競輪
望田潤の予想
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ラップ理論を駆使 丹下日出夫の予想
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【条件好転】1400mの瞬発力勝負に戻れば、ワントゥワンが巻き返し。パールSは1800m。手探りというよりは、最初から距離が長いという思いもあったのだろう。直線勝負に徹し5着…。ワンカラットの仔なら、距離も昇級も一気に乗り超えてくれるのではないかと、甘い見立てを立ててしまったが、舞台はやっぱり7-8Fということだろうか。
二走前の宇治川特別は、1000m通過・1分0秒1というスロー、ラスト3Fは12秒0-11秒3-11秒4(3Fは34秒7)という、正味2Fの上がり勝負にもかかわらず、レースの上がりを1秒2も上回る33秒5という、次元の違う脚で一気差し。ちなみに1分22秒8というタイムは、同日のGIII・京都牝馬Sと0秒3差。ペースは異なるものの、レッツゴードンキの上がりは34秒0だった。最終追い切りで川田が跨り、特性も把握できた。
第一本線はネオスターダム。馬体造りや好調期間の維持が難しいが、準OPのマイルに1分33秒8もあるOP予備軍。晩春S・1分20秒1のリズムをなぞればいい。
パールS2着のレッドアヴァンセは、高速決着になると7Fのスぺシャリストたちに適性負けがあるかもしれない。
昇級だけに時計通りとはいかないかもしれないが、レッドリーガルの1分20秒0を惑星に警戒。ホームの関西ならラベンダーヴァレイも、もうひと脚が使える。連穴はアドマイヤナイト、現級2着の実績あり。
二走前の宇治川特別は、1000m通過・1分0秒1というスロー、ラスト3Fは12秒0-11秒3-11秒4(3Fは34秒7)という、正味2Fの上がり勝負にもかかわらず、レースの上がりを1秒2も上回る33秒5という、次元の違う脚で一気差し。ちなみに1分22秒8というタイムは、同日のGIII・京都牝馬Sと0秒3差。ペースは異なるものの、レッツゴードンキの上がりは34秒0だった。最終追い切りで川田が跨り、特性も把握できた。
第一本線はネオスターダム。馬体造りや好調期間の維持が難しいが、準OPのマイルに1分33秒8もあるOP予備軍。晩春S・1分20秒1のリズムをなぞればいい。
パールS2着のレッドアヴァンセは、高速決着になると7Fのスぺシャリストたちに適性負けがあるかもしれない。
昇級だけに時計通りとはいかないかもしれないが、レッドリーガルの1分20秒0を惑星に警戒。ホームの関西ならラベンダーヴァレイも、もうひと脚が使える。連穴はアドマイヤナイト、現級2着の実績あり。
至高の頭脳 須田鷹雄の予想
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ここに出走している馬たちの父で、産駒に1400m巧者が多いといえばファルブラヴ。しかし実は、京都芝1400m外回りに限ってはスペシャルウィークも相性が良い。通算では[5-3-5-39]なのだが、タガノエリザベートがファンタジーSを勝った09年以降だと[4-3-5-15]の複勝率44.4%で回収率も単複ともに100%を超えている。
◎スペシャルギフトはずっとダートを使っていた馬で、緩急というよりはワンペースの競馬が得意そう。前走は5着だったが1-4着馬はすべて道中4番手以内にいた馬で、11番手からだったこの馬はよく伸びている。準オープンでは最初の昇級時にダートではあるが4着。再昇級からは9→5着でタイム差は0.6秒→0.3秒。このコースにははじめての出走ということになるが、合うならば前走よりだいぶ上の結果が望めそうだ。
3連複の軸とするのが無難かと思ったが、それだと今度は3頭目がヒモ抜けしそうな予感も。ここはもう少し頑張ってもらうことにして馬連流しでいく。
◎スペシャルギフトはずっとダートを使っていた馬で、緩急というよりはワンペースの競馬が得意そう。前走は5着だったが1-4着馬はすべて道中4番手以内にいた馬で、11番手からだったこの馬はよく伸びている。準オープンでは最初の昇級時にダートではあるが4着。再昇級からは9→5着でタイム差は0.6秒→0.3秒。このコースにははじめての出走ということになるが、合うならば前走よりだいぶ上の結果が望めそうだ。
3連複の軸とするのが無難かと思ったが、それだと今度は3頭目がヒモ抜けしそうな予感も。ここはもう少し頑張ってもらうことにして馬連流しでいく。
徹底データ分析 コンピューター予想の予想
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各馬の上昇度・脚質・騎手・調教師・血統データを「先週最も儲かった」設定で解析。導き出された4頭の馬単・3連単ボックスで勝負！
なお、プレミアムサービス(※)にご登録されますと、中央競馬全レースで、上昇度・脚質・騎手・調教師・血統の項目を自由にカスタマイズして予想することができます。各レース情報ページの予想タブから「CP予想」にお進みいただき、ご利用ください。
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高配当もズバリ！ netkeiba関西本紙の予想
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前半3ハロン理論 小林誠の予想
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アグレッシブ予想 藤村和彦の予想
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“絶対数感”の持ち主 大石川大二郎の予想
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前走で110台が2頭いる。しかしそれは東京でのもの。すぐに飛びつくのは危険のような気がする。そんななか、平均値では低いが前走同距離コース109というのが◎レッドリーガル。今回クラス上がって人気がどうかだが、この指数からみればギリギリ足りる。110台が京都で下がれば十分な範囲となる。あとはキッチリ相手を押さえきれるかどうかの勝負だ。
元祖“情報” 田沼亨の予想
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厳選予想 ウマい馬券
