【カナロアの息子】ダノンスコーピオンがマイル替わりで一閃。2歳6月の阪神・芝マイルの新馬の勝ち時計は1分38秒7。稍重馬場を考慮しても凡庸な記録だったが、二戦目の萩Sは4Fすぎ一気に11秒8にペースアップ、続く3Fのレースラップは11秒3-10秒6-11秒8(33秒7)。

　キラーアビリティという明確な目標があり、追い出しをワンテンポ遅らせたことが功を奏したが、上り33秒5でG前強襲を決めた。ただ身体も気持ちもまだ幼く、仕草にも怪しげな雰囲気が残る。狙い通りの位置を取れず、朝日杯FSは道中苦しい位置に押し込められたが、もがきながらも3着。

　共同通信杯は力勝負の東京1800m。残り1Fで脚が止まったが、やはりロードカナロアの息子。栗東坂路の上り1F・11秒7というスプリンターやマイラー特有の調教時計など見ると、進むべき道は1600mということが明確になった。

　阪神マイルのコース取りは、先週の桜花賞然り。川田Jにお任せです。

　対抗はディオ。半兄のソウルラッシュ(父ルーラーシップ)は現OP。兄は新馬勝ち後、1勝クラス突破に5戦を要した。しかし戦法を確立、目下マイルを3連勝、つい先月OP入りを果たした。

　リオンディーズ産駒の弟も、未勝利突破に4戦かかったが、二走前の阪神マイルの上りは32秒9。スローの瞬発力比べとはいえ、推定11秒4-10秒6-10秒9という高速ラップは桁が違った。

　スプリングSは3-4コーナーまでは手応え抜群、坂下で一瞬見せ場を作ったものの、結果1Fが長かった。遠征明け、間隔がないため攻め馬は軽めだが、3本追い切りを消化できた。

　三番手はジュンブロッサム。東京2000mでレコ勝ちもしたが、1800mの共同通信杯4着。アルメリア賞は1分46秒4という走破タイムも評価に値するが、マイル通過・1分34秒2という速い流れに楽についていけた。

　アスクコンナモンダも小差。母は独1000ギニーなど重賞3勝。半兄リリエンタールは4勝、半姉アンナミルトは5勝、9番仔は父ダイワメジャーの特性を受け継ぐスピード系。調教は坂路・CWともに動く。

　阪神1400ダート新馬は大敗したが、二戦目は芝マイルにスイッチ。前半1000mは58秒2のHペースを踏み、上り3Fのレースラップは11秒8-12秒0-12秒3(36秒1)、自身のソレは35秒3。

　後続には3馬身差の完勝、初戦とは見違えるような精度の高い競馬を披露。1分34秒3という走破時計は同日のメインの長篠S(3勝クラス)より0秒5速かった。2着に取りこぼしたものの、前走の中山マイルは稍重で1分34秒7、上りは最速。

　決着タイムは古馬2勝クラスと遜色がなく、3歳限定のGIIIなら記録的には足りる。持ち時計ならトゥードジボン。前走は1000m通過・59秒0という平均ペースを二番手追走、上り3Fを推定11秒9-10秒8-11秒5(34秒2)でパンチアウト。1分33秒8は、翌日の古馬2勝クラスと0秒3差だった。

　タイセイディバインは大幅な距離短縮が功を奏したか、ファルコンS2着急追。ただし13番人気。不確定要素は残るが、シンプルに8F前後に適性ありと考えればいいのかもしれない。

　アーリントンカップは過去10年、前走重賞組が[8-5-4-32]で馬券に絡んだ馬の半分以上を占めている。オープン特別以下からでも馬券に絡むチャンスはあるが、軸馬を選ぶ場合は前走重賞組から選びたい。

　その前走重賞組だが、前走の位置取りに関わらずここで逃げか追い込み、いずれか極端な競馬をした馬が好結果に繋がっている。また、キャリア5戦以内の馬が[7-3-2-19]で回収率が単複ともプラスなのに対し、キャリア6戦以上は[1-2-2-13]で回収率は単37%・複50%。既に高いレベルの競馬を経験しつつ、伸びシロを残しているような馬が理想だ。

　今回は人気になりそうな○ダノンスコーピオンも条件を満たすが、◎ディオを狙ってみたい。スプリングSは行った行ったの競馬で道中6番手だったこの馬には不利な展開。0.3秒差なら悪い内容ではないし、距離短縮もプラス要素だ。

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【上位拮抗】前走は気持ちが入っていなかったのか、追っての反応がイマイチだった12ジュンブロッサム。ただそれでも2着だけに能力は高い。距離短縮で気持ちが燃えれば。4アスクコンナモンダはまだ粗削りながら追ってからのスピードは鋭い。2トゥードジボンは阪神マイルの経験豊富で。

※4/10時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　阪神芝1600mで行われるNHKマイルCへのステップレース。舞台となる阪神芝1600mは、高低差が大きいうえに最後の直線が長いので、終いの脚の持続力が大事になってくるコースです。本命視しているのは、タイセイディバインです。前走は距離短縮が功を奏して重賞戦で2着に好走。惜しくも届き切らなかったところから1ハロン延長は好条件になるでしょうから楽しみです。

※4/10時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　ダノンスコーピオンの共同通信杯7着は重賞まで来ると距離がわずかに長かった印象。朝日杯FS3着の実績からもマイルでの巻き返しを期待。キングエルメスは体を増やして勝ち切った京王杯2歳Sが評価できる一戦。間隔を空け、さらに成長しているはず。タイセイディバインは進路確保に苦労しながら猛然と追い上げたファルコンS2着を素直に評価。距離もマイルくらいが一番いいかもしれない。ディオの前走は輸送で減ってしまったのが痛かった。瞬発力勝負なら。

※4/10時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　前走との間隔に余裕がある馬と、阪神のレースを勝ち上がったばかりの馬に注目したい一戦。「前走との間隔が中8週以上の馬」は2018年以降[3-2-3-9]と堅実ですし、前走との間隔が中7週以内だったにもかかわらず3着以内となった4頭のうち3頭は、前走のコースが阪神、かつ前走の着順が1着でした。

　さらに「出走数が3戦以内の馬」は2018年以降[0-0-1-15]、「出走数が7戦以上の馬」は2018年以降[0-0-0-13]。キャリアが浅過ぎる馬、キャリアが豊富過ぎる馬も、それぞれ過信禁物と見るべきでしょう。

　今年のメンバー構成なら、ダノンスコーピオン・トゥードジボン・ドンフランキーあたりを重視すべきだと思います。

　なお「枠番が1から4枠の馬」は2018年以降[0-1-0-24]。馬場の状況次第ですが、内寄りの枠を引いた馬は扱いに注意すべきかもしれません。

※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　かつてオグリキャップが勝ったペガサスSの流れを汲む3歳重賞で、18年からNHKマイルCのトライアルとして施行時期が変更された。近年の勝ち馬からミッキーアイル、レインボーライン、ペルシアンナイト、タワーオブロンドンなど多くのGI馬が輩出されており、負けた馬からもインディチャンプ、ダノンスマッシュ、ピクシーナイトなど活躍馬が続出している。

1.前走上がりに注目

　過去10回で、前走の上がりが1位だった馬は[0-3-2-25]と勝ち切れていない。また、上がり2位だった馬も[1-3-2-14]で複勝率は30.0％あるが1勝のみ。直線が長いコースで行われるので上がり上位の馬を狙いたくなるものだが、前走上がりが1・2位だった馬の1着の信頼度はあまり高くない。

2.前走重賞組が中心

　過去10回で、前走が重賞だった馬は[8-5-4-32]で複勝率は34.7％。一方、前走が1勝クラス(500万下)だった馬は[1-3-3-47]で複勝率は13.0％。施行時期変更後の勝ち馬4頭は、いずれも前走重賞だった。

3.間隔が詰まっていると苦戦

　過去10回で、中3週以内で出走した馬は[1-1-3-39]で複勝率11.4％。対して、中4から8週の馬は[6-6-6-40]で複勝率31.0％、中9週以上だった馬は[3-3-1-23]で複勝率23.3％。

　ダノンスコーピオンは朝日杯FSの3着馬でここに入れば力上位。調教の動きを見るにまだ良化の余地はありそうだが、前走共同通信杯の時よりは良化傾向にあり巻き返しを期待したい。

　カワキタレブリーは実績の割に毎回人気しないタイプだが、レースを経験するごとに良化しておりここでも期待できそう。

　キングエルメスは骨折明けで強くは推せないが、好走条件には合うため一定は評価。ここを勝つようなら本番でも楽しみになってくる。

　ディオはいかにも穴人気しそうなタイプ。確かに条件替わりはプラスだが、間隔が詰まっていると苦戦傾向のデータに合致しないため控えめな評価で。以下、距離短縮はプラスのストロングウィル、地力は重賞級にあるジュンブロッサム、揉まれずに立ち回れば粘り込みを期待できるトゥードジボン。

【差し届く】かなり先行指向が強いメンバー構成。中団やや前からいい脚で伸びてきそうな、09ディオを本命に推す。重賞へと果敢に挑戦した前走でも悪くない内容を残しており、条件適性の高さやデキのよさも目立っている。相手は、12ジュンブロッサムと01キングエルメスの2頭を上位に。ここは手広く、◎-○▲の組み合わせから流す3連複・3連単主体で勝負したい。

【小波乱】ジュンブロッサムはレース巧者。粘り強いストロングウィル。タイセイディバインはこのコースが合う。

G3アーリントンC。芝1600m戦。2走前に同距離コース94あって前走も95に上げている○ダノンスコーピオンは確かに良い。しかし地味ながら前走で同距離コース93まで上げている◎トゥードジボンを軸抜擢。同距離値ではこの2頭が上位になっている。だがほかにも同距離90台持っている馬はたくさんいる。平均値トップ▲アスクコンナモンダ。一発で☆ヒルノショパンと△ムーンリットナイト。

朝日杯FS3着の実績からマイル適性は高い10ダノンスコーピオンが主力。自在な脚がありここは能力でカバーできる。次位は2トゥードジボンで素質は高くうまく仕掛ければ逆転は十分。▲は12ジュンブロッサムで先行力がありマイルは歓迎。