【準備万端】グレナディアガーズが一年越しの連覇に向けフライト準備万全。朝日杯FSをレコ勝ち、NHKマイルC3着、昨年の阪神Cは最速の上りで猛然と外強襲を決めた。本年はスプリント路線を選択、高松宮記念にアタックをかけたが、馬場は重、明らかにイン有利。枠は大外18番、出遅れも重なり12着に沈んだが差は0秒5。情状酌量の余地はある。英国のプラチナジュビリーS・アスコット開催に遠征、しかし斤量は59.5キロ、タフな坂と芝に戸惑い19着に埋没したが、まだキャリアは11戦。身体にも心持にも傷みは見られず。11月末から栗東で乗り込み開始、坂路でもCWで長め6F追いをかけても終いは常に11秒台が出る。最終追い切りはC.デムーロJが跨り、1F・11秒6という絶妙な伸び脚を披露。連覇に向け着々と心身を整えてきた。

　第一目標はバスラットレオン。ニュージーランドTでマイルGIIを楽勝。ダート戦線に転じゴドルフィンマイルを逃げ切り勝ち。欧州最高峰のマイルGI・サセックスSおよびジャックルマロワ賞は世界の壁にハネ返されたが、主導権を握りハナを切り爪痕は残した。以前は東京に遠征すると自分を見失うほどテンションが高くなったのに、前回の武蔵野S3着は精神面の充実を示すもの。1F短縮に瑕疵はなく、7Fの流れなら好位差しの競馬に転じることが可能かもしれない。

　ダイアトニックも上位争い必至。阪神7Fは1分19秒台を連発、GIII・阪急杯、GIIスワンS勝ちなど[2010](3着は2着降着)。馬か人か。ややイン強襲にこだわる組み立てがどう出るかだけ。ロータスランドは牝馬GIIIながら京都牝馬Sを1分19秒7で勝ち、少しパワーを要する年末の芝向き。坂路調教はブリンカーが効きすぎたと聞くが、反応と伸び脚は鋭かった。終い一手だがルプリュフォールは安土城S3着に続き朱鷺S1着。スワンSも上り33秒5の末脚を繰り出し、3着入線は印象深い。使える脚は一瞬だが、少し時計がかかる芝になればトゥラヴェスーラのひと差し。距離二度目、キングオブコージの一発警戒。

　さすが定量GIIというか、過去10年は前走GI組が[6-7-6-43]で複勝率30.6%。それに対してGII・GIII組はそれぞれ10.0%と12.1%だ。GII以下から来る馬は過去にGI好走歴があるか近走内容が良いか、どちらかの条件を満たさないと厳しい。1600mメインに走っていた馬も好走はしているが、1400m実績もあるにこしたことはない。

　前走GI組は過去10年のうち3回は全滅だったが7回は複数頭が馬券に絡んでおり、1?3着独占も5回ある。スプリンターズSからきた馬が[1-1-0-13]に対してマイルCS組は[4-5-5-28]。NHKマイルCや秋華賞からもここでの好走馬が出ていることを考えると、マイルもこなせるスタミナの余裕はほしいところだ。

　今年は前走国内GI組が◎ロータスランドだけ、そして1400mにも1600mにも好走歴がある馬なので本命は自動的に決まった。

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【混戦模様】海外行ったりダートを使ったりと、ワイルドな競争生活を過ごしている7バスラットレオン。過酷な使い方で能力さえ削られていなければ、やっぱりベストな条件は日本の芝短距離。逃げ候補のエントシャイデンは同厩舎だけに、枠の利もあって単騎で行けそうなのは強み。4トゥラヴェスーラは内から抜け出す根性あり。今年の阪急杯を内目の枠を引いたら彷彿とさせる。14ダイアトニックはこのコース、距離だと大崩れしない。

※12/18時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　阪神芝1400mで行われるGII戦。舞台となるこのコースは、先行争いが起きることが多くペースが流れるが、内回りだけあってそれでも粘りが効くので内枠の先行馬から狙うのがベターでしょう。本命視しているのは、グレナディアーズです。自在性の高い子で、今回のメンバー構成なら力量上位の1頭。一番評価した点は追い切りの動きで、コースで積極的に乗り込まれて49.8-11.3の圧巻の動きを披露。仕上がりの良さが目立ちますから楽しみです。

※12/18時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　スワンSを勝ったダイアトニックがもう一丁。阪急杯の覇者でもあり、阪神1400には高い適性を示す。もうすぐ8歳だが、まだまだ衰えを見せない。ルプリュフォールも面白い。今春からレースぶりが安定。スワンSでも後方から目立つ脚を見せた。遅れてきたロードカナロア産駒だ。ロータスランドはひと雨来るようなら一気に首位候補へと浮上する。このコースも得意にしている。トゥラヴェスーラも押さえたい。

※12/18時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　前年か同年の重賞で連対を果たしている馬が中心。「“前年以降、かつJRA、かつ重賞のレース”において“着順が2着以内、かつ4コーナー通過順が9番手以内”となった経験のない馬」は2014年以降[0-0-1-57]と苦戦していました。

　また「前走の着順が2着以下、かつ前走の1位入線馬とのタイム差が0.4秒以上、かつ“前年以降、かつ1200ｍ超、かつGIのレース”において“着順が7着以内、かつ4コーナー通過順が4番手以内”となった経験のない馬」は2014年以降[0-1-0-61]。先行力の高い実績馬でない限り、大敗直後の馬は評価を下げるべきでしょう。

　なお「出走数が28戦以上の馬」は2014年以降[0-0-0-43]と上位に食い込めていません。

　今年のメンバー構成なら、キングエルメス・キングオブコージ・グレナディアガーズ・ダイアトニックあたりが楽しみです。

※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　西日本では一年で最後のJRA重賞。マイルとスプリント、それぞれの路線から有力馬が集まり毎年レベルの高いレースとなるが、過去10回で1番人気の連対は19年のグランアレグリアしか例がなく、中々すんなりとは決まらない。

1.重賞実績は必須

　過去10回の勝ち馬のうち、それまで重賞未勝利だった馬はゼロ。実績馬に比較的有利な定量戦であり、既成勢力の壁は高い。16年は昇級初戦のグランシルクが3番人気で7着、17年は条件戦を4連勝して挑んだモズアスコットが1番人気に支持されたが4着に敗れた。

2.前走馬券圏外の馬に妙味

　過去10回の勝ち馬で前走からの連勝を果たしたのは1頭のみ。他の9頭中8頭は前走4着以下からの巻き返しだった。過去の勝ち馬には、前走13着から一変したグレナディアガーズ、前走10着から巻き返したリアルインパクトなどもおり、実績があれば前走の結果はそこまで気にしなくて良さそう。

3.距離短縮組優勢

　過去10回で、距離短縮組は[7-6-7-56]で連対率17.1％、複勝率26.3％なのに対し、前走も1400mだった馬は[1-1-2-37]で連対率4.9％、複勝率9.8％、距離延長組は[2-3-1-49]で連対率9.1％、複勝率10.9％。

　ロータスランドは前走のマイルチャンピオンシップで良化を見せ、2着とはあまり差のない8着。今年に入って1400mの京都牝馬Sで1着、1200mの高松宮記念で2着と短いところで好走しているように距離短縮はプラスで、今回はさらに前進を期待できそう。

　キングオブコージは立て直されており、前走のスワンSでは5着。元々脚力は上位の馬であり今回は狙い目だろう。

　グレナディアガーズは調教の動きが抜群で、帰国初戦でも動けそう。

　トゥラヴェスーラはコース問わず堅実に追い込んでくる馬。今回も展開一つだろう。以下、条件がいかにも合うバスラットレオン、距離得意なダイアトニック、クラス慣れしてきているルプリュフォール。

【条件好転】得意条件へのコース替わりが魅力の、10ロータスランド。GIの前走は8着に終わったが、その内容は決して悪くない。この中間もいい動きをみせており、気配は引き続き良好。展開利も見込めそうなメンバー構成である。相手は、14ダイアトニックと07バスラットレオンの2頭を上位に評価。◎-○▲の組み合わせから流す3連複・3連単主体で勝負したい。

【小波乱】ダイアトニックは勢い上々。この距離が合うキングオブコージ。バスラットレオンは先行力がある。

GII阪神カップ。芝1400m戦。前走ダートから1頭。昨年のこのレースを同距離コース114で勝っている◎グレナディアガーズ。休み明けがどうかだけだろう。相手に○ダイアトニックと▲ロータスランド。一発に☆トゥラヴェスーラ。ほかにも前走同109△ルプリュフォール、108△キングオブコージなど。

スワンSを快勝して気配は良好な14ダイアトニックが主力。3勝を誇る絶好の舞台ならチャンス。次位は18グレナディアガーズで昨年の覇者で連覇の可能性は十分。▲は10ロータスランドで阪神は5勝と最適で末脚は威力があり侮れない。