今週土曜日の東京競馬場でのメインレースは2歳の重賞戦、京王杯2歳Sです。

　本命にはラブリーデイを推します。デビュー戦から2戦とも1800m戦を使っており、前走の勝ちタイムが優秀で、2着とはタイム差無しですが、3着とは4馬身離しています。今回初めての1400m戦ですが、内枠に入ったのでうまく前にいけるのでこの馬を軸とします。

　対抗にはヴァンフレーシュです。未勝利戦では後方からのレースで、前走のカンナステークスでは一転して逃げて勝っています。前走は先行馬に厳しい流れの中勝っており、内容が優秀です。今回初めての東京コースですが、左回りの新潟で勝っているので期待します。

　3番手にはマイネルエテルネルです。前走のデイリー杯2歳Sでは3着でしたが、前々走の小倉2歳Sで勝っており、今回のメンバー中では実績上位です。今回内枠ですので好位につけることが期待でき、初めての東京コースでもうまくレースができそうです。

　押さえにはデイリー杯2歳Sの勝ち馬テイエムイナズマと人気薄ながら新潟2歳Sで2着と好走したノウレッジです。

東大ホースメンクラブ　キャラメル

【伏兵注意】テイエムイナズマはデイリー杯勝利。途中から先手を奪いしぶとさ発揮した内容が上々で重賞連勝に期待。ノウレッジは新潟2歳Sで初芝に対応。久々も仕上がりよく逆転候補。ラブリーデイは距離短縮カギも奥深さを感じる。マイネルエテルネルは前走内容よく巻き返し可能。エーシントップは久々も動き良好。アットウィルも能力高く、前走快勝のツクバリンカーンにも警戒したい。

【7F仕様の切れ】東京1400mは、持ち時計を軸にしたスピードと切れ味勝負。牡馬相手のGIIでも、ヴァンフレーシュは一歩も引かない。二走前の新潟7F戦を1分21秒7・上がり34秒9の好記録で直線一気。多少ハマった観はあるものの、新潟1400mは、タイトな内回りゆえ逆に流れは厳しく、確たるタイムとラップで勝ち上がれば、そのぶん実りは大きい。次走のカンナSは、一転スタート後の2ハロンめから10秒3-10秒8というHラップを刻み、中山1200mのレコードと0秒2差の1分8秒0で逃げ切り。競馬内容は粗削りだが、重賞レベルの高い数値を、逃げ差し両方でマークしている。鞍上はメンディザバル。昨年の同時期の、アイムユアーズの騎乗をイメージしてもらえばわかるように、アタリが柔らかい。最終追い切りに跨り性格も把握。「極端な馬かと思っていたが、折り合って馬群で我慢できそうだ」と、レースイメージも描けている。ノウレッジは、基本的は米国ダート血統。坂のある東京に替わったぶん、慎重に対抗としたが、レコード決着の新潟2歳Sをアタマ差の2着。外回り・内回りの違いはあるものの、1400m通過のレース記録は1分21秒4。数字的には◎を上回っている。テイエムイナズマのデイリー2歳Sは、出遅れを一気に挽回し、ズイと逃げ脚を伸ばすスケールの大きい競馬。一週前には、Wでこの時期に7F追い。想像する以上の大物かもしれない。エーシントップは、本馬場入場でゴネるなど(前走の中京2歳S)、相当な乱暴者(笑)。ただ、坂路で古馬を含めた一番時計を計時。馬っぷりも凄いが、半兄は米国・芝2歳GI優勝馬。血統背景も確か。まとめて負かす可能性も。アットウィルの半姉は、函館2歳Sの覇者ファインチョイス。大物感こそないが、完成時期が早い血統で、姉より距離に融通も利く。デイリー杯2着のマイネルエテルネルは、小倉2歳Sをレースレコード勝ち。距離短縮はプラス材料だ。

各馬の上昇度・脚質・騎手・調教師・血統データを「先週最も儲かった」設定で解析。導き出された4頭の馬単・3連単ボックスで勝負！

なお、プレミアムサービス(※)にご登録されますと、中央競馬全レースで、上昇度・脚質・騎手・調教師・血統の項目を自由にカスタマイズして予想することができます。各レース情報ページの予想タブから「CP予想」にお進みいただき、ご利用ください。

※netkeiba.comのスマートフォン版・競馬総合チャンネルでは、プレミアムコースにご登録されますとご利用頂けます。

　◎ナカナカは「ロードアルティマ×トワイニング」という組み合わせ。このレースと相性のいいミスタープロスペクターを3×4で持つ。父ロードアルティマは名種牡馬ゴーンウェストの4分の3弟という良血で、現役時代は重賞実績こそないものの12戦6勝という好成績を残した。JRAに登録されている産駒はわずか3頭だが、本馬を含めてすでに2頭が勝ち上がり、残る1頭も初戦4着だったのでじきに勝ち上がりそうない勢いだ。種牡馬としてのポテンシャルはきわめて高い。1600mでは長く、1200mでは忙しいので、1400mが合っている。前走は出遅れて後方からの追走となったが、直線で大外から矢のように伸びて勝ち馬に迫った。逃げていたころはごく平凡な競走馬だったが、抑えて弾けるレースぶりは非凡で、直線の長いコースなら持ち味はさらに活きるだろう。