【ルメールも興奮】ロシュフォールで文句なし。重賞に至るまでの重要な一石は、昨夏8月の新潟1800mだったか。11秒4-10秒8-11秒4(3Fは33秒6)というレースの上りに対し、自身のソレは32秒6。1分46秒0というタイムも含め、近い将来のOP登壇を予感させた。

　遠征競馬の三年坂特別は、初体験のマイル。大事に構えたぶん2着に終わったが、tvk賞はラスト4F・11秒8-11秒1-11秒4-11秒2(3Fは33秒7)レースラップを、32秒8という超速ラップで突き抜け、前走のアメジストSはラスト4F・11秒8-11秒2-11秒1-11秒6(3Fは33秒9)というラップを33秒2で一閃。「まだ、よくなる、強くなる」と、ルメールも興奮を隠しきれなかった。次走は新潟大賞典選択を即決、乗り込みも万全。前回のハンデ戦が55キロだったことで重量据え置きなのもラッキー。

　第一本線はルックトゥワイス。有馬記念の前日に、同じ中山2500mを、後続を悠々3馬身と突き離す2分32秒7で快勝(翌日の有馬記念(やや重)と0秒5差)。続く日経新春杯も55キロの斤量で、最速の上りを繰り出し外鋭く2着急追。重賞奪取がクッキリと視界に入った。日経賞はパドックのデキは出色、ただ馬場を気にして動けなかった?当該2000mは条件時代に二度1分58秒台で走破、今なら1分57秒台の決着も展望できる。

　アストラエンブレムも上位争い必至。新潟は[2100]、マイルはもちろん。2000mも56.5キロの重量で、新潟記念を1分57秒9で2着歴がある。東風Sは大事に外を回したぶんハナ差追届かなかったが、デキのよさも一目瞭然。

　惑星はサウスポー・ランガディア。11月のノベンバーSの1分58秒8・33秒5は、ハンデGIIIに耐えうる好内容。良馬場ならメートルダールの巻き返し。当該コースは新潟記念2着を含め[0110]と、良馬場ならしっかり末は伸ばしてくる。勢いならメールドグラース。穴はミッキースワロー、失うものがなんだか少なくなった。

　準オープン組は過去10年[0-0-1-11]。今年ほど良い馬がいなかったのも事実だが、意外に苦戦している。一方で前走オープン特別組と重賞組の成績差は小さい。どちらでもいいので、好走してくることがここでも良い結果に繋がる。
　今回は前走オープン掲示板組が4頭いるが、その中から◎アストラエンブレムを軸に選んだ。ダイワメジャー産駒で距離延長は正直プラスではないが、新潟記念で2着もあるので、軸としてなら問題ないと考える。
　○エアアンセムは8歳という年齢の影響でいまひとつ人気が伸びないが、重賞での走りは安定している。今回のメンバーは最近走ってきた重賞に比べてややメンバーが軽くなっている印象もあり、チャンス十分。▲ルックトゥワイスも55キロで日経新春杯を好走しながら持ちハンデが増えないのはお得感がある。

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【混戦模様】前々走、天皇賞2着馬に肉薄した16ルックトゥワイス。一度叩かれて狙っていた舞台へ。3ランガディアは当地を得意としている。今年結果を出せていないが、巻き返すなら今回。5メートルダールは新潟記念2着。そのときの勝ち馬はグランプリホース。

※4/21時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　新潟の開幕週で行われるレースで、ハンデ戦。ここは荒れやすいレースなので楽しみです。

　本命は、ルックトゥワイスです。前走の日経賞は位置取りがあまりよくなく、6着でしたが、大きく崩れることなく走ってこれる子。混戦メンバーなのでコース適性にも期待したく、そういう意味で、新潟適性も高いですし、ここは軸で勝負します。

※4/20時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　毎年ながらの混戦。昨年の覇者スズカデヴィアスの連覇に期待した。近走は着順ひと息だが相手も強かった。相性のいいコースでメンバーも楽になり、一変が期待できる。

　サンデーウィザードは17年の覇者。長期休養明けをまずは叩いた。まだ100％ではないかもしれないが地力で押し切る可能性も。ルックトゥワイスの前走はいかにも休み明けという雰囲気。今回は違うはず。底を見せないロシュフォールも面白い。

※4/21時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　内寄りの枠に入った馬と大型馬が中心。「枠番が4-8枠、かつ前走の馬体重が500kg未満だった馬」は2012年以降[0-2-1-46]なので注意しましょう。また「前走の着順が5着以下、かつ前走の条件が“GI・GIIのレース”以外だった馬」は2012年以降[0-1-0-48]。

　さらに「“前年以降、かつJRA、かつ2000m、かつオープンクラスのレース”において4着以内となった経験のない馬」も2012年以降[0-1-1-49]と苦戦しています。臨戦過程や距離適性を素直に評価しつつ、馬格のあるスズカデヴィアスやブラックバゴ、そして枠順に恵まれた馬を中心視した方が良さそうです。

※4/19時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　◎メールドグラースはこの新潟芝2000mの勝率が23.8％と好成績を残しているルーラーシップ産駒。伯父グラスボンバーは福島記念の勝ち馬で新潟記念も2着と、ローカル色の濃い牝系だ。

　○ロシュフォールは母が函館2歳Sのアンブロワーズで、牝系は日本ダービー馬フサイチコンコルドなどが出た名門。前走東京芝2000mのアメジストS(1600万下)で計時した勝ちタイム1分58秒3、上がり3F33秒2のタイムは極めて優秀だ。父キングカメハメハは昨年の勝ち馬スズカデヴィアスと同じ。

　※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　過去10年で1番人気馬の勝利はなく連対したのも一頭だけ、そして4年連続で10番人気以下の馬が馬券に絡んでいるという非常に荒れやすいレースだ。GIシーズンにあるローカルでのハンデ戦ということで、能力の抜けた馬やGIを目指す馬などは別路線を歩むことが多く、地力の拮抗したメンバーが集まりやすいのもその理由の一つか。

1.差し・追い込みが届きやすい

　過去10年で4角先頭だった馬が3着以内に残ったケースは去年のステイインシアトルのみ。また勝ち馬の平均4角通過順が7番手であり、昨年と16年を除いて4角10番手以下から差してきた馬が一頭以上は馬券になっていることからも、基本的には差し馬が優勢だ。特に昨年優勝したスズカデヴィアス、一昨年優勝したサンデーウィザードのような、前走他場の直線が短いコースで差し届かなかった馬の巻き返しに注目。

2.ハンデにもポイントが

　過去10年で負担重量が「55g未満」だった馬は計39頭出走し、その中で馬券になったのは11年のマッハヴェロシティ一頭のみ。ハンデの軽い馬は苦戦する傾向にある。逆に、特に好走が多いのは56kgから56.5kgを背負った馬。この10年で(6・3・8・24)、複勝率は41.5%と好成績だ。

3.距離実績が必要

　過去10年で馬券になった延べ30頭の内、過去に2000m以上のオープンクラスのレースで3着以内に入った経験のあった馬は27頭。特に福島民報杯や福島記念など、2000mの中でもスタミナが要求されやすいレースで好走経験のある馬の活躍が目立っている。荒れるハンデ戦と言っても、距離実績は不可欠だろう。

　ロシュフォールは前走のアメジストSを快勝しオープン入り。これまで東京・新潟の1800mから2000mでは4戦4勝、広く直線の長いコースでは負け知らずだ。昨年夏に新潟1800mで上り3F32.6秒を記録しているように、いきなり重賞でやれる素質は十分。新潟2000mという舞台は絶好で、驚異の末脚をここでも発揮する。

　ミッキースワローはここでは格上の存在。AJCCとセントライト記念で好走しているが、昨年のジャパンカップでは上り最速で差し込んで来ていたように直線の長い大箱で末脚を引き出す形でも期待できそう。アストラエンブレムは1600mから1800mを中心に走っているが、一昨年の新潟記念で2着しているように距離には対応可能。

　ルックトゥワイスは新潟2000mで2戦2勝。得意コースで重賞初制覇を狙う。以下、小倉1800mは忙しかった印象のエアアンセム、一昨年の3着馬メートルダール、広いコース向きなスズカデヴィアス。

割と後方からの馬が多いという印象。平均値トップは△ミッキースワローだが初コースの開幕週でどういう競馬をするのだろうか。やはりここもルメールが前走値トップ112という◎ロシュフォールに乗っている。これが筆頭と判断できる。ハンデ55キロならば有利といえる。あとは前走値100台ならばなんでもあり。相手に○メールドグラース、▲ルックトゥワイス。一発に☆ブラックスピネル抜擢。

今期、重賞で好走した実績から16ルックトゥワイスが有力。新潟は2勝、3着1回と相性が良く55キロなら期待できる。次位は6ロシュフォールで成長力は目を見張るものがあり得意の左回りならチャンス。▲は1ミッキースワローで4歳時GIで戦ってきた経験から鉄砲駆けに要注意。