【花開く】3歳馬ハピの素質上位。デビューは年明けの中京、二戦目の阪神9Fダートは大幅に時計を更新。1分51秒0という走破タイムは翌日の古馬2勝クラスより1秒1も速く、続く鳳雛Sの1分53秒0も古馬3勝クラスに匹敵する好記録だった。ただ馬体も気性も幼さが散見、JDDは流れに乗り遅れ、シンガリからの追走で強引に4着。レパードSは勝負どころで外に膨らみ、直線も外にモタれ真っすぐ走れない。消化不良のもったいない3着だったが、前半1000mは60秒5というHペースで展開、上りは最速。力強い加速ラップで駈けており、斤量は53キロ、距離延長は不問。横山典Jも操縦と体調に手応えあり。

　強敵はハヤブサナンデクン。左回りの中京の走りは別格、逆転も一考。脚元に不安を抱え恐る恐るの仕上げが続いていたが、三宮Sは脚元もスッキリ。1000m通過・60秒1の平均ペースを好位でスイスイし、直線は後続をチギる一方の1秒差。走破タイム・1分50秒0は、開催時期は異なるものの、GIチャンピオンズカップの決着タイムとほぼ同レベルだった。

　バーデンヴァイラーも本格化急。母系の基盤はキョウエイマーチ、半姉はBCディスタフをブッコ抜いた世界に名だたるマルシュロレーヌ。腰回りが小さく硬く性格は敏感、成長を見守りながらローテーションを組んできたが、ダート戦績は目下[6011]。条件クラスで一度3着に躓き、アンタレスSは初重賞の壁に15着と跳ね返されたが、マーキュリーCはHペースを漸次追走。砂を被っても自分を見失うことなく、ブレのない走りで10Fを2分2秒5という好タイムで走破。心身ともに充実期に入ったことを記録で示した。

　ジュンライトボルトは、5歳夏ダートに転向。初戦のジュライSは道中落鉄などあり2着に終わったが、BSN賞は二段加速で鋭く強襲。三代母はエアグルーヴ、万能系の豊かな血統背景を持ち、調教の動きも常に機敏。シリウスSは距離など含め将来を占う試金石になる。

　追い込み一手と不器用だが、3歳馬ハセドンも才能は負けていない。二走前の青竜Sの上り34秒3は、ペースや決着タイムは異なるものの、フェブラリーSのカフェファラオの上りと同列。1分35秒5という走破時計は、開催は異なるものの同じ稍重条件下で行われた古馬OPのオアシスSと0秒1差だった。

　オーヴェルニュは、GII・東海S、GIII・平安S勝ちを含め中京は[3102]。近走の内容に少し陰りはあるが、コース適性は軽視できない。

　シリウスSは中京施行になっていることで、過去データが使いづらい。ハンデや前走成績に関するデータも、これといって決め手のないものばかりだ。

　ここはデータうんぬんでなく、中京との相性のよさから◎ハヤブサナンデクンを軸に選ぶ。中京なら1800mでも1900mでも走ってきたのは成績が示す通り。古馬の重賞に出走するのは初めてだが、前走準オープン組でさえ過去10年で[2-2-0-7]と走っているレースなので、オープン特別勝ち・リステッド2着があるこの馬は堂々参加できるところだ。

　3歳馬なので当然ではあるのだが、○ハピと▲ハセドンの53キロは世代限定とはいえオープン特別・リステッドを勝っているわりにお得に思えるのでこれを3連複の2列目に置く。過去10年の53キロで出走した3歳牡馬は5頭いるがそのうち2頭はここを勝っている。☆以下は手広く、コース実績を重視しながら。

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【混戦模様】ダート転向後の2戦が好内容の9ジュンライトボルト。初のダート重賞も勢いで突破濃厚。12バーデンヴァイラーは2走前だけは気になるが、早速前走で立ち直ったのは素質の高さゆえの芸当。2ハヤブサナンデクンは自分の競馬ができた時の強さは際立っている。この枠で出遅れだけは勘弁といったところか。

※9/25時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　ダートに転じて底を見せていないジュンライトボルトを狙ってみる。初ダートの前々走は落鉄もあって2着。前走は道中で馬群の外を回して楽勝。課題がないわけではないが期待の方が大きい。サンライズホープは昨年の覇者。ハナを切った前走は敗退。やはり好位で運んだ方がいいか。バーデンヴァイラーはマーキュリーCを制して初重賞制覇。体重も戻って調子を上げてきた。3歳馬ハピの食い込みも十分に考えられる。

※9/25時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　阪神ダ2000mで施行されていた2019年以前を含め、キャリアの浅い馬と芝のレースに実績のある馬が優勢。「出走数が14戦以上、かつ“JRA、かつ芝のレース”において2着以上となった経験がない馬」は2018年以降[0-1-1-34]と苦戦していました。

　あとは近走成績も重要なポイント。「“同年、かつJRAのレース”において“着順が1着、かつ4コーナー通過順が4番手以内”となった経験がない馬」は2018年以降[0-1-1-33]、「前走の4コーナー通過順が7番手以下だった馬」は2018年以降[0-2-0-24]、「前走の着順が2着以下、かつ前走の1位入線馬とのタイム差が1.0秒以上だった馬」は2018年以降[1-1-0-20]と、それぞれあまり上位に食い込めていません。

　今年のメンバー構成なら、ジュンライトボルト・バーデンヴァイラーの2頭が楽しみ。いずれもこのレースが合っていそうなタイプです。

※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　近い日程で地方交流の日本テレビ盃と白山大賞典があるためメンバーは分散する。それによって地力の拮抗したメンバー構成になりがちで、ハンデ戦ということも相まって中々人気通りには決まらない。

1.ベテランは苦戦傾向

　過去10回で、3歳馬は[3-1-0-7]で連対率36.4％、4歳馬は[3-0-4-17]で連対率12.5％、5歳馬は[3-4-2-33]で連対率16.7％、6歳馬は[1-2-4-27]で連対率8.8％、7歳以上馬は[0-3-0-33]で連対率8.3％。ダートはベテランが息の長い活躍をすることもしばしばだが、このレースに関しては5歳以下が勝ち切ってくるケースが多い。

2.距離延長組が中心

　コース改修以降に行われた中京ダート1900mのオープン6鞍の成績を、前走距離別で見てみると、前走からの距離延長となる馬が[5-6-5-55]なのに対し、距離短縮となる馬は[1-0-1-20]。

3.後半の脚を使えるか

　コース改修以降に行われた中京ダート1900mのオープン戦6レースの勝ち馬6頭は、いずれも上がり3位以内の末脚を発揮しての勝利だった。中京は3から4コーナーが下り坂で直線入り口から上り坂というレイアウトなので、3から4コーナーから流れに乗って長く脚を使えるか、というのが好走のポイントになる。

　ジュンライトボルトは2走前からのダート替わりが功を奏し、ジュライSで2着、BSN賞で1着とリステッドで連続連対中。前走の勝ちっぷりからしてさらなる距離延長は問題なさそうで、重賞でも期待は十分。

　バーデンヴァイラーはマーキュリーCできっちり巻き返して重賞初制覇。距離短縮組の成績が芳しくない分評価を下げたが、底を見せていないだけにマークは必要。ハセドンは末脚上位で好走条件に合うが、乗り難しいタイプでテン乗りはマイナスだろう。

　サンライズホープは平安Sのように逃がされると難しいが、昨年の同レースのように控えることが出来れば巻き返してきそう。以下、前走三宮Sの内容が優秀なハヤブサナンデクン、末脚上位で距離延長プラスのハピ、コース実績があるスマッシングハーツ。

【差し届く】ダート重賞とはいえ、これはかなり先行指向が強いメンバー構成。本命は3歳馬の08ハピで、軽量53キロで出走できるのは大きな魅力だ。決め脚の鋭さも十分で、ここは展開が向きそう。条件適性の高さも見逃せない。相手は、12バーデンヴァイラーと02ハヤブサナンデクンの2頭を上位に評価。◎-○▲の組み合わせから流す3連複・3連単主体で勝負したい。

【小波乱】ハピは流れに乗って差し切る。条件が好転するエイコーン。堅実なハヤブサナンデクンも差はない。

GIIIシリウスS。ダート1900m戦。ハンデ戦。斤量軽くて有利と思った3歳☆ハピも前走値100程度。意外な感じだったが一発候補までとした。これならばやはり◎ハヤブサナンデクンのほうが指数は高い。相手は○サンライズホープと▲バーデンヴァイラー。3歳で数字右肩上がり△ハセドンも良い。

心身がともに充実してきた2ハヤブサナンデクンが主力。中京は5戦3勝、2着2回とパーフェクト。先行策から初重賞Vのチャンス。次位は8ハピで展開に注文はつくが決め脚は威力がある。▲は12バーデンヴァイラーで交流重賞勝ちの勢いから侮れない。