【軸不動】リバティアイランドは鮮烈なパフォーマンスで桜花賞を制覇。直前も鋭い伸び目立ち絶対能力の高さからも2冠奪取を見込む。前走で◎の末脚に屈したコナコーストだがセンス抜群で一戦毎の良化度も大きい。ヒップホップソウルも潜在能力は上位でリズムよく運べれば。ペリファーニアも気配前走以上で肉薄まで。ミッキーゴージャスも底を見せておらず、ハーパーやドゥアイズなども押さえておきたい。

【新種の名牝】リバティアイランドが牝馬クラシック春二冠に邁進。一冠目の桜花賞は阪神JFからの直行、まだまだ完成形には至っていないが、4キロ増のぶん首筋から胸前、トモの厚みがジンワリ増した。パドックの眼つきや仕草、返し馬もほんの一瞬頭を上げかけただけで、指示通りにやんわり進発。すべて想像した通りに造り上げてきた。ただ多くの人が懸念した通り奇数3番枠。スタートはゆっくり、一旦後方に下げるしかなく、騎手自身どうレースを組み立てていくか。前半3Fくらいは考えをまとめる作業に少し時間を使った。

　マイルGIらしくテンの2Fめに10秒4が登場、前半3Fは34秒0-5F通過は57秒6と、数字的には差し競馬向きのタフな平均ペースで推移。ここらあたりで腹は決まったか。ジョッキーのフォームもグッとシャキリ。ただし桜花賞当日は借り柵を設置したBコース。去年そうだったが今年も他のレースでも先行勢有利。

　4角を回り直線入り口は大外のシンガリ、先頭は遥か彼方だなぁと、ほんとはちょっぴり思ったかもしれない。レースの上りは11秒4-11秒3-11秒8(3Fは34秒5)。

　終い1F少しだけラップは緩んだものの、3番手から絶妙の立ち回りを見せたコナコースト。それをペリファーニアが捕らえるのか。実際、二頭で勝負あったかに見えた。

　しかし残り200m過ぎ。正味1Fの間に、あっという間に競馬の風景が縮む。自身の上りはレースのソレより1秒6速く、桜花賞史上ハープスターと同タイムの32秒9という豪脚を披露。加えて1分32秒1という走破タイムも、ソダシの1分31秒1に次ぐ歴代2位だった。

　距離は2400mに延びるが、桜花賞馬とオークス馬の結果が示す通り、Hレベルの持ち時計と高速ラップを兼備する桜花賞馬が(ちなみに阪神JFの走破時計も歴代2位)、3歳春時点でスタミナ不足にあえぐシーンは考えにくい。調教量は桜花賞前は5本、今回は4本。前回より本数は少ないが、時計にならずとも長めの距離を走り、一週前の追い切りでは、乗り役が脚を伸ばしノーアクションの棒立ちでもどんどんと加速。

　調教映像をこれまで30年以上見てきたが、リバティの身体の伸びやかさと推進力にはなんとも例えようがない。桜花賞で改めて感じたが、鞍上は沈着冷静かつ大胆。馬のリズムに沿い、言葉通りマイペースで運べば、自ずと結果はついてくる。なんて、典型的なスローの上り勝負なら、あのディープインパクトのダービーのように、2400mを走りラスト1F・推定10秒5を叩き出しちゃったりして(笑)。

　大勢は二着争い、二の筆頭にはハーパーを抜擢。母は亜2歳牝馬チャンピオン。全兄ダノンセレスタは芝2200-2400mで3勝、半姉ヴァレーデラルナはJBCレディスクラシックを勝った成長力あるパワー型。父にハーツクライを配した妹は、勝ち上がりは12月半ばの阪神マイル。走破タイムは地味ながら後続が迫ればまた伸びる。上り3F・11秒7-11秒1-11秒7(34秒5)という持続力のある好ラップでパンチアウト。続くクイーンC前の一週前追い切りでは、友道厩舎のエース・ドウデュースの胸をかり鍛えたときもあった。ただ、12キロ減(466キロ)には正直ドッキリ。しかし余分な脂肪が抜けハーツ譲りの中距離体型と特性が姿を現したと思えばなるほど。馬場は稍重、1000m通過は58秒0のタフなミドル。レースの上りは11秒3-11秒6-12秒2(3Fは35秒1)。ラスト1F先行勢が脚が上がったところを、直線馬群をこじ開け、レースの上りを0秒6上回る34秒5で叩き合いを制した。稍重条件下、1分33秒1も出色といえる。桜花賞はGIマイルの速い流れに即座に反応できない。進路やエンジンの吹かしどころを探しながらの追走となったが、地味ながらもジワジワ0秒5差に押し上げ、残り1Fから加速し始めるのが中距離馬の証ともいえる。前走後桜花賞組では一番早く時計を出しはじめ、CW7F追いを3本消化しつつ、木曜日発表の体重472キロ(+10キロ)という数字にも、2400m仕様のタフさを感じる。

　桜花賞2着コナコーストも上位争い必至。昨年のダービー馬ドウデュースもそうだったが、近年は夏の小倉・芝9Fデビューからクラシックへという道筋に障害なし。ただ晩成系のキタサンブラックの子ども。骨格に見合う筋肉がなかなかついてこず、二戦目は年明け2月のエルフィンSというギリギリのローテーションになってしまった。全体的にまだ筋力がなく道中は置かれ気味、トップギアにスパリと切り替わらない。

　同レース2着、チューリップ賞も残り1Fすぎようやくエンジンが回り始め2着に押し上げ桜の権利を確保した。いざ本番は前記した通り5F通過・57秒6というよどみのない流れを、これまでとは一転、二番手追走にはびっくり。

　一旦ペリファーニアに交わされそうになったが、ゴール前再び盛り返しあと100m。勝ち馬の途方もない才能に0秒2差膝を折ったものの、血統や馬体を思えば2400mに瑕疵はない。大幅な上積みというよりは状態をいかに維持できるかという仕上げになったが、体重は減り加減でも芯までは細っていない(たぶん)。

　ドゥアイズは阪神JF3着、クイーンC2着、桜花賞もパフォーマンスを崩すことなく5着にしぶとく食い込んだ。頑強さと根性でマイルにも対応してきたが、春の最終目標は元々オークス。連下争いには必ず顔をのぞかせてくるだろう。試練の17番枠を引いてしまったが、シンリョクカも、同じく距離延長で味が出る桜6着。前走後のレースへの取り掛かりも早く、筋肉の束が太くなっています。

　ペリファーニアはエフフォーリアの半妹。まだ幼さや息遣いなど万全ではないが、馬体のラインやポテンシャルは兄およびリバティアイランドにヒケはとらないのだが…。もう一頭買うなら、調教はちゃんと動いたラヴェルかなぁ…。

　まず、◎リバティアイランドは素直に買うという前提で考えた。桜花賞が外回りコースになって以降、桜花賞上位馬がオークスで素直に走る傾向が強まっている。特に上がり最速で桜花賞を勝ってきた馬はハープスターの2着以外はすべて二冠を達成しているし、消す理由が作りづらい。もちろん距離についてはやってみないと分からないが、ミエミエの距離不安があるわけではない。
　◎を取る以上買い目はシンプルにということで、○ハーパーが3着以内する組み合わせだけを買うことにした。桜花賞で好位を取っていた馬はオークスで結果が出づらいので、桜花賞2,3着馬より4着だったこの馬を上に取る理由付けにはなる。全兄ダノンセレスタも長めのところで走っているが、そもそもハーツクライ×ボールドルーラー系の活躍馬は2400m以上で走っている馬が多い。馬券は◎○からの3連複と3連単。ここでは買い目をシンプルにしているが、3連複5-9-12や5-12-16だけが当たってガミるリスクを容認する一方で、3連単12→5の絡みも少額押さえることをおすすめしたい。

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【軸不動】5リバティアイランドは桜花賞で見せた差し脚が魅力で、ここでも首位争いが濃厚。相手は混戦だが、堅実に差を詰めてくる16ドゥアイズを筆頭に取る。12ハーパーもしぶとく差を詰めてきそうで上位食い込みに要警戒。9コナコーストは引き続き相手なりに動けるとみて連下の筆頭にマークする。7ヒップホップソウルは展開的に恵まれそうで穴に一考。1ラヴェルは休み明け2戦目でコース替わりなら一変可能とみて押さえておく。

※5/14時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　東京2400mで行われる3歳牝馬の頂点を決めるオークス。本命視しているのは、リバティアイランドです。前走は先行有利な馬場状態で後ろからの競馬を選択し、後方一気の競馬で差しきり勝ち。このポテンシャルは今の3歳牝馬世代では頭3つ分ほど抜けているように思います。折り合いの良さから距離も問題無さそうなので楽しみです。

※5/14時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　桜花賞馬リバティアイランドに逆らえない。その桜花賞。後方からの競馬を余儀なくされたが、ラストでしっかり差し切った。コンディション的にはまだ上積みがあるはず。しっかりと二冠を手にする。

　相手が難解だが、まずは桜花賞3着ペリファーニア。まだ幼さが残る中、輸送競馬を2戦。東京で前進。コナコーストも随分と時計を詰めて前進中。教えることはまだあるが成長著しい。ハーパーも東京で見直したい。

※5/14時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　大敗直後の馬は不振。「前走の着順が2着以下、かつ前走の1位入線馬とのタイム差が0.5秒以上だった馬」は2018年以降[0-0-0-32]です。

　また「前走の4コーナー通過順が2番手以内だった馬」は2018年以降[0-0-0-12]、「前走の4コーナー通過順が13番手以下だった馬」は2018年以降[1-0-0-17]。極端な競馬をした直後の馬は信頼できません。

　なお「前走の上がり3ハロンタイム順位が4位以下だった馬」は2018年以降[0-2-2-43]と優勝例なし。ちなみに、3着以内となった4頭は、いずれも“東京、かつ1勝クラス以上のレース”において1着となった経験がある馬でした。

　特別登録を行った馬のうち、これらの条件を綺麗にクリアしているのは、ヒップホップソウル・ミッキーゴージャスの2頭だけ。いずれも有力と見て良いのではないでしょうか。

※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　桜花賞組が中心になるレースだが、同組によるワンツーは過去10回で2回だけ。800mも距離が違えば苦戦する馬が出るのは当然で、別路線組も十分活躍が期待できるレースだ。この点、近4回連続で別路線組の2桁人気馬が馬券圏内に好走しており、馬券妙味を考える上では別路線組をどう狙うかがカギとなる。

1.別路線組なら前走馬券圏内は必須

　過去10回で、前走が桜花賞以外だった馬は9頭連対しているが、そのうち7頭は前走で1着、残りの2頭はぞれぞれ2着、3着だった。妙味がある別路線組といっても、前走で圏外だった馬が激走するケースは稀。

2.前走4角位置に注目

　過去10回で、前走の4角が2番手以内だった馬は[0-0-0-36]と不振。大半の馬にとっては初めての2400mであり、それを逃げる競馬で攻略するのは並大抵のことではないということだろう。

3.キャリア数に注目

　過去10回で3着以内に入った30頭中、24頭はキャリア5戦以内だった。対して、キャリアが7戦以上だった馬は1頭しかいない。キャリアがまだ少なく、余力のある状態で本番を迎える馬を中心視したい。

　ヒップホップソウルはスムーズさを欠いた前々走のフェアリーSを除けば3走全てで連対しており、前走のフラワーCでは不良馬場の中で長く脚を使って2着と力のあるところを見せた。3走前の東京ではNHKマイルCを勝ったシャンパンカラー相手に差のない走りをしており、この馬も一発があってもおかしくないと見る。

　リバティアイランドは実績が抜けており、ここも順当なら勝ち負けだろう。ただ、気性面からして、そもそも東京が合わない馬である可能性はある。ソーダズリングは距離延長良さそう。ただ、前走は相手関係を思えば勝ち切っておきたかったところで、現状桜花賞組相手では分が悪いかもしれない。

　コナコーストは距離はこなせるはずだが、馬体が減っているのが気がかり。以下、桜花賞3着馬ペリファーニア、底を見せていないミッキーゴージャス、距離が伸びて良さそうなハーパー。

【小波乱】リバティアイランドは加速力十分。ライトクオンタム折り合って前進。潜在能力が高いミッキーゴージャスが続く。

GIオークス。3歳牝馬限定芝2400m戦。全頭が初距離。平均値もアテにならない一戦。どちらかというと指数右肩上がりのほうが良い。やはりここは◎リバティアイランド軸。相手に○コナコーストと▲ハーパーをまず評価する。しかし人気薄も絡むレース。まずは前走1着馬で☆ゴールデンハインド。さらに平均値トップ△ドゥアイズ。ほかにも右肩上がりパターンで△シンリョクカ。あとは連勝しての一発△ミッキーゴージャス。

桜花賞馬5リバティアイランドの能力が断然。大幅にパワーアップしてきた現状から2冠達成は十分。次位は12ハーパーでスタミナ型で長距離で真価を発揮する。▲は6ゴールデンハインドで先行力が生かせれば善戦は必至。