【混戦】ダイワキャグニーは前走5着も不得手な中山で成長示す内容。中間気配上々で躍動感も増しており重賞初Vに期待。グレーターロンドンは蹄の不安で出世遅れるも能力確か。動きに弾みあり状態も良くチャンス十分。リスグラシューも抜群の動きでパワーアップ示し好勝負見込める。サトノアレスも状態前進で争覇圏。アドマイヤリードも力量あり、クルーガーやダノンプラチナなども差はなく要警戒。

【マイルの頂点を】2018年のグレーターロンドンは、春はマイルロードを驀進。昨年秋は上り32秒6で毎日王冠を3着、天皇賞へと駒を進めたが、まだ腰に力がない完成途上の同馬にとって不良馬場は厳しく9着と惜敗、オープン特別のディセンバーSで出直し。しかし12頭立て、あいにくのスロー。4F目から一気に11秒台が飛び出す変則ラップにも惑わされ、追い込み届かずの3着には悲鳴も上がった。

　緩ペースが生じやすい中距離は展開に泣くケースもままあるが、マイルは5勝。コーナー2つのワンターンの東京1600mは、4戦3勝、GI・安田記念が0秒1差の4着という良績を刻んできた。先週川田が美浦トレセンにかけつけ、調教で感触をつかんでいる。

　連れてゴール前クルーガーが急浮上。昨年4月、GIIのマイラーズC制覇。三走前の富士Sは不良馬場で上り34秒6という脚力を披露。GIのマイルCSは、超一流相手に横綱相撲はまだ早かった。京都金杯は57・5キロで大外枠、難しいコース取りを強いられたがギリギリ2着には突入。ワンターンの東京マイル、別定条件なら余裕をもって直線勝負に臨める。

　4歳馬ダイワキャグニーは、東京コースは6戦4勝。二走前のキャピタルSは、横山典の絶妙なペース配分も功を奏し、2F目から11秒台にペースアップし、続く3Fを11秒3-11秒4-11秒5(3Fは34秒2)で、二枚腰を披露。苦手なコーナー4つの中山金杯も、ギコちないコーナーリングを強いられたにもかかわらず直線あきらめることなく盛り返しており、心身ともに成長を感じる。

　ダノンプラチナは、朝日杯FS優勝馬。当該マイルの富士Sを1分32秒7・上り32秒8で一気差しも決めたことがある。ただニューイヤーSは記録内容とすれば平凡。完全復調か相手に恵まれたのか、当日のパドックを見るまでは悩ましい。

　リスグラシューは、内目を回ったにせよ栗東坂路で破格の調教タイムをマーク。ヴィクトリアマイルの前にひと仕事、マイラーとしての資質を、武豊とのコンビ、そして勝ち星で問いたい。他力本願だがアドマイヤリードの瞬発力。57キロが微妙だが、サトノアレスも完全復調。

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【上位拮抗】3サトノアレスは差し脚を長く使えるタイプで今回も決め手発揮に期待大。10ダノンプラチナは安定感に欠けるが好位付けの形なら再度の首位争いが考えられる。8リスグラシューはひと押しに欠けるがこの条件でも相手なりに走れそうで3番手にマーク。1アドマイヤリードは展開次第だが決め手発揮なら一発が狙える。9ハクサンルドルフも瞬発力上位で仕掛けが決まれば上位まで。4ディバインコードはひと押しに欠けるがここでも善戦に要警戒。

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　安田記念へと続く古馬マイル路線の関東における開幕戦。2015年の勝ち馬ヴァンセンヌはその年の安田記念で2着しているが、冬場のGIII戦ということもあって、GIとの結び付きはそれほど強くない。

　過去10年間で1番人気はわずか1連対。馬連万馬券も4回と、波乱の余地は小さくない。安田記念やヴィクトリアマイルが行われるコースということもあって、「馬の格」の順番での決着を想定してしまいがちだが、必ずしもそうなっていないところに、東京新聞杯攻略の糸口が隠されている。

1.GI実績はあてにならない

　昨年はGIで何度も好走したエアスピネルが、同世代で「格下」と目されたブラックスピネル、プロディガルサンの後塵を拝して3着に敗れた。一昨年の勝ち馬スマートレイアー、2013年の勝ち馬クラレントのように、GIでは勝負にならないもののGII、GIIIを勝ちまくるような馬が好走しやすいレースであり、GIでの好走実績はあまりあてにならない。

2.前走凡走からの巻き返しは難しい

　前走で掲示板を外していた＝6着以下だった馬は、過去10年で勝率2.6％・連対率9.1%と不振である。勝ち馬で前走掲示板を外していた馬は2頭だけで、その両頭の前走はいずれもGIで6着だった。単勝候補は近況が順調な馬から選びたい。

3.上がりが速くなり不器用なタイプは苦戦

　過去5年間のうち、良馬場で行われた3回のレース上がり3Fは、古い方から順に、33.5、33.5、32.7秒。頭数にかかわらずスローペースに流れることが通例で、早めに動けないタイプは脚を余す危険性が大きい。

　ダイワキャグニーは東京コースではこれまで6戦4勝で、敗れたのは距離が長かったダービーと古馬初挑戦の毎日王冠4着の2戦のみ。早めの抜け出しからの押し切りでオープン特別を2勝しているように、このコースでスピードを前面に押し出す形で強さを発揮する。前走の中山金杯は苦手な右回りにチャレンジしての5着で、陣営もある程度折り込み済みの敗戦だったろう。長めの距離で折り合いを教え込まれたことで、得意コースに替わってスピード能力を存分に発揮できることだろう。

　クルーガーは外枠から内に潜り込んで脚を伸ばした京都金杯が惜しい2着で、好内容だった。GII勝ちの実績馬が56kgで出走できるのも後押しになる。グレーターロンドンは終い一手の脚質がネックだが、安田記念4着が示すとおり地力の高さではナンバーワンだ。以下、小柄な馬だけに54kgで出走できるのが魅力のアドマイヤリード、1800m以下では凡走のないリスグラシュー、復調気配を見せる2歳王者ダノンプラチナ、サトノアレス。

【小波乱】クルーガーは地力十分。コースが変わりグレーターロンドンが前進。ガリバルディは仕上がり良好。

平均値と前走値115でトップになるのが○サトノアレス。前走の同距離コース戦では勝った△ダイワキャグニーよりも指数が良い。だが今回の斤量増がどうなるか。これならば3走前の不良馬場で同116を出している◎クルーガーのほうが上かもしれない。馬場が良くなれば▲グレーターロンドン。実質平均値はもっと上の☆ダノンプラチナ。以下△も頭逆転あり。

典型的なサウスポーで東京は得意な15ダイワキャグニーが有力。大幅にパワーアップしており差し切りは可能。次位は10ダノンプラチナで末脚は強力でGI馬のパワーは侮れない。▲は16グレーターロンドンでマイルはベストで潜在能力は上位。

　過去10年で牝馬は2勝にとどまっているが、出走例自体が多くはなく、14年ホエールキャプチャ、16年スマートレイアーと、出走機会では2連勝中だ。その2頭の共通点は前走がエリザベス女王杯だったことであり、さらにGIでの連対と重賞勝ちの両方の実績を持っていた牝馬の出走はその2頭だけ。つまり、2戦2勝というパーフェクトなデータが存在する。

　◎はその条件に合致するリスグラシューとした。前走後は有馬記念に出走のプランもあったようだが、若い牝馬にはキツいローテーションとなるために、回避してここへ備えた形。ただ、放牧で馬体を緩めたわけでもなく、栗東への帰厩1本目に坂路で53秒2が出せたように、仕上りに不安はない。この舞台でのアルテミスS勝ちや、阪神JFと桜花賞で2着の実績を考えても、ベストがマイルの距離であることに疑いの余地はなく、牡馬相手でも決め手は通用すると見た。

　相手本線は、前走時とはガラリ一変の状態に映るグレーターロンドン。復調を示すダノンプラチナ、同舞台2走前の内容が秀逸なダイワキャグニーが以下に続く。押さえに、クルーガー、カデナ、ディバインコードまでとした。