【混戦】レーベンスティールは前走大敗も競馬前にテンションが上がりレースもリズム良く運べず参考外。遠征明けを叩かれ活気十分で落ち着いて臨めれば59キロでも。トゥデイイズザデイは成長顕著で状態も久々の前走以上ここでも。サイルーンも充実期を迎えておりスムーズなら。タイムトゥヘヴンは末脚生きる流れで。ニシノスーベニアも力をつけており、ヴェルトライゼンデやグランディアなども差はない。

【息を合わせて】アルナシームと横山典騎手の呼吸はピッタリ。生来の性格は敏感質、若馬時代は折り合いにも苦労した。ベストディスタンスはマイルか9Fか、戦法は先行か差しか。試行錯誤を繰り返してきたが、4歳条件時ながら阪神9F・垂水Sの1分44秒7、京都9FのカシオペアSの1分44秒7という勝ち鞍で、最適距離と能力を記録で認識できた。前回の都大路Sは1000m通過は59秒8のスロー、上がり3Fのレースラップは11秒4-10秒9-11秒3(33秒6)と高速。リズムを第一に置き、丁寧に乗ったぶん0秒2遅れをとったが、スイッチボタンの押しどころは確認できた。先週7F・93秒5-62秒1-36秒5-12秒0というハードワークを課した。その反動が若干気掛かりだったが、横山典Jが二週にわたって跨り、6日の木曜追いは51秒6-35秒6-11秒6を馬なり。憂い少ない東京へと旅立てる。

　対抗はトゥデイイズザデイ。2歳9月、中京10Fで新馬勝ちを果たし、10-11Fを三度走りクラシック参戦を狙ったが、体力不足で3歳時は条件クラスで足踏み。4歳時は8?9Fを軸に瞬発力の在処を探り、垂水Sは1分44秒7.2着で走破、ちなみにアタマ差先着を許した勝ち馬はアルナシームなのだが、9Fが一番スムーズに動けることがわかった。津村Jとのコンビで佐渡Sで勝ち星を積み上げ、谷川岳Sは9カ月振りの実戦、距離はマイル。やや出遅れ加減、流れの速い流れについて行くのに苦労したが、ゴール前馬群を割りチカラで2着に押し上げてきた。ひと叩き効果で馬体は艶と張りを増し、同時に切れも出てきた。鞍上も癖と追い出しどころはつかんでいる。

　ポテンシャルならレーベンスティール。2歳11月、東京9Fの新馬戦でクビ差先着を許したのは後の皐月賞馬ソールオリエンスだった。クラシックは断念、本格化は3歳秋にずれ込んだが、セントライト記念は皐月賞馬を0秒3差の逆転。2分11秒4も翌週のオールカマーより0秒6速かった。ただ新潟大賞典は海外遠征明けを考慮しやや甘めの造りとはいえ11着惨敗からの急浮上が微妙。

　上位陣は微妙な不安を抱え、14カ月余の実戦でもヴェルトライゼンデの地力と実績が急浮上。コントレイルを相手にクラシックで奮闘、長欠明けでGIII・鳴尾記念をテッポウ勝ち、ジャパンC小差3着の万能タイプの格上。坂路一本仕上げになるが4月末から乗り込み開始、GIII仕様には整った。勢いならグランディア。前走は従来のイメージを払拭する鮮やかな伸び脚を披露。ニシノスーベニアもGIIIダービー卿CTで互角に近い戦いができた。サイルーンも好調。

　エプソムCは4歳馬が強いレース。降級がなくなってから5歳馬との差は小さくなっているが、それでもまだ複勝率で見ると5歳以上よりだいぶ高い。脚質的には前で競馬ができる馬のほうが有利。差しタイプは上がり最速をマークするレベルだとちゃんと届いてくるが、半端な差し脚だと馬券圏内まで届かないこともある。

　◎はシルトホルンにした。4歳で逃げ先行タイプとプラス材料が揃っているし、世代限定戦だがラジオNIKKEI賞2着と重賞の好走歴もある。古馬重賞では福島記念で1番人気を6着と裏切っているが、あのときは他の先行馬がみな最下位レベルまで沈んでおり、6着でもそこまで悪い内容ではなかった。

　今回は有力な先行タイプがほとんどおらず、展開に恵まれる可能性もある。展開はフタをあけてみるまで分からないが、馬券圏内に粘ることを期待したい。

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【波乱含み】1トゥデイイズザデイは大崩れが少ない成績で、長休明け2戦目の上積みを含めて差し脚が届くと判断。16グランディアは初の古馬重賞でも決め手がいきれば首位争いになりそう。11サイルーンも相手が上がるが仕掛けひとつでチャンス十分。先行してしぶとい10シルトホルンが惑星的存在だ。単騎逃げが見込めそうな18セルバーグ、ブリンカー2戦目の14カレンシュトラウスが連下の穴。

※6/2時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　東京芝1800mで行われるGlll戦。本命視しているのは、アルナシームです。前走はすんなり先行した馬に勝たれてしまったものの、ゴーサインへの反応は一枚上手で、能力の高さを示す走り。今回の相手関係なら楽しみです。

※6/2時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　前走・スピカS完勝のグランディア。スペースを見つけてからの加速の良さにセンスを感じた。東京も問題ない。ここで初重賞制覇。レーベンスティールは前走が意外な完敗。1歩目でトモを落としてリズムが崩れた。見直したい。アルナシームが調子を上げてきた。毎年、この時季に白星がある。決め手あるルージュリナージュも差はない。

※6/2時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　実績馬と4歳勢が中心。「“前年以降の、JRAの、2400m未満の、GI・GIIのレース”において5着以内となった経験がない、かつ馬齢が5歳以上の馬」は2019年以降[0-1-1-38]と苦戦しています。

　さらに「前走との間隔が中7週以内の馬」は2019年以降[2-3-2-48]で、3着内率が12.7％どまり。ちなみに、3着以内となった7頭のうち5頭は、前走のコースが“中央場所、かつ今回と同じ距離のコース”でした。

　あとは脚質も見逃せないポイント。「前走の4コーナー通過順が9番手以下だった馬」は2019年以降[1-0-0-26]なので、過信禁物と見るべきでしょう。

　早い時期から出走を予定していた馬のうち、これらの条件を綺麗にクリアしているのは、ヴェルトライゼンデ・シルトホルンの2頭。それぞれ素直に信頼して良さそうです。

※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　東京のGI連続開催直後のレースだが、秋以降に向けて賞金を加算しておくために実力馬が参戦してくることもしばしば。近10回だと、エイシンヒカリ、サトノアラジン、ルージュバック、サラキア、ノースブリッジ、ジャスティンカフェ、ルージュエヴァイユら後にGIで活躍する馬がここで連対している。

1.4歳馬が圧倒的

　過去10回で、4歳馬が[5-5-4-24]で複勝率36.8％と圧倒的な成績を残している。対して、5歳馬は[4-2-2-35]で複勝率18.6％、6歳馬は[1-3-3-28]で複勝率20.0％、7歳以上馬は[0-0-1-43]で複勝率2.3％。

2.前走敗れた馬が巻き返す

　過去10回で連対した20頭中、11頭は前走で5着以下だった。重賞以外で敗れていた馬がここで激走してくるケースはほとんどないが、前走が他場のGIIやGIIIだった馬が変わり身を見せてくるケースは多い。

3.前走の上がりに注目

　過去10回で、前走の上がり3ハロンタイムが1位だった馬は[0-3-2-18]と勝ち切れていない。2位だった馬も[1-1-0-13]、3位だった馬も[1-1-0-14]と目立たない。近走道悪で行われることが多かったこともある程度影響していそうだが、速い上がりを使ってきた履歴は、今回に関してはあまり強調材料とはならない。

　レーベンスティールは昨年のセントライト記念を制した後、香港ヴァーズに挑戦して8着。国内復帰初戦の前走・新潟大賞典はまさかの11着に敗れた。2走続けて結果が出ていないが、ここに入れば実績上位は明白。東京コースで巻き返しを期待。

　ジェイパームスは立て直されて3連勝中。4歳馬で勢いがあり、好位から脚を使える安定した取り口。このメンバーが相手でも引けをとらず、4連勝での重賞制覇も十分ありそうだ。

　その他、1800mで4勝を挙げているアルナシーム、二度目の屈腱炎明けも底力が上のヴェルトライゼンデ、末脚鋭いタイムトゥヘヴン、条件合いそうなノースザワールド、2走前の内容が侮れないセルバーグあたりも好走の圏内。

【小波乱】マイネルケレリウスは地力アップ。軌道に乗ったアルナシーム。レーベンスティールはスムーズなレースで浮上する。

GIIIエプソムC。芝1800m戦。3歳勢は不在。古馬で100台持つ馬がズラリと揃っている。前走同距離コースでは103◎シルトホルンが基準。ほかも数字は出ているが同距離ではこれが筆頭。ならば一発狙ってみる。相手も絞りづらいので薄く広く流していきたい。

心身が充実してきた11サイルーンが優勢。末脚は威力があり距離延長は歓迎。次位は1トゥデイイズザデイで叩いての上積みは十分で能力は高い。▲は6レーベンスティールで距離は最適で重賞ウィナーの能力を発揮する。