【見違えるような動き】ミッキーチャームは、滞在の札幌競馬なら構えはドッシリ。昨年は北海道シリーズで3連勝を果たし、秋は秋華賞へ。1000m通過・59秒6-マイル通過・1分34秒8-1800m通過・1分46秒6というタフなミドルラップを牽引。アーモンドアイという才能の塊に最後はひざを折ったが、残り1F標識まであわやの見せ場は演出した。関東遠征はイレ込みがキツく、ヴィクトリアマイルは8着に空回りしたが、滞在競馬は調教の動きも見るからに覇気と力強さがある。

　相手本線はスカーレットカラー。3歳春GIII・フェアリーS2着歴もある実力派。二走前のパールSは、残り4Fを推定11秒台で走破、1分45秒3で後続を楽に振り切り復活をアピール。マーメイドSは、馬群を割り内から一旦先頭。外差し有利の馬場に3着と泣いたが、もう崩れない馬になった。

　一角崩しがあればウラヌスチャーム。脂肪分が多く緩めだった馬体も年齢と実戦を重ねるたび均整が取れ、連れて動き出しと反応も早くなってきた。前走の中山牝馬S2着からさらに前進が見込める。

　6歳フロンテアクイーンも好調。ヴィクトリアマイルは外々を回され末を失ってしまったが、コーナー4つの1800mなら一変十分。一発があれば51キロの3歳馬メイショウショウブ。デイリー杯は後のGIマイラーに力勝負を挑み2着。ニュージーランドT2着で、能力の確かさを証明した。ダノングレースは、福島牝馬Sは馬体減が影響、闘志が空回り。伸びひと息の3着に敗れたが、ポテンシャルは重賞級。

　内枠が有利なレース。ここは◎フロンテアクイーンから3連複で。コーナー4つの1800mは一番得意な条件。人気馬が外に回ったのもプラス。

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【実力伯仲】前走は明らかに距離が合わなかった5メイショウショウブ。過去、何度か3歳馬でも好走している馬がいるが、どちらかといえば短い距離で頑張っていた馬。古馬に囲まれ淀みない競馬になったほうがレースはし易く、最後の根性比べで51kgが大きな味方をしてくれるはずだ。3フロンテアクイーンは常に好走していたが、今春でもう一段ステージが上がった予感。前走も着順ほど悪い競馬ではない。13ミッキーチャームは実績的にこれ以上は落とせない。

※7/21時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　札幌の開幕週に行われる牝馬限定戦。札幌芝1800で行われるレースで、小回りコースに加え、開幕週で痛みの少ない馬場ということを考えればやはり、先行有利になります。

　本命視しているのは、メイショウショウブです。唯一の3歳馬で、斤量が恵まれるのが魅力。先行する脚がありますし、古馬相手に厳しい戦いにはなりますが、このレースは3歳馬の勝率もいいので楽しみです！

※7/19時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　昨年、函館と札幌で3連勝して秋華賞でも2着だったミッキーチャーム。その後も阪神牝馬Sを勝ち、上位クラスの力を見せつけている。ここは堂々の主役候補。

　開幕週だけにエイシンティンクルの逃げにも警戒。前走も3着とはいえ勝ち馬が来たところで抵抗してみせた。3歳馬メイショウショウブも面白い。デイリー杯2歳Sでアドマイヤマーズと0秒1差。古い物差しで恐縮だが重賞級の能力は備えている。

※7/20時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　ビッグレースで善戦したことのある馬が中心。「“JRA、かつGIのレース”において9着以内となった経験のない馬」は2013年以降[0-1-1-23]と苦戦していました。

　また「“前年以降、かつJRA、かつ1400-1800m、かつオープンクラスのレース”において3着以内となった経験のない馬」は2013年以降[0-1-1-29]。1マイル前後のレースを主戦場としてきた馬が中心です。

　さらに「前走との間隔が中5週以内だった馬」は2013年以降[0-2-0-20]、「前走の出走頭数が今回より少ない頭数か今回と同じ頭数だった馬」は2013年以降[0-2-1-20]。

　これらの傾向から強調できるミッキーチャーム、フロンテアクイーン、スカーレットカラー、メイショウショウブあたりに注目すべきでしょう。

※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　昨年・一昨年の勝ち馬であるディアドラ・アエロリットをはじめとして、夏のローカルGIIIとしては豪華なメンバーが揃うことが多い牝馬限定重賞。とは言え、過去10年で1・2着がいずれも3人気以内の馬だったケースは1度のみと、格上の馬だけで決着することはほぼない。

1.前走GI組が優勢も

　函館開催だった13年を除く過去9年で、ヴィクトリアマイルなど前走GIを走っていた馬は複勝率34.4％と上々。やはり格上クラスを経てきた馬は成績が良い。ただ、回収率は単・複共に100％を下回っており妙味はあまりない。その代わり、前走3勝クラス(1600万下)だった馬は複勝率22.7％で単・複回収率ともに100％超え。妙味十分だ。

2.中10週以上の馬に注目

　過去9年で、中10-25週の馬が7勝で単勝回収率は202％。複勝率も33.3％と優秀な数字だ。対して、連闘-中9週の馬は複勝率16.2％。上の「前走GI組」と重なる面もあるが、10週以上の休み明けという臨戦過程は割り引く必要がない。

3.開幕週のスピード勝負

　開幕週の小回りという条件であるから、スピードは必須。昨年の覇者ディアドラは桜花賞までマイル以下を走っていた馬で、また一昨年の覇者アエロリットは東京マイルがベスト条件。4年前の覇者・メイショウスザンナもマイル以下に良績があった。マイル以下でスピードを活かした実績がカギとなる。


　ミッキーチャームは前走ヴィクトリアマイルを8着。レコード決着のマイルはさすがに忙しかったようだが、自身も1:31.8で走破しているように悲観する内容ではなかった。今回は昨年快勝経験のある札幌1800mに舞台が移る。条件変わりは明らかにプラスで、56kgの斤量と言えども巻き返しの期待は大きい。

　メイショウショウブは前走のオークスで大敗してしまったが、やはり距離が長かったか。これまでの戦績からしてスピードを活かせる1800mという条件は絶好に思えるし、51kgならあっと言わせるシーンがあっても。フロンテアクイーンは前走ヴィクトリアマイル15着も、大外枠はさすがに厳しかった。これまで大崩れのない小回り1800mで見直しは可能。

　サトノガーネットは連勝中で勢いのある4歳馬。充実期の今なら重賞でも怖い存在だろう。開幕週の馬場に対応できるかどうかがカギになる。以下、1400mに対応できるスピードもあり開幕週の小回りという条件が合いそうなエイシンティンクル、出遅れ癖がどうかだけのウラヌスチャーム、前走のマーメイドSで器用に立ち回ったスカーレットカラー。

ここは平均値が機能しやすいレース。シンプルに筆頭から前走値も高い◎ミッキーチャームを軸に抜擢。相手○フロンテアクイーンとやや下位ではあるがルメール▲サトノガーネット。そして平均値上位の人気薄で狙いは☆シャンティローザ。以下△も十分やれるレベル内にいる。

秋華賞2着の実績から距離延長は歓迎の13ミッキーチャームを推す。先行力があり開幕週の良好な馬場ならスピードが生かせる。主役は譲れない。次位は1サトノガーネットで確実にパワーアップ。洋芝適性が高いならチャンス。▲は12ウラヌスチャームで末脚は鋭く鉄砲駆けは十分。