【混戦】カウディーリョは地力強化中で休み明けも仕上がり良好。スタミナも豊富で落ち着いて臨めれば重賞初Vが期待できる。シルヴァーソニックは意欲的に追われて気配良くリズムよく運べれば勝機まで。アイアンバローズも脚力見劣らず立ち回り次第で好勝負。ヴァルコスは長休明けを叩かれ地力発揮が見込める。ボスジラも状態の良さ目立ち、セダブリランテスやゴーストなどにも注意を払いたい。

【大胆かつ繊細に】GIIIの長丁場なら、トーセンカンビーナの底力、ランキング上位。必ずと言っていいくらいで遅れる。ペースや仕掛けどころも課題になるが、3000mの阪神大賞典を最速の上がりを繰り出し0秒3差の2着に迫った。3分3秒3という走破時計も、過去十年の決着タイムでは4番目に匹敵、決してレベルは低くない。春の天皇賞はレースの大勢が決着したあととはいえ5着入線。今季3戦め、状態は上向き。横山武Jの気迫と闘志に満ちた、大胆な大マクりをみたい。

　対抗はカウディーリョ。心身の成長を待ち大事に育ててきたが、二走前の札幌日経オープンは2分39秒9で好タイム2着。丹頂S勝ちで長距離戦の下準備もできた。展開とスイッチの入れどころがポイントとなるが、ディバインフォースの決め手不気味。前走の古都Sは前半は歩くような超スロー、先頭とは少し遠かったが上がりは最速だった。

　アイアンバローズはアルゼンチン共和国杯6着の通過ラップの内容に、ステイヤーの予兆あり。連穴はセダブリランテス。半兄モンドインテロはステイヤーズ優勝。脚元に不安を抱えているが、中間珍しく順調にコース追いができた。ボスジラは丹頂Sは対抗のクビ差2着、前年の6着馬。右回りなら前走の東京戦のようなことはない。

　長距離戦は騎手買いが面白い。昨年のこのレースは横山典弘騎手というだけの理由でオセアグレイトを本命にして成功した。ペース読みだけでなく折り合いのつけ方、道中動きがあっても動じないことなど、騎手の経験値が生きるのが長距離戦だ。

　今年は残念ながら横山典弘騎手が不在。2016年以降、芝2600m以上という条件で成績をとると、今回の参加騎手では柴田善臣騎手が[4-1-0-6]で複勝率トップ(45.5%)。単穴もあけている。ただちょっとレース数が少ないので2位を見ると、戸崎圭太騎手の[5-5-3-21]、複勝率38.2%。本当ならこの2人で勝負したいが、2勝クラスで大敗のアスティと2ケタ着順4連発のマンオブスピリットはさすがに軸にはできない……。

　そこで他の複勝率上位騎手から三浦皇成騎手の◎ヴァルコスと横山武史騎手の○トーセンカンビーナを1着候補に立て、前述の2頭は3着候補に置いた。若手騎手では菅原明良騎手が長いところをこなしているので▲ボスジラにも期待している。

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【混戦】やや低調な顔ぶれなら、長距離戦でしぶとさを発揮できそうな10カウディーリョに期待。5アイアンバローズは最近2戦が重賞でいまひとつだが、この相手なら好位差しが届きそう。11ディバインフォースは格上挑戦でも決め手上位で単穴にマーク。13シルヴァーソニックは好位からの流れ込みが狙えそうで連下に押さえる。7セダブリランテスは前走大敗も先行策が取れれば上位まで。9ボスジラは前走大敗も差しに回れば上位まで。

※11/28時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　中山芝3600mで行われる国内最長の重賞。舞台となるのは直線の急坂手前からスタートし内回りコースを2周するコース。スタミナだけでなく、トリッキーなコースをこなす器用さが求められます。本命視しているのは、オセアグレイトです。昨年の覇者でタフさとスタミナがある子。まさにこの舞台向きの脚質をしています。長距離戦ですからベテラン騎手の横山騎手の手綱さばきにも期待します。

※11/28時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　昨年の覇者オセアグレイトで勝負。道中、なかなか厳しいラップとなった京都大賞典でも最後に差を詰めて6着。最近はGIとGIIばかり使っているが、出遅れた天皇賞・春を除いて崩れていない。ここは力を見せるか。アイアンバローズは大幅馬体増の京都大賞典こそ崩れたがアルゼンチン共和国杯6着とまずまず。休み明け3戦目の今回が狙い。カウディーリョは接戦の前走を勝ちきったことが大きい。ディバインフォースの切れ味もなかなか。

※11/28時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　距離適性を素直に評価したい一戦。「“JRA、かつ3000ｍ超のレース”において7着以内となった経験がない馬」は2010年以降[2-3-4-77]と安定感を欠いていました。なお、3着以内となった9頭のうち8頭は、前走の着順が5着以内、かつ出走数が21戦以下だった馬です。

　また「前走の上がり3ハロンタイム順位が7位以下だった馬」は2010年以降[3-3-1-79]。大敗直後の馬や先行力の高さを活かしたいタイプは過信禁物と見るべきでしょう。

　注目はオセアグレイト・トーセンカンビーナの2頭。いずれも特に不安要素が見当たりません。

※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　JRAの平地競走としては最長距離の一戦。1着賞金は6200万円と他のGII戦よりワンランク上の扱いとなっており、活躍の場の少ないステイヤーにとって年間最大の目標レースとなる。また、万葉S、ダイヤモンドSなど長距離の上級クラスはハンデ戦が多い中で、別定戦であるということも一つの特徴。

1.先行馬有利

　過去10年の勝ち馬延べ10頭の内、9頭は4角5番手以内だった。3着以内で見ても、延べ30頭中22頭は4角5番手以内。開幕週でかつ基本的に中緩みのあるレースであるから、前から組み立てられる馬が有利になる。

2.後半で速い脚を使えるか

　11年は不良馬場で参考外として、12?15年のラスト5ハロンの平均タイムが60.8なのに対し、16?20年では59.5。以前に比べ後半で速い脚が求められるようになってきている。昨年は残り800?400mの2ハロンが12.0-11.4、一昨年は残り1000から600mの2ハロンが12.1-11.7、18年は残り1200から800mの2ハロンが12.4-11.6と加速力も要求されている。

3.リピーターが多い

　15から17年のアルバート3連覇は記憶に新しいが、他にもモンドインテロが16・18・19年で3・3・1着、デスペラードが2連覇を含む3年連続好走、トウカイトリックが7回挑戦して4回3着以内になるなど、リピーターの活躍が目立つレース。特殊な条件であるため、他条件で凡走してきた馬も過去に好走歴があれば侮れない。

　ここは昨年の覇者オセアグレイトに期待。昨年の当レースを制して以降は結果が出ていないが、有馬記念で0.9差、日経賞で0.6差と中山では一線級相手でも大崩れせずに走ってきた。前走の京都大賞典は6着も休み明けとしてはしっかり動けており、叩き2走目で実績のある舞台に替わる今回巻き返しは必至だろう。

　トーセンカンビーナは当レースの特注といえるディープインパクト産駒。差し馬なので勝ち切るまではどうかも上位争いは期待できそう。

　シルヴァーソニックは前走展開向かず結果は参考外。距離延長は問題なく巻き返してきそう。

　ヴァルコスは中山がどうかも、1年ぶりの前走を叩いた上積みはありそう。以下、昨年同レース6着も条件は合うはずのボスジラ、おそらく過剰人気だが先行力は侮れないカウディーリョ。

【小波乱】ディバインフォースは持久力がある。距離が延びてセダブリランテスが力を発揮。アスティは体力がついてきた。

G2ステイヤーズS。芝3600m戦。本命候補で昨年勝ち馬だったオセアグレイトの直前回避で混沌さは深くなった。平均値トップ☆カウディーリョも状態面で一発候補まで。ならば◎ボスジラ。相手に○ディバインフォースと▲アイアンバローズ。さらに△シルヴァーソニックなど。

スタミナは豊富な9ボスジラを推す。使い込んでの上積みが見込めるならチャンス。次位は10カウディーリョで長丁場向きで先行力がある。▲は12ゴーストで久々を叩いて気配は良好なら期待できる。