0という好タイム勝ちもあり、2100ダートの赤富士Sも2着に奮闘。中山1800mにも勝ち鞍があるように、スタミナ負けや切れ負けはない。ひと息入れガス抜きも完了、今度は気負うことなく流れに乗れるハズだ。

　リッカルドとの追い比べが第一本線。フェアウェルS2着の前回が示す通り、アレキサンドライトS3着、上総S2着もある、現級の実力派。使い込むと心身ともにリキみの多くなるタイプだが、休み明け三戦目ならまだテンションは上がっていない。蛯名とも相性はいい。バスタータイプも、前走は1分53秒9で後続を0秒3と完封。中間の坂路の動きも絶好、昇級にも十分耐え得る明け4歳馬だ。

　1月5日は若干軽いダートだったが、マウントハレアカラの初日の出賞の時計は1分53秒3、招福Sより速かった。タマモネイヴィーも摩耶Sは4着に力尽きたものの、3コーナー先頭で1分51秒9という内容なら上位争い十分。ダービー以来の実戦だけに連下評価としたが、エキマエはいずれはダートの重賞に駒を進める素質馬だ。

　1-2月の中山ダート1800m・準オープンは毎年2回程度組まれている。今年は1/10に招福Sが組まれ、逃げ・先行馬総崩れの結果となったが、これはどちらかというと珍しいケース。過去10年・20レースを対象に位置取り別成績を見ると逃げ・先行タイプの勝率・複勝率が高く、回収率も高水準にある。実力馬については差しタイプだからといって毛嫌いしてはいけないが、それでもヒモ扱いにすべきで、軸はある程度位置を取れる馬がよい。この条件では捲りを打った馬がそれを成功させることも多いのだが捲りは事前に察知することが難しいし、やはり「前にいそうな馬から買う」という方法しかないだろう。

　◎は素直にリッカルド。成績が示す通り、この馬がこのコースで崩れるシーンは想像しづらい。ただ詰めの甘い人気馬という立場なので、馬券的にはなにかと組ませて軸2頭マルチを展開し、「順番違いの高め」を目指したい。そのパートナーは○タマモネイヴィー。この枠からなら前付けするだろうし、捲りの可能性も残る馬だ。

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【軸不動】リッカルドは前走がハナ差惜敗も中山で安定している成績なら今回もチャンス。マウントハレアカラは昇級戦だが充実一途とみて対抗に指名。バスタータイプも昇級戦だが好位付けからの食い込みがありそう。クライスマイルも力量互角で上位争いに加わってきそうだ。まくり脚があるタマモネイヴィー、流れ込みタイプのキネオイーグルが連下の穴。

前走値100オーバー多く熾烈な争いに。しかも平均値100超え6頭で軸選びから難しさマックス。平均値トップでもコース値低い☆クライスマイルは軸というより一発候補。前走同距離コースで106◎リッカルドとするのが順当だろう。しかし指数からすれば全頭に可能性あり。大荒れもありそうで期待感あり。

放牧明けだが仕上がりは上々の10クライスマイルを狙う。ゲートに難を抱えてはいるが決め手は上位。額面通りなら巻き返せる。次位は4リッカルドで先行策から抜け出しは十分。▲は7バスタータイプで得意コースで善戦は必至。

　先週までの中山ダートは、競馬場造園課の言葉を借りると“絶乾”の状態。今までにないくらいパサパサに乾燥しているということだったが、大型馬が有利なことは確かでも、馬体重と成績が比例しないのも事実で、これが競馬の面白いところだ。今週は週明けにまとまった雨が降り、そして土曜日も雨か雪が降り出す予報。◎は晴雨兼用のリッカルドとした。とにかく中山ダートでは10戦して9戦までが馬券対象と崩れぬ馬。パワーを要すダートもこなすが、脚抜きが良くなれば、信頼度も更に増す馬だ。

　相手本線には、昨年暮れ以降の中山で好走している馬を。昇級でもマウントハレアカラ、前走をフロック視できないセイカフォルテ、これまた昇級ながら勢いのあるバスタータイプの順とした。