【本格化急】マジックキャッスルが本格化。前回の造りを保っていれば、マイルGIIもアッサリ。紐解けば2歳夏の福島・芝1200mをデビュー勝ち。2歳秋から3歳春はファンタジーS2着、クイーンC2着。パンチの利いた末脚を、若い時分から幾度か繰り出してきたが、桜花賞は道悪に泣き12着に沈没。良馬場の瞬発力勝負となったオークスは、一転メンバー中第二位の上がり33秒4をマークし5着に突入。秋華賞は馬群をこじ開け2着急追と、着実にステップアップをはかってきた。

　ただ愛知杯前まで戦績は[1403]。パドックで見ると何かしら華奢に映る。次の1勝に踏み込めない理由もあるように感じていたが、愛知杯前は南Wコースと坂路を週単位で交互にこなせるようになり、1月6日の美浦坂路を自己ベストの50秒5で登板。上がり3Fは36秒8-12秒1と加速も滑らか。これまでとはちょっと違うぞと稽古でも思わせていたが、なるほど前走は12キロ増、444キロにビルドアップ。四肢・背中がピンと伸び、内から筋肉が盛り上がるように張りだし、パドックを歩く姿も見違えるように堂々としていた。1000m通過57秒9というHペースを見越し、3コーナー過ぎジンワリと外へ。直線内めからランブリングアレーが冒険的で野心にあふれるロングスパートを仕掛けてきたが、離れた外をビュンとひと差し。1分58秒7という走破タイムは、12月開催のGIII・中日新聞杯より1秒4速かった。9-10Fもいけるが、本質はマイラー。阪神1600mなら実力で追い込める。

　第一本線はデゼルとの差し比べ。スイートピーSの上がり32秒5こそが、基軸となるポテンシャル。前走の初音Sはオークスから20キロ増の482キロ、一応の身体造りがやっとできた。マイル通過は1分33秒4、レースの上がりを0秒9上回る強靭な末脚を駆使し一気差し。1600mでも暴力的な外一気があるかもしれない。

　割って入ればリアアメリア。能力とスピードで、なんとか2000mのローズSを乗り切ったが、10Fを超える距離はレース運びが窮屈、荒れ馬場も苦手だ。良馬場のマイル戦なら、いろいろつけた装備も外し、伸び伸びとした競馬で、根のところにある瞬発力を引き出せる。イベリスは京都牝馬Sを1分20秒0の好タイムで完勝。酒井学Jは、前後半のペースをきっちり読み、淡々と上手に勝ち負けに持ち込めるジョッキーですね。1F距離は延びるが、自分の競馬に徹すれば結果もついてくる。ギルデッドミラーは、前に壁を作り折り合い次第。3連単・3連複要員にエーポスの資質を一考。

　1600m戦だが前走1400mの重賞組も普通にくるし、有馬記念に出た牝馬の年明け初戦での連対例もあるし、適性というよりは「強さ重視」で考えたいレース。ここは前走で復活、ここでも連対くらいは望めそうな◎ギルデッドミラーで。

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【相手探し】前走で、纏っていた重い空気を一気に断ち切った10デゼル。直線勝負の競馬になると思うが、デビュー戦の走りから阪神は適性高い。2ギルデッドミラーはNHKマイルCのときのように内枠で無駄のない競馬を心がければ。4マジックキャッスルはメキメキ力を付けている途中。この距離でも。

※4/4時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　阪神芝1600mで行われるヴィクトリアマイルの前哨戦のGII戦。舞台となる阪神芝1600mは、最後の直線が長いうえに急坂も待ち構えているので終いの脚が粘り強く使える子を中心に馬券検討します。本命視しているのは、マジックキャッスルです。抜群の決め手を持っている子で、近走は長い距離を使われていますが、1600mでも対応できる器用さがあり、広いコースも苦にしません。決め手勝負になりそうなメンバー構成もいいので期待します。

※4/4時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　マジックキャッスルの重賞連勝チャンスだ。決め手は世代トップレベルのものがある。昨年秋の秋華賞がデアリングタクトの2着。愛知杯は馬体を増やして差し切り勝ち。勝負どころで遊んでいるような脚さばきで、まだ成長の余地がある。

　イベリスはマイルが鍵だが前走で軌道に乗った印象。ここも好勝負。デゼルも切れ者。前走快勝で勢いに乗った。ギルデッドミラーも地力は十分だ。

※4/4時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　前走好走馬とディープインパクト直仔が中心。「前走の着順が4着以下、かつ父にディープインパクト以外の種牡馬を持つ馬」は2016年以降[0-1-0-34]です。

　なお「父にサンデーサイレンス系以外の種牡馬を持つ馬」は2016年以降[0-0-0-19]。前走好走馬であっても、父がサンデーサイレンス系種牡馬でない馬は評価を下げるべきかもしれません。

　今年のメンバー構成なら、ギルデッドミラー・デゼル・マジックキャッスルあたりを重視すべきでしょう。

※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　以前は1400mで行われていたが、16年から1600mに変更されてヴィクトリアマイルと同じ距離になった。阪神芝1600mは牝馬クラシックに向けて重要レースがたびたび行われる条件。桜花賞に対するチューリップ賞がそうであるように、好メンバーで行われる前哨戦として定着しつつある。

1.先行力が求められる

　重馬場になった17年こそ差し優勢となったが、それ以外の4年で勝ち馬の4角位置は1・1・2・5番手だった。3着以内で見ても、4角6番手以降から差してきたのは16年2着のミッキークイーンと18年3着のリスグラシュー、昨年2着のスカーレットカラーだけ。前々で立ち回る馬が優勢。

2.近年は変わり身も多い

　以前は前走1着馬が強いという傾向があったが、ここ2年は前走敗れた馬の激走が目立つ。昨年は、前走有馬記念で15着だったスカーレットカラーが6番人気2着、前走京都牝馬Sで6着だったディメンシオンが11番人気3着。一昨年は、前走中山牝馬Sで14着だったミッキーチャームが4番人気1着。

3.穴も人気もディープインパクト

　距離延長以降の5年間でディープインパクト産駒は[4-2-2-12]で複勝率40.0％。毎年連対馬を送り出している。18年に11番人気で2着だったレッドアヴァンセ、昨年3着のディメンシオンなど人気薄の激走もある。


　リアアメリアは復帰戦となった前走の中山牝馬Sで7着も、非常に時計のかかる不良馬場だったので結果は参考外でよいだろう。今回の距離短縮や阪神替わりは問題ない。近走はある程度前々で流れに乗る立ち回りができており、先行力が活きるここで巻き返しの期待は十分だ。

　マジックキャッスルは前走の愛知杯で重賞初制覇。秋華賞2着がフロックでないことを示した。距離短縮は問題ないが、差し脚を活かすタイプなので展開がカギを握る。デゼルは素質の高いディープインパクト産駒。ただマイルは忙しそうで、この馬も展開に左右されそう。

　ギルデッドミラーは前走の京都牝馬Sで久々の好走。昨年のNHKマイルCで3着があるように距離延長に不安はなく、今回も引き続き期待できそうだ。以下、現状マイルは長いが先行力魅力のイベリス、阪神が合っているブランノワール、前走は道中の雰囲気が良かったが休み明けの分か動き切れなかったメイショウグロッケ。

【逃げ粘る】展開利が見込めそうな07イベリスを本命視。この組み合わせならば、自分のやりたい競馬が楽にできるはずだ。この中間の稽古でもいい動きを見せており、デキは文句なし。条件適性の高さも魅力的である。相手は、10デゼルと01ドナウデルタの2頭を上位に評価。◎-○▲の組み合わせから流す3連複・3連単主体で、チョイ荒れを狙いたい。

【小波乱】デゼルは伸び盛り。メイショウグロッケは上積み十分。マジックキャッスルは追われてしっかりしている。

G2阪神牝馬S。芝1600m戦。平均値では上位から最下位までさほど差がない。前走値を加味すれば大混戦のメンバーといえる。狙うのは◎ギルデッドミラー。同距離コースで最高値111は4走前。そのときは馬券にはなれなかったが、一発のポテンシャルは秘めている馬。相手に○リアアメリアと▲デゼル。次点で☆マジックキャッスルの4歳勢を中心に見る。

末脚は強烈な4マジックキャッスルを推す。クラシックで好走した実績から能力でカバーできる。次位は8リアアメリアで距離短縮はプラスで逆転は十分。▲は10デゼルで他力本願だが好機に仕掛ければ差はない。