【上位拮抗】ミッキーグローリーは長休などで出世遅れるも能力非凡。中間の動きは力強く条件もベストで重賞初挑戦でも好勝負必至。ワントゥワンはキレ味魅力。着実に力もつけており展開次第で差し切りまで。ロジクライも前進中で安定感も増しており勝ち負けも。ヒーズインラブは重賞勝利の舞台で巻き返す。ロードクエストも素軽さ十分で、ウインガニオンやショウナンアンセムなども上位を狙う。

【颯爽】ミッキーグローリーはGIも目指せるポテンシャルの持ち主。長期ブランクもありオープン到達は5歳秋になってしまったが、母メリッサは北九州記念優勝等を含む、快速でならした6勝馬。自身の全成績もまだ【5131】と、きれいな状態にあり内容も秀逸。

　三走前の12月の中山マイルは有無をいわさぬ外一気、むらさき賞はラスト4F目から11秒台を計測、上り33秒7で1分45秒4というオープンレベルの好タイムをマークした。前走の阿武隈Sは余力残しで快勝したが、流れの速い重賞のマイルは折り合いも楽になり、切れ味にも磨きがかかる。中間の坂路調教で自己最速時計をマーク、55キロなら重賞超えも十分。

　ロジクライとの凌ぎあいが第一本線。GIII・シンザン記念勝ちもある、まだ成長の余地を残す4歳馬。中京記念は1000m通過・57秒0という澱みのないHペースを好位から一旦先頭。2着に敗れたものの、レース内容は一番といっていい。

　三番手はベステンダンクの前残り。障害帰り後いきなり、1分31秒9で駈けた米子Sにはみんなびっくり。ただしラスト3Fのレースラップは10秒9-11秒3-12秒1、肉を切らせて骨を断つ逃げ足はお見事。

　ヤングマンパワーは、関屋記念を見せ場たっぷりに4着と好走、6歳秋も身体は黒光りしている。同レース5着のロードクエストは2016年の勝ち馬、前走で復調気配が見えた。トリッキーな中山マイルでも、脚の使いどころ次第でワントゥワンは関屋2着の再現がある。

　京成杯AHで買いたいのが距離短縮組。もともと無理をしてダービーに出ていた3歳馬や七夕賞からの2ハロン短縮が狙い目なのだが今年は該当馬なし。短縮で脈ありということではやはり◎ミッキーグローリー。オープンでどれだけやれるかは未知数だが、やれるとしたら勝ち切るところまでありうる、ということで馬単流しで。

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【伏兵注意】混戦だが、先行力上位で中間の調子も良好の2ロジクライを中心視。10ミッキーグローリーは初のオープンでも相手なりに走れそうで相手筆頭に指名する。6ショウナンアンセムは前走案外も主導権を取れれば粘り込みが十分。7ヒーズインラブは決め手上位だが休み明けの分を割り引いて連下の筆頭までにとどめておく。14ワントゥワン、11ストーミーシーは展開ひとつで逆転が狙えそうで要マーク。

※月曜日段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　秋競馬の到来を告げるマイル重賞として長い歴史を持つ。2012年からはサマーマイルシリーズの最終戦にも位置づけられた。GIを目指すクラスは、10月の毎日王冠や富士S、あるいはスワンSあたりから始動するので、ここに出走するのはそのひとつ下のクラス。休み明けの「準一流馬」と、サマーマイルシリーズを使われてきた馬たちとの比較が難しく、波乱になることが多い。

　ただ、最近2年は1番人気が2連勝中。かつての1番人気受難の傾向に変化が生じつつあり、注目される。

1.逃げ馬は苦戦

　開幕週ということでどうしても逃げ馬の前残りに目が行くが、このレースでは逃げ馬が苦戦する傾向が出ている。過去10年のうち中山開催に限定した9回で、3着以内した逃げ馬は皆無だ。昨年のマルターズアポジー(2番人気4着)、2013年のルナ(1番人気10着)と人気になるケースも少なくないが、ことごとく馬券圏外に沈んでいる。

2.勢いが必要

「前走で連対していた」という馬が最近10年間で7勝を挙げている。前走1着馬に限れば[5-0-1-11]で、2012年のレオアクティブ(2番人気1着)と2010年のファイアーフロート(4番人気1着)は、その年のメンバー中唯一の「前走1着馬」だった。勝った5頭の前走は、重賞が1つ、オープン特別と準オープンが2つずつだから、前走の格はあまり重要でない。

3.スタミナも必要に

　2014年の馬場改修以来、秋の中山の馬場は以前のようなスピード偏重ではなくなった。前走で芝1400m以下を使われていた馬が3着以内したのは、2013年1着のエクセラントカーヴが最後で、以降は全滅。2015年には七夕賞から臨んだフラアンジェリコが13番人気1着と激走、2016年もダービーからの距離短縮だったロードクエストが1着と、長い距離から短縮で臨む馬が好走しやすいレースへと変貌した。

　ミッキーグローリーは故障による休養が長かったため、5歳でまだ10戦とキャリアは浅い。これまで3着以内を外したのが約1年半の休養明けだった昨年の古作特別だけ。以来、1・1・3・1着と着実に勝ちを重ねて、重賞に手が届くところまでやってきた。中山マイルでは昨冬に1000万条件を圧勝した実績があり、今春には全弟のカツジがニュージーランドトロフィーを制覇したこともあって、ゲンのいい舞台だ。前走で稍重馬場の福島芝1800mでスタミナを要するレースを完勝したのも、今回に向けて心強い材料になる。

　ヒーズインラブはダービー卿CTの勝ち馬で、1分32秒2のタイムも優秀だ。ハンデが増えるのは課題だが、関西馬ながらこの条件3勝を誇るコース巧者で、休み明けながら本気度も高そうだ。ロジクライは中京記念で2着に敗れたが、レコード決着を早め先頭に立ってのもので、敗れて強しと言える内容だった。サマーマイルシリーズ制覇に向けて、全力投球の一戦になる。

　ゴールドサーベラスは中山マイルで3勝というコース巧者。エプソムC、函館記念を連続して7着だが着差は少なく、得意コースに戻っての巻き返しに期待したい。ワントゥワンはサマーマイルシリーズ制覇の可能性があるが、左回りの長い直線がベストという馬で、小回りの中山への対応が鍵になる。障害帰りだった米子Sを好タイムで圧勝して勢いに乗るベステンダンク、一瞬のキレ味が活きる中山なら重賞でも不気味なストーミーシーにも注目。

【小波乱】ロジクライは自在性がある。力をつけているショウナンアンセム。ミッキーグローリーは潜在能力が高い。

平均値トップ&前走値トップ馬が軸候補の最右翼。当てはまるのは◎ワントゥワン。しかもこれが前走関屋記念指数トップ馬でもあるので【教訓】からは軸相当である。相手ももう1頭の平均値トップで○ロジクライ。休み明け重視では▲ヒーズインラブと☆ベステンダンク。あとは△3頭に絞り込むだけ。

良血が開花してきた10ミッキーグローリーを推す。中山のマイルは2勝と相性は抜群で、55キロでルメールなら差し切れる。次位は14ワントゥワンで他力本願だが53キロなら末脚が生きる。▲は2ロジクライで地力強化は明らかで善戦は必至。

　なかなか傾向の掴みにくい重賞だが、過去10年の勝ち馬のうち、前走で1着だった馬が半数の5頭を占めており、勢いを重視したいところだ。ただ、その前走1着で勝った馬の人気を列挙すると、4・2・2・3・2番人気で、それなりに人気になるものの、微妙に1番人気になっていないところがミソ。今回はそのパターンにピッタリの馬が存在する。

　◎はミッキーグローリー。長い脚部不安による休養の後も大事に使われたことにより、ようやく軌道に乗ってきた印象。3歳春の時点での評価を考えても、まだ上のランクまで行ける器と判断できる。

　相手は、ロジクライ、ヒーズインラブ、ワントゥワンへが本線で、以下は、ベステンダンク、ヤングマンパワー、ゴールドサーベラスまで押さえる。