【超えて行け】バーデンヴァイラーが満を持して重賞制覇にアタック。母系の基盤はキョウエイマーチ、半姉はBCディスタフをブッコ抜いた世界に名だたるマルシュロレーヌ。芝もそれなりに走るが、腰や背中に硬さがあり、弟も主戦場はやっぱりダート。想定外の高速馬場に戸惑い、条件クラスで一度3着と躓いたが、二走前の摩耶Sのラスト3Fは推定・12秒0-11秒9-13秒0(36秒9)。芝に換算すれば11秒ソコソコの出色のラップを並べた。総武Sは5F通過・63秒9の緩ペース。走破タイムは平凡ながら、ラスト4Fめ以降は12秒4-12秒4-12秒1-13秒3と高速。まだ腰つきが硬く、道中やコーナーリングのバランスには気を遣うが、右回りのほうがギアチェンジがスムーズ。操縦と才能の在処を、幸Jも追い切りで確認済み。

　対抗のグロリアムンディも、ダートに切り替え目下4連勝。高速ラップの芝はギアチェンジや加速など、いろいろ課題を残していたが、ダートは勝負どころで踏み遅れない。多少のロスがあってもすぐに追いつける。何よりも、砂を被っても怯まない闘志が大きい。二走前の雅Sは良馬場で1分50秒9、名古屋城Sは57キロを背負い1分51秒8で完勝。開催時期と馬場は異なるものの、GII・東海Sの勝ち時計1分51秒7と、ほぼ同レベル。操縦性は良好、ジョッキーも選ばない。

　超えるべき壁はオメガパフューム。東京大賞典4連覇という偉業を達成したが、交流重賞のみならずJRA重賞でも2勝を挙げており、59キロの斤量で1.3着と走る。

　ウェスタールンドは10歳のセン馬。重賞勝ち星は2020年のアンタレスSだけだが、GIチャンピオンズC2着、東京大賞典3着2回、OP入りして掲示板を外したのはわずか3回という頑張り屋。予定していた交流重賞を除外になったり、小さなアクシデントも発生したが、この馬とすれば順調に運んだほう。癖や末脚の威力を藤岡佑Jもよく知っている。ケイアイパープルも本調子。57キロなら交流重賞のみならずGIIIでも小差。オーヴェルニュは台風一過の脚抜きのいい馬場が追い風になる。

　過去10年の連対馬20頭のうち10頭は前走地方側のダートグレード出走馬で、特に名古屋大賞典組は[4-3-1-7]とよく馬券になっている。今回は連勝馬もいてそちらに目を奪われがちだが、◎ケイアイパープルを狙いたい。昨年大敗したレースだが、当時とは臨戦過程が違う。

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【波乱含み】前走の勝ち馬も出走しているが、斤量面を考えると逆転は十分可能な4ウェスタールンド。休養明けでも過去走っておりいきなりでも。13グロリアムンディは連勝中で勢いを感じる。前走の時計から重賞でも。12バーデンヴァイラーは単騎で気持ちよく行けば、まだまだ伸びしろは大きい。

※4/10時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　阪神ダート1800mで行われるGIII戦。舞台となる阪神ダート1800mは直線が坂になっているので、そこを乗り切れるパワーと持久力を持った子を中心視して買いたい。本命視しているのは、ウェスタールンドです。近走は地方競馬の重たい馬場でも安定して走れています。一昨年前の覇者でこのレースとの相性のいい子で、決め手勝負になりそうなメンバー構成のここは楽しみです。

※4/10時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　なかなかの好メンバー。新星・グロリアムンディを指名した。ダートに転じて4連勝中。前々走の雅Sが強かった。序盤で不利を受け、直線でも手前が替わらなかったが好時計で快勝。ここは試金石だが楽しみの方が大きい。オメガパフュームは引退を撤回して臨む一戦。陣営としては崩れるシーンは見せたくないはず。たとえ目標は先でもここはしっかり仕上げてくる。ウェスタールンドは10歳だが衰えていないだろう。ここも後方一気。オーヴェルニュもGIIIなら好勝負必至。

※4/10時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　前走好走馬が圧倒的に優勢。「前走の着順が4着以下・競走中止だった馬」は2018年以降[0-0-0-38]でしたから、割り引きが必要です。ちなみに「前走の条件が重賞、かつ前走の着順が3着以内だった馬」は2018年以降[3-4-4-8]で、3着内率が57.9％に達していました。

　あとは脚質も重要なポイント。「前走の4コーナー通過順が8番手以下・競走中止だった馬」は2018年以降[0-0-0-19]と苦戦しています。

　オーヴェルニュ・オメガパフューム・ケイアイパープルあたりも有力だと思いますが、狙ってみたいのはヒストリーメイカー。前走が悪くない内容でしたし、コース替わりはプラスに働くでしょう。

※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　上半期の大一番・帝王賞に向けての出発点と位置づけられるレース。以前は京都の開幕週に行われていたが、12年にマイラーズCと入れ替わる形で阪神に移ってきた。直線に坂がある阪神に替わったことで、底力が要求されるようになっている。

1.距離短縮組優勢

　過去10回の勝ち馬のうち、8頭は前走からの距離短縮だった。全体で見ても、[8-5-2-37]で複勝率28.8％ある。対して、前走も1800mだった馬は[2-4-8-74]で複勝率15.9％、距離延長となる馬は[0-1-0-19]で複勝率5.0％。

2.後半の脚が要求される

　過去10回で、2角4番手以内だった馬は[1-5-0-36]で複勝率14.3％しかない。対して、1位の上がりを使った馬が6勝。複勝率69.2％で複勝回収率は150％もある。前半の位置取りの利で粘り込みを狙う馬より、後半の脚を持っている馬が活躍傾向。

3.マーチSとの関連性は薄い

　過去10回で、前走マーチS組は[0-3-4-53]で複勝率11.7％しかない。間隔的にマーチSから臨戦してくる馬が少なくないが、レースの質が異なるのもあってか関連性は薄い。

　サクラアリュールの変わり身に期待したい。前走の日経賞は初の芝で参考外として、今回は叩き2走目、距離短縮、ダート戻りと条件が大幅に良化する。ある程度展開待ちの面があるのは確かだが、人気薄なら狙いは立つ。

　オーヴェルニュは前走の東海Sで負けて強しの走り。阪神が不得意というわけではないので出走してくれば堅実に上位争いをしてきそう。

　オメガパフュームはここなら実績上位だが、次への叩き台と考えられるので妙味は薄い。また乗り難しい面がありそうなのでテン乗りはマイナスだろう。

　プリティーチャンスは前走が案外だが、川崎のコース形態や砂が合わなかった可能性もある。大崩れのない阪神なら巻き返しがあってよいだろう。以下、前走はスローペースが味方した結果で重賞でいきなりは疑問符が付くバーデンヴァイラー、阪神替わりはいかにもプラスのニューモニュメント、乗り難しそうでテン乗りに不安が残るグロリアムンディ。

【相手混戦】地方のダートのほうが向くのは間違いない08オメガパフュームだが、ここに入るとその実績は「断然」で、阪神は3戦して負けなし。久々になるが動きも良好で、その力をしっかり発揮できるとみた。相手はひねり気味に、15ヒストリーメイカーと04ウェスタールンドの2頭を上位に評価。◎-○▲の組み合わせから流す3連複・3連単主体で勝負したい。

【小波乱】アルーブルトは地力アップ。スピードを持続できるヒストリーメイカー。アナザートゥルースは先行力がある。

G3アンタレスS。ダート1800m戦。このメンバーならば100台出るのは当たり前。同距離コースで110台勝負になってもおかしくない。もちろん数字は▲オメガパフュームがいいのだが意外にも平均値トップではない。乗り変わりと休み明けもあるのでちょっと逆らってみる。狙うのは4歳◎バーデンヴァイラーと○グロリアムンディ。一発で☆オーヴェルニュ。

4連勝中と勢いに乗る13グロリアムンディを推す。56キロは魅力で先行策から抜け出しは可能。次位は12バーデンヴァイラーで積極策から逃げ切りは十分。▲は8オメガパフュームで東京大賞典の覇者が59キロでも好走は必至。