降級の前走が勝ち切れずに5着に終わった◎グァンチャーレ。シンザン記念を勝ったようにマイルに距離を短縮することはプラスだと思います。また6走前のキャピタルSでメンバー最速上がりをマークしたように、左回りのマイルの方が末脚は確実。実際、デビュー戦は中京芝1600mでメンバー最速上がりをマーク。前走時のように、4F時計が54秒台と遅くて、ラスト1Fが最速よりも、今回のように4F52秒台でありながら、1F11秒台のラスト1F最速の方が好調だとも判断できます。

1.キャンベルジュニア
今回：馬ナリ平均併用
前回：標準併用

2.シャドウダンサー
今回：標準併用
前回：乗込坂路主体

3.ベステンダンク
今回：急仕上げ坂路
前回：標準坂路

4.グァンチャーレ
今回：標準併用
前回：馬ナリ平均坂路

5.サンマルホーム
今回：連闘
前回：標準坂路主体

6.ウエスタンレベッカ
今回：標準少めトラック
前回：急仕上げトラック

7.タガノエスプレッソ
今回：標準少め併用
前回：標準多め坂路

8.カバーストーリー
今回：標準坂路
前回：標準少め坂路

9.マラムデール
今回：標準併用
前回：標準多め併用

【仕切り直し】キャンベルジュニアが復調。GIIIでも勝ち負けになると、ダービー卿CTでも〇を打ったが、1番枠や、連戦の疲労でテンションも高く失速。ただ、12月の中山・1分33秒4で、オープンの時計レベルには追いついている。関門橋Sも、マイル通過・1分33秒9というタフなミドルラップを、四角先頭から押し切る横綱相撲。1分45秒5は、一週前の小倉大賞典より1秒2も速かった。ひと息入れリフレッシュをはかり、準OPから仕切り直し。

　グァンチャーレはシンザン記念優勝馬。1800mは1F長く、気を遣う分取りこぼしもあるが、マイルなら折り合いピタリ。降級二頭はかなり強力だが、マラムデールは二走前の1分33秒4に進化を感じる。

　ベステンダンク、タガノエスプレッソも、2-3着争いには食い込んでくる。

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【順当】この頭数の1600万条件戦だけに、能力通りに決まりそうな一戦。それならキャンベルジュニアを本命にするのが当然かとも思うのだが、前走の負けっぷりがどうしても気になる。そして運悪く、今回も最内枠を引いてしまった。前走は重賞なだけに、枠順や先手を奪ったことで負けた理由を片づけるには暴論な気もするが、前走逃げたことで折り合いを欠いてしまう危険性が僅かながら生まれただけに単穴評価に。そうなると本命は必然的に降級2戦目となるグァンチャーレ。器用なタイプで競馬場を問わず走るのが、この馬のセールスポイント。2走前はOPで2着の実績を考えても、悪くても3着以下に落ちるとは考えにくい。

【順当決着】休養明けの前走を、好内容で勝ち上がった03ベステンダンク。1600mへの距離延長はまったく問題なく、ひと叩きされた上積みにも期待できそうだ。少頭数で落ち着いた流れになるだろうし、展開利も見込めそう。相手は、01キャンベルジュニアと04グァンチャーレを上位に評価。おおむね順当決着とみている。

【小波乱】ベステンダンクはレース巧者。キャンベルジュニアは折り合って踏ん張る。追い比べでタガノエスプレッソが前進。

平均値で上位にくる4歳3頭が中心。まあこのメンバーが人気も上位になるのだろう。なかでも前走最高107を持っている◎キャンベルジュニアが筆頭だと見る。コース初はどうか不明だが、先行できる脚質は初週の芝で有利になるだろう。

現級勝ちの実績から地力で勝る1キャンベルジュニアが中心。積極策から流れに乗れれば押し切れる。次位は4グァンチャーレで器用な脚があり能力は上位。▲は3ベステンダンクで格上げでも能力は互角。