メイショウマンボは今週の追い切りが最近になく、というより過去最高と言ってもいいぐらいの素晴らしさ。春は満足なデキとは言いがたかったようだが、道悪もこなすしここは女王完全復活に一票。

　トーセンラーは1800mぐらいがベストなだけに長い距離だと高速馬場のスローが望みで、台風接近で雨予報なので割り引いてみた。

　近年、京都大賞典を予想する上で、最も重視している調教条件は「最終追い切り場所が栗東坂路で、ラスト1F12.9秒以下」というもの。2013年の該当馬は3頭おり、その中からゴールドシップを選択して馬券は外してしまいましたが、該当馬であるヒットザターゲットが1着で単勝万馬券でした。

　今年は該当馬が多く、その選択に悩むところですが、レース当日の天候が台風の影響による大雨が予想されます。これを重視すると、同じ京都外回りの重馬場で行われたエリザベス女王杯を優勝した◎メイショウマンボ。当時はメンバー最速上がりをマークしており、馬場悪化に対する適性の高さは歴然。また、最終追い切りは栗東坂路でラスト1Fが最速になるラップを踏めており、その再現性は高確率で期待できると思います。

　○トーセンラーは1週前追い切りの時点で昨年以上の仕上がりの良さを感じた動き。追い切り本数こそ、昨年より少なくなっていますが、その分、動けているということだと思います。▲ヒットザターゲットは昨年同様に京都大賞典の好走調教に該当。

　馬場の悪化が半端でなければ△ラストインパクトのトラック調教は適性を上げるでしょう。△デスペラードは京都記念1着時と同じ安達昭夫厩舎の勝負調教で押さえます。☆コウエイオトメは最終追い切りの内容が秀逸で、重賞でも通用しそうな調教と評価しました。

1.ヴィクトリースター
今回：標準多め坂路
前回：標準坂路

2.トーセンラー
今回：標準併用
前回：標準多め併用

3.フーラブライド
今回：標準併用
前回：標準併用

4.プレティオラス
今回：標準トラック
前回：標準少めトラック

5.コウエイオトメ
今回：標準坂路
前回：馬ナリ平均坂路

6.スピリタス
今回：標準坂路
前回：標準坂路

7.ラストインパクト
今回：標準多めトラック
前回：標準トラック

8.デスペラード
今回：標準併用
前回：馬ナリ平均併用

9.メイショウマンボ
今回：標準多め併用
前回：標準多め坂路主体

10.タマモベストプレイ
今回：標準多め坂路
前回：馬ナリ平均トラック

11.トゥザグローリー
今回：標準併用
前回：標準多め併用

12.ヒットザターゲット
今回：標準坂路
前回：標準坂路

　ひと昔前の毎日王冠や京都大賞典というのは、秋のG1を狙う馬たちが集うG1に限りなく近いスーパーG2でした。1998年の毎日王冠では、サイレンススズカ、エルコンドルパサー、グラスワンダーの3強対決で盛り上がり、2000年のテイエムオペラオー、2004年のゼンノロブロイは京都大賞典から始動し、秋のG1を総舐めにしました。

　しかし、近年は凱旋門賞を目指す馬や天皇賞(秋)から始動する馬が多く、すっかりローカルG3の延長上となってしまいました。日曜日の毎日王冠ではエアソミュールが勝ちましたけれども、決着指数が関屋記念レベルで、さすがにショックを受けました。京都大賞典も近年の低レベル化が著しく、今年もこの先の王道G1には繋がらない可能性が高いでしょう。

　この京都大賞典の低レベル化で、かつてと大きく変わったことがあります。かつての京都大賞典は、G1級の馬たちが無理をさせずの足慣らしの一戦で使ってくるために、よっぽど雨でも降らない限り、ほぼスローペースでした。

　しかし、近年は王道G1ではやや足りない馬たちが、必至で勝ちに行くために、ハイペース化しました。逃げ馬がいれば序盤から必至でリードを奪っていくし、逃げ馬が序盤でリードを奪わなければ、昨年のように5F目から急激にペースアップして、結局のところ消耗戦となります。今年も逃げ馬がいませんが、道中から急激にペースアップし、京都開幕週に反して差し、追い込みが決まることも十分考えられるでしょう。芝2400mへの距離適性も問われるレースになりそうです。

　よって、◎には昨年のオークスで一変し、変則三冠馬となったメイショウマンボを推します。この馬は阪神ジュベナイルFや桜花賞では序盤からおっつけて行って、終い伸びない競馬をしていましたが、距離を伸ばしたオークスでは序盤で楽々の追走から終いまでキッチリ伸びて勝利しました。距離？と思われた今春のヴィクトリアマイルでも2着に健闘し、一応、格好をつけてはいますが、これはがっぽり開いたヴィルシーナの直後を突いたもの。確かに突ける脚があるというのも実力のうちですが、本質的に芝2400m前後がベストなのは間違いありません。

　メイショウマンボの序盤無理せず、直線勝負というのがいかにも東京や京都コースが合う乗り方で、それがこの馬を変則三冠馬へと導いたひとつの要因でしょう。前走の宝塚記念は、ヴィクトリアマイルを大目標にした後の一戦だったために11着に敗れましたが、相性抜群の京都で立て直されての変わり身を期待します。

　○は昨年のステイヤーズSを圧勝し、今年の京都記念も快勝しているように、ここでは実績上位のデスぺラード。今回のメンバーは先行タイプがやや手薄と言えるメンバー構成だけに、自在性に富んだ走りは高く評価できます。仮に道中で急激なペースアップがあったとしても、それに抵抗できるスタミナもあるのでこの馬を対抗評価にしました。

　▲は今年の小倉大賞典を2コーナー過ぎてから一気に捲くり、向こう上面からロングスパートを仕掛けて押し切ったラストインパクト。小倉大賞典はとても強い勝ち方でした。前走の新潟記念では休養明けを叩かれた上積みを見せての3着でした。しかし、小倉大賞典におけるPP指数から考えて、前走の新潟記念はまだ目一杯走ったとは考えられず、更なる上昇を見せる可能性は十分あります。

【ラインがクッキリ】今秋のトーセンラーは、馬体のラインがスッキリ。安田記念は、極端な不良馬場の影響もあったろうが、挫石などのアクシデントも重なり、今思えば調教も馬体もモコモコ。しかし、この秋は、二週にわたってCWで上がり11秒台を連発。調教ひとつとっても覇気と活気が読み取れる。京都コースは、3200m・天皇賞2着。58キロを背負い、京都記念が2着。当該コースは〔4231〕と、ほぼ隙がない。よほど極端な重馬場にならない限り、順当に勝ち負け。

デスペラードは、京都記念をまんまの逃げ切り。横山典にすれば、奇策ではなく、熟慮してこそのレース構築だった。戦績や体重にムラはあるが、ベストは490キロ台。細くしすぎた天皇賞(春)の反省を踏まえ、膨らます形で仕上げた。

ヒットザターゲットは、昨年イン強襲で金星。新パートナーの岩田の真骨頂もイン強襲にある。

惑星はラストインパクト。新潟記念の最速の上がりもそうだが、5勝のうち4勝は直線フラットコース。いま、馬も唸っている。

フーラブライドも、春とは一段アップした造り。道悪になれば、牡馬勢をまとめて面倒見る用意あり。牡馬混合戦だとフケの懸念が依然ついて回るが、メイショウマンボも、エリザベス女王杯のためには、ここである程度の結果が欲しい。

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【伏兵注意】トーセンラーが本命。前走の安田記念は道悪で力を発揮できなかった。今回は台風の影響がどうかだが、得意の京都外回りなら踏ん張れるか。メイショウマンボも京都は【4100】と相性抜群のコース。叩き良化型だが、GI3勝の地力で食い下がる。ヒットザターゲットは昨年のこのレースで、ゴールドシップに先着してV。前走の宝塚記念も4着と健闘しており、ラチ沿いをうまく立ち回れれば。ラストインパクトの前走は勝ち馬と同タイムの3着。使ってきている強みが生きれば。タマモベストプレイ、デスペラード、フーラブライドを押さえる。

　◎トーセンラーは｢ディープインパクト×リシウス｣という組み合わせ。全弟にスピルバーグ(毎日杯-3着、共同通信杯-3着)、半兄にフラワーアリー(米G1トラヴァーズSなど重賞4勝)、半姉にブルーミングアレー(フローラS-3着)がいる良血。母方にリファール、ミスタープロスペクター、スペシャル牝系のノーザンダンサー系血脈(ヌレイエフ、サドラーズウェルズなど)の3つを併せ持つディープインパクト産駒は成功しており、ディープブリランテ(日本ダービー)とその全姉ハブルバブル(フラワーC-2着)、パッションダンス(新潟大賞典)、アトム(デイリー杯2歳S-2着)など、高確率で活躍馬が出現している。また、母方にヴェイグリーノーブルを持つパターンも成功している。ディープインパクト産駒らしく末脚を活かせる京都外回りコースは最も得意とする条件で、マイルチャンピオンシップ、京都記念、きさらぎ賞を含めて[4-2-2-1]。ほとんど崩れたことがない。今回も休み明けとはいえ仕上がりは上々。58kgでも順当に馬券圏内を確保するだろう。

※月曜段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　秋の天皇賞、あるいはジャパンカップへの前哨戦。一昔前は、春の阪神大賞典とともにガチガチのレースの代表格と言われたものですが、近年はすっかり様変わりしました。芝の状態が良好で上がりが速すぎるために、底力が問われるようなレースにならないことが主な原因だと思われます。近2年は続けて馬連万馬券ですが、その前2年は馬連三桁配当。いったん人気サイドが崩れると、どこまで荒れるかわかりません。

1.平坦の直線で速い上がりが要求される

　開幕週の京都で、坂がなくて長い直線。勝ち馬の上がり3Fのタイムは34秒前半、ときには33秒台の末脚が要求されます。昨年は宝塚記念を勝ったゴールドシップが5着に沈み、勝ったヒットザターゲットは宝塚記念では11着に敗れていました。直近の成績に惑わされず、京都や新潟など直線に坂がないコースでの良績がある馬を探しましょう。

2.4、5歳馬が中心

　近5年で馬券圏内に入った6歳以上馬は、オウケンブルースリだけ(2011、2012年)。長距離路線はベテラン馬が幅を利かせるカテゴリーですが、このレースは例外です。オウケンブルースリも4年連続で出走しながら勝ったのは4歳時のみであり、リピーターは信用しきれない面があります。

3.逃げ・先行馬には厳しい

　京都の外回りらしく、開幕週とはいっても4Fの持続力勝負になります。昨年は早めに動いたゴールドシップとヴィルシーナが直線で失速。一昨年もギュスターヴクライが4角先頭から差されて3着に敗れました。直線平坦とはいえ、大回りコースの2400戦。ここを先行して押し切るためにはよっぽどの実力がないと厳しいということでしょう。

　ラストインパクトは4歳馬で今年の小倉大賞典の勝ち馬。サマー2000シリーズを2戦使われての臨戦になりますが、元来叩き良化型ですし、京都2400では準オープンを完勝しており、ゆったり流れる長めの距離でこそ持ち味が活きます。この条件ならばGIIでもチャンスは充分でしょう。メイショウマンボはムラのある馬ですが、京都コースに限れば5戦4勝2着1回。牡馬相手でも京都ならば見直せます。

　タマモベストプレイは前走札幌で久しぶりの勝利を上げましたが、きさらぎ賞勝ちを含めて京都では3勝を挙げているコース巧者。コース巧者といえば昨年の3着馬トーセンラーも忘れてはいけませんが、マイルCSを勝ったことで今年は58kgを背負わされるのはマイナス材料です。

【小波乱】デスぺラードは体質が強化されて仕上がりも上々。この距離も合う。トーセンラーは京都の外回りコースでは安定している。折り合ってヒットザターゲットが持ち味を発揮。

　メイショウマンボは休養の効果でいい体つきになっているし、動きも文句なし。京都コースも得意で道悪もこなせる。今の状態なら牡馬相手でも勝ち負けそうできそう。

　トーセンラーは実力なら一番だが、道悪になりそうなのが心配。そうなると58キロも応えそうなので今回は○の評価。

　ヒットザターゲットは最近崩れたのは距離が長かった天皇賞（春）だけ。道悪もこなせるのでうまく内に潜り込めれば。

　他では、フーラブライド、ラストインパクト、デスペラード、タマモベストプレイに注意。

台風一過だが道悪は避けられない。その点を重視した。主役に推すのは9メイショウマンボだ。京都芝巧者で4勝、2着1回と連対率はパーフェクト。エリザベス女王杯を豪快に差し切った渋った馬場での内容は評価できる。平坦の外回りコースなら身上の末脚が引き出せる。対抗は7ラストインパクト。新潟記念3着は緩い流れの中を最速の上がりで追い込んだ内容からパワーアップ。実績あるコースで期待できる。▲は58キロ+道悪が割引きの2トーセンラー。地力でどこまでカバーするか。