2歳チャンピオンの
アジアエクスプレスvs
共同通信杯の2着馬
ベルキャニオンの対決が目玉の
スプリングS。『NO.1予想』の「今週の見どころ」で初芝で勝利した馬は、レース内容に関係なく上昇度が怖いと綴りましたが、正直、
アジアエクスプレスは
アドマイヤドンのような雰囲気を感じます。
それは同じダート馬ということではなく、芝でも一流馬として活躍できる下地がありながら、ローテーションが噛み合わずにクラシックを勝てず、再びダート路線を使われることになる可能性が高いという意味です。
皐月賞トライアルから始動してクラシックを勝つというのは、強い馬が取るローテーションであって、本来はデビューしてから休養をさせずにクラシックへ向かうのが理想。
ディープインパクトも
オルフェーヴルもデビューから叩き上げで
皐月賞、ダービーを勝利しました。また、過去のクラシックを振り返っても、大半の勝ち馬がそういうローテーションです。
よって、◎にはデビューから休養を挟まずにクラシックへと向かう
ベルキャニオンを推します。
ベルキャニオンは昨年の
弥生賞を勝ち、
皐月賞でも4着、無事だったらダービー馬になっていた可能性がかなりあった
カミノタサハラの全弟。
昨秋の新馬戦は2着も負けて強しの内容。そして2戦目の未勝利戦を楽勝しました。ところが続く
ホープフルS、ここは実績最上位の
クラリティシチーがハイレベルの東京スポーツ杯2歳Sで激走した直後で疲労が出ている状態。
ベルキャニオンにとってはタダもらいが計算できたレースでした。ところが
ベルキャニオンは思わぬ2着敗退。この時点では「ひょっとしたらこの馬は弱いのか?」との疑念が強く湧いてきたことは確かです。
よって、続く
共同通信杯では「惨敗もあるのでは?」と見ていた面もありました。ところが結果は出走メンバー最速の上がり3Fをマークして2着。思えば兄の
カミノタサハラも3歳春のクラシックシーズンを迎えて想像を超える上昇力を見せた馬でした。弟もそういった成長力を引き継いでいるのかもしれません。
今回の最大のラ
イバル、
アジアエクスプレスは休養明け。ならば順調の強みと兄譲りの成長力を生かして、
ベルキャニオンが今回で勝利する可能性に賭けます。
○は2歳チャンピオンの
アジアエクスプレス。デビューからの2戦はダートを使われて圧勝。そしてデビュー3戦目の朝日杯フューチュリティSでは初芝の一戦ながら勝利してしまうという離れ業を演じました。並の馬ではありません。朝日杯フューチュリティSのパフォーマンスはかつての
エルコンドルパサーを思い出させるような衝撃でした。
エルコンドルパサーはデビューから3戦ダートで楽勝。デビュー4戦目の初芝だったニュージーランドT4歳Sを楽勝すると、その後は芝路線を進み、
ジャパンCを圧勝、
凱旋門賞で2着となった馬です。
しかし、今回の
アジアエクスプレスには死角がいくつか挙げられます。まずは休養明け初戦であるということでしょう。どんな名馬でも目標を先に置いている場合、休養明け初戦から全力投球できるかは走ってみないとわからない面があります。
もうひとつは昨年の朝日杯フューチュリティSのPP指数が例年と比べてもやや低く、そして同週の
ひいらぎ賞の
ミッキーアイル、前週の
エリカ賞の
バンドワゴンよりも劣っていたということです。確かに
アジアエクスプレスは初芝でG1を勝利したのですが、その指数は世代ナンバー1ではなかったのです。そのあたりが、前記した
アドマイヤドンにそっくりなのです。
ただ今回の
アジアエクスプレスは、思った以上に仕上がってきました。よって休養明けという点はそこまで割り引く必要はないでしょう。
▲は昨年6月の新馬戦では、勝ち馬の
マイネルフロストを上回る上がり3Fタイムをマークし、2着と高い素質を示した
ウインマーレライ。その後は期待どおりに未勝利戦、アスター賞と連勝しました。
ところがその後ひと息入れたことでコンディションを崩してしまったのか、続く東京スポーツ2歳Sでは9着。それも勝ち馬から1.6秒も離される惨敗を喫しました。その次走
ホープフルSではまだ復調途上だったのか5着。しかし、出走馬最速の上がり3Fタイムをマークしており、キラリと光る面を見せています。
前走の
京成杯は折り合いを欠いたために12着惨敗。その後一息入れてだいぶ復調してきたようです。緩みない流れで折り合えば、2歳時の輝きを取り戻す可能性は十分あるでしょう。なにか昨年の
弥生賞2着馬
ミヤジタイガを思い出します。