過去3年のこぶし賞。1着馬の調教タイプは標準併用、軽目坂路、一杯平均併用。2014年の標準併用は7番人気での勝利ですから、併用調教に適性が高いレースであることは間違いありません。

　追い切り本数が標準以上の併用系統調教タイプは◎マイスタイルの標準併用だけ。京都芝1600m内回りはすでに経験済み。トラックのダブル最速にも該当しており、末脚は確実。最終追い切りではマテンロウボスを追走して、手応え一杯の相手に馬なりで同入。調教だけ走れば、この相手なら楽でしょう。

1.ズアー
今回：標準少め坂路主体
前回：標準少め併用

2.ディープウォーリア
今回：標準少め坂路
前回：標準少め坂路

3.ダイメイフジ
今回：標準坂路
前回：標準多め坂路

4.シゲルボブキャット
今回：馬ナリ平均坂路
前回：馬ナリ平均坂路

5.トリオンフ
今回：標準坂路
前回：標準トラック

6.グリトニル
今回：標準坂路
前回：標準多め坂路

7.ディアドラ
今回：標準坂路
前回：標準坂路

8.マイスタイル
今回：標準併用
前回：馬ナリ平均トラック

【11秒1で叱咤】ズアーは、7-8Fの重賞タイトルをいくつか狙える高性能スポーツカー。母系はミスタープロスペクターとダンジグのクロスが満載。胸前厚くズシリと重心の低いアメリカンだけに、ややパワー色が濃いのではないか?芝1400mの新馬戦は、瞬発力決着が少し心配だったが、ラスト2Fは11秒1-11秒1。あのムーアが、最後まで気を抜かないよう、適正フォームを教え込むよう、手綱を緩めることなくゴール板まで叱咤。その前走の上がりとムーアの意図が、こぶし賞連勝につながるとみた。

　対抗一番手はマイスタイル。シンザン記念は道悪馬場や1800mからマイルに距離を戻したり、ポジショニングも含め、いくつか題材を与えられた中、内容のある5着だった。中京1400m経由のディアドラとダイメイフジは、タイム通り扱いは五分でいい。グリトニルはジュニアCが1分35秒0・勝ち馬から0秒3差。立場は気楽、直線勝負に徹すれば漁夫の利が生じる。

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【平穏】ムーア騎手の再来日に合わせたわけではないだろうが、引き続き乗ってくれることの恩恵が大きい1ズアー。逃げた勝った形にはなったが、直線向いてからの伸びはスピードの違いでハナに行っただけで、差しに回っても脚が使えそう。距離が延びるのも問題なさそうだ。相手はシンザン記念で善戦した8マイスタイル。未勝利勝ちも道悪競馬。今の荒れた馬場が味方しそうだ。

【条件好転】前走、重賞のシンザン記念でも上々の内容を見せている08マイスタイル。自己条件に戻れば力上位で、道悪をこなせることがわかっているのもプラスだ。稽古での動きも引き続き良好で、この少頭数も大歓迎の材料。ここから、相手は03ダイメイフジと06グリトニルを上位に評価する。ここは◎-○▲の馬連・馬単主体で勝負したい。

【小波乱】マイスタイルは適鞍、内回りコースできっちり決める。追い比べでグリトニルが台頭。先行力があるシゲルボブキャットが踏ん張る。

初戦もムーアが乗って勝っている◎ズアー。かなり能力があるようでこの少頭数ならば軸になる。相手もスンナリ。平均値で85の2頭○ディアドラと▲マイスタイル。そこに前走値91で☆グリトニル。あとの△は連下。

自己条件なら能力は上位の8マイスタイルが主力。切れ味は抜群でリズム良く回ってくれば突き抜ける。○は7ディアドラで他力本願だが切れ味は魅力。