【ホップ】4歳春、クリンチャーが急速に力をつけている。3歳クラシックは皐月賞4着。不良馬場の菊花賞をしぶとく2着に追い上げたものの、年明けの京都記念は初の古馬相手、同世代のダービー馬も参戦。人気のレイデオロは重馬場と人気を気遣い丁寧に外を回り、同馬をマークしていた有力馬たちはそのまた後ろ。3-4コーナーにかけ、ぽっかりと空いた内を迷いなく驀進したクリンチャーに勝機が飛び込んできたが、直線半ばから使った二枚腰は力強かった。

　クラシック参戦の起点は、阪神2200mのすみれS圧勝にあったし、菊2着が示す通りスタミナ勝負は望むところ。京都記念はホップ、武豊とのコンビで臨む阪神大賞典はステップ。結果を出して天皇賞へとジャンプだ。

　対抗はアルバート。ステイヤーズSを3連覇した、現役きってのマラソンランナー。6歳の前回に、最も速い3分43秒0をマーク、そのタフネスぶりには舌を巻く。阪神遠征はこれが初めてになるが、長距離選手にとって天皇賞(春)への最良のステップは3000mの阪神大賞典。7歳の春こそが総仕上げ、「本気度」が違うからこその、阪神遠征とみた。

　単穴にはムイトオブリガードを抜擢。小倉2600mというコースは、オープンや重賞番組が設定されておらず、前回のレコードを鵜のみにできないけれど、ラスト1000mのラップタイムはなんと11秒9-11秒5-11秒5-11秒3-11秒9。騎乗する藤岡佑も静かに手ごたえを感じているのではないか。

　近6走で5走をGIで走ったレインボーラインは、相手関係が一気に楽になった。このメンバーなら直線勝負で間に合うかもしれない。まだ距離は手探りだが、平均ラップで進むサトノクロニクルは、3000mでもきっとバテない。

クリンチャーが人気だが、ステイヤーとしての資質がより明らかになっているのは◎アルバートのほう。ここはアタマ固定で。

各馬の上昇度・脚質・騎手・調教師・血統データを「先週最も儲かった」設定で解析。導き出された4頭の馬単・3連単ボックスで勝負！

なお、プレミアムサービス(※)にご登録されますと、中央競馬全レースで、上昇度・脚質・騎手・調教師・血統の項目を自由にカスタマイズして予想することができます。各レース情報ページの予想タブから「CP予想」にお進みいただき、ご利用ください。

※netkeiba.comのスマートフォン版・競馬総合チャンネルでは、プレミアムコースにご登録されますとご利用頂けます。

【順当】菊花賞2着という実績を抱えながら、イマイチ人気が集まらない8クリンチャー。さすがに前走で同世代の皐月賞馬、ダービー馬を破り、世代の暫定トップの地位を獲得した今なら1番人気になりそう。今回から鞍上は武豊騎手。なんとなくだが、同馬をキタサンブラックの後継者にすべき鞍上スイッチ。思えばキタサンブラックも3歳時は力と比較して人気がなかった。道悪専用…そんな似つかわしくないコピーは今回で取れるはずだ。

　逆転があるとしたら一昨年の菊花賞2着馬7レインボーライン。極悪馬場の天皇賞3着後にジャパンカップで上がり最速を記録。地味ではあるが、古馬になって力は上昇している。4カレンミロティックは10歳という高齢馬だが冷静にレースを分析すれば衰えは感じない。

※月曜日段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください

　春の天皇賞へ繋がる古馬長距離路線の重要レース。しかしながら、古馬長距離路線自体が衰退傾向にあることから、阪神大賞典も古馬のトップホースの第一選択肢ではなくなっていて、レースレベルは低下気味だった。

　そんななか、この5年間は1番人気が5連勝(うちゴールドシップが3勝)していて、権威が復活しているようにも見える。ただ、昨年の勝ち馬サトノダイヤモンドは今年は金鯱賞に回り、2着馬のシュヴァルグランは大阪杯に出走予定。春の古馬中距離路線が充実した代償を、阪神大賞典が払わされる格好で、今年はやや華やかさに欠ける顔ぶれになりそうだ。

1.4歳馬に有利な斤量規定

　過去10年で4歳馬が[4-5-2-15]で、勝率15.4%、連対率34.6%はともに年齢別でトップの成績。5歳(連対率23.1%)、6歳(連対率10.7%)を上回る。2200m以上の長距離カテゴリーにおいては、4歳の3月まで5歳馬以上に対して1kgの減量が与えられる規定になっている。ちなみに、4歳馬の優遇がなくなる天皇賞(春)では、年齢別の成績は5歳→6歳→4歳の順になる。つまり4歳馬の上げ下げのリズムは「阪神大賞典で上げて天皇賞(春)で下げる」のが正しい。

2.近走不振馬は狙いづらい

　過去10年間で、前走で掲示板外の凡走をしていた馬が勝ったのは、2015年のゴールドシップの1回だけ。残り9頭のうち6頭は、前走でも3着以内に好走していた。昨年のワンアンドオンリー(3番人気7着)や、一昨年のトーホウジャッカル(2番人気7着)のように、かつての実績馬が復活を期して出走するケースが少なくないが、「昔の名前は通用しない」という傾向。

3.小回り実績が必要

　過去10年の勝ち馬にはすべて、中山や京都・阪神の内回りなど、直線が短いコースの芝2000m戦以上で勝利した実績があった。2着馬についても、10頭中8頭がこの条件をクリアしている。コーナー6回でゴール前直線が短いというコース設定なので、不器用な面が残るタイプは勝ち負けにかかりにくい。

　3000m超のレースを4勝という名ステイヤー・アルバートがいるが、ここは「4歳馬」という一点でクリンチャーを上に取る。もともと叩き良化の傾向があった馬で、休み明けでの京都記念勝利は地力強化の表れと考える。直線が短い阪神に替わるのはプラスで、雨で馬場が渋るようなら鬼に金棒と言える。阪神大賞典8勝を誇る武豊騎手への乗り替わりも注目材料。

　相手本線は、7歳にして阪神初登場ながら長距離実績断然のアルバート。二頭の順序もさることながら、その先のヒモ選びが重要になりそうだが、筆頭には阪神芝では[1-3-0-1](唯一の着外は芝1400mでの4着)と、優秀なコース実績を誇るヤマカツライデンを抜擢する。以下、折り合いに不安もコース向くレインボーライン、小回りに課題を残す4歳馬サトノクロニクル。

【適性抜群】長距離戦ならば素直に信頼できる10アルバート。前走のステイヤーズSはかなり強い内容で、まだ力をつけている印象だ。この程度の相手関係であれば力は上で、阪神コースもとくに問題はないはず。相手は、07レインボーラインと04カレンミロティックの2頭を上位に評価する。チョイ荒れ狙いで、◎-○▲の組み合わせから流す3連複・3連単主体で勝負したい。

【小波乱】アルバートはスピードを持続できる。勢いがあるクリンチャー。カレンミロティックは先行力十分。

平均値トップは◎レインボーライン。前走値と距離値では○クリンチャーのほうが勝っているが、やはり平均値を評価しておきたい。ほぼ同じ数値で▲アルバート。結局この3頭の上位争いになりそうだ。そこに割り込んでこられるタイプを☆△で押さえられるかどうか。☆サトノクロニクルと△カレンミロティック。あとはまさかの逃げ残りで△ヤマカツライデン。

GI馬4頭を打ち負かした京都記念Vから8クリンチャーが有力。菊花賞2着からスタミナ型で条件は最適。重賞連勝は十分。次位は7レインボーラインで阪神の長丁場ピッタリで巻き返しに期待。▲は10アルバートでステイヤーズS3連覇の偉業からチャンスはある。