【伏兵注意】ポンデザールは前走3着も馬場状態と久々の影響。今回もひと息入れての調整も素軽さ前走以上で重賞初Vに期待。オーソリティは能力の高さ明らかで状態も良くうまく折り合えれば勝機も十分。ブラックマジックも力量アップ顕著で推進力も前走以上で好勝負まで。ボスジラも立ち回り次第で上位十分。タイセイトレイルも見劣らず、グロンディオーズやミスマンマミーアなどにも注意を払いたい。

【寄り切り】左回りならオーソリティ。右回りでも2勝をあげているが、頭に浮かぶベストレースは東京2400m・青葉賞の2分23秒0だろう。直線進路を探し出すまでひと手間要したが、加速がつくや内ラチ沿いを驀進。開催時期は異なるが、2分23秒0という走破タイムはダービーより1秒1速く、後半1000mすべて11秒台の強靭なラップを重ねた。

　二走前のアルゼンチン共和国杯はスタミナにあらかじめ手応えもあったのだろう。3番手から早めのスパート、二枚腰を使って後続を突き放している。右回りはコーナーリングがギコちなく、有馬記念はテンションも高く、掛かり気味に飛ばしエネルギーを失ってしまったが、フットワークがスムーズな東京ならどんな構えからでもひと押しが効く。母の兄は菊花賞馬エピファネイア、3400mも苦にはならない。

　強敵はポンデザール。全5勝はすべて2400m以上、札幌日経オープンは2分37秒6でレコ勝ち。2000mのGII・札幌記念も、0秒6差に食らいつき、地力強化をアピールした。ステイヤーズSは緩いぺースを無理に追いかけ、終い甘くなってしまったが、今思えば体も若干緩かった。引退間近だが、類まれなステイヤーの才能を最後の興行としたい。

　サトノガーネットもここがラストラン?。終い一辺倒ゆえ二桁着順も多いが、55キロの斤量で小倉記念2着、新潟記念は上がり31秒9とう猛烈な脚を使った。小柄だがスタミナは無尽蔵、ふたを開けたら3400mはドンピシャだったという可能性も高い。今回はブリンカーを着用、前進気勢のエッセンスになるかもしれない。

　惑星はヒュミドール。オルフェーヴル×チチカステナンゴというスタミナ配合、ベストレースは2600m・信夫山特別だろう。ただ、二走前の東京1800mは思いのほかの楽勝、力をつけていることはわかった。しかし中距離を好タイムで走ったあと、次走のステイヤーズSはマラソンレースの流れに戸惑うハメに。馬群で脚をため我慢が利けば、55キロなら弾ける。

　ボスジラは2400-2600m戦で4勝。兄たちは総じて長丁場が得意、近親にクロフネの名も連なるパワー型。マラソンレースも3回目、ステイヤーズSは重め残り、前進の余地を残している。ミスマンマミーアは前走の日経新春杯のように直線勝負にかければ連下の目が出てくる。

　長距離ほど騎手の腕が……という話は昔から語られるところだが、今回の参加騎手で長距離巧者といえば横山典弘騎手。芝3000m以上のレースでは通算[11-14-10-52]で複勝率40.2%、回収率は単168%・複126%と高い水準にある。

　記憶に新しいところでは、昨年のステイヤーズSでテン乗りだったオセアグレイトを優勝に導いた。ダイヤモンドS3着がありステイヤーとしての資質は確認されていた馬だが、七夕賞12着、アルゼンチン共和国杯11着からの1着だから、やはり長距離名人の手綱捌きがモノを言ったということだろう。

　今回の◎メイショウテンゲンは昨年のダイヤモンドS2着馬でもあり上位人気になってしまいそうだが、それでも横山典弘騎手のテン乗りは魅力。ルメール騎手の長距離成績もかなりのものなので○ポンデザールは手ごわいが、組み合わせによっては好配当も望める。

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【伏兵注意】混戦の顔ぶれなら、詰めひと息でも先行してしぶとい14タイセイトレイルを主軸に指名。13ポンデザールは差し脚を長く使えるタイプで善戦以上が期待できる。10グロンディオーズも差し脚堅実で長距離戦もプラスになりそう。15パフォーマプロミスは斤量がカギだが地力的に上位とみるのが妥当だろう。3オーソリティはここに入れば素質上位で要注意の存在。まくり脚がある1ナムラドノヴァンにも警戒しておく。

※2/14時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　春の天皇賞のステップレースのGIII戦。舞台となるのは東京芝3400mで、このレースでのみ使用されるコースになっています。本命視しているのは、ボスジラです。前走のステイヤーズSは初めての距離に加えて先行馬勢で決まったレースで、終いの脚を生かすタイプのこの子にとって苦しい競馬となりましたが、それでも自分の競馬で着差1秒以内にまとめた点は立派です。中間の追い切りでは坂路で50.5秒-12.6秒の素軽い動きを見せており、仕上がりにも期待したいです。

※2/13時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　オーソリティの有馬記念14着の敗因は明確でないが、東京でゆったりと走らせた方がいいことは明らか。青葉賞、アルゼンチン共和国杯の勝ちっぷりは高く評価できる。ここも中心となる。

　ポンデザールは現役屈指のスタミナホース。東京というイメージはないが新たな味を見せるか。ボスジラは洋芝のイメージだが実は東京でも勝ち星あり。好位で立ち回ると怖い。パフォーマプロミスも警戒。

※2/14時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　実績馬と内寄りの枠に入った馬が中心。「“JRA、かつGI・GIIのレース”において4着以内となった経験がない、かつ枠番が5-8枠の馬」は2015年以降[0-1-0-27]と苦戦していました。

　あとは臨戦過程も重要なポイント。「前走の条件が“国内のレース”、かつ前走の着順が2着以下、かつ前走の1位入線馬とのタイム差が1.0秒以上だった馬」は2015年以降[0-0-2-32]、「前走との間隔が中7週以上、かつ前走の距離が3200m未満だった馬」は2015年以降[1-0-0-24]と、それぞれあまり上位に食い込めていません。

　ちなみに「前走の条件が“JRAのレース”、かつ前走の上がり3ハロンタイム順位が3位以内だった馬」は2015年以降[4-3-3-12]と堅実です。

　これらの傾向から強調できるのはポンデザール・ミスマンマミーアの2頭。さらに、タイセイトレイルや好枠を活かせそうな馬も高く評価して良いと思います。

　冬から春にかけての長距離重賞戦線は、ステイヤーズS、ダイヤモンドS、阪神大賞典、天皇賞(春)という流れ。ダイヤモンドSはその中で唯一のGIII戦で、なおかつハンデ戦ということで特殊な位置にある。

1.スローからの上がり勝負

　強風も影響した昨年や道悪だった16年は上がりが掛かったが、例年、長距離戦にしては上がりが要求される傾向にある。過去10回中9回で上がり3ハロンタイム2位以内の馬が勝利していて、4回で勝ち馬は上がり3ハロン34秒台以下をマークした。

2.間隔が空いている馬は割引

　過去10年、中9週以上での出走となった馬は[1-4-1-38]で複勝率13.6％。複勝回収率は33％しかない。仕上げの難しい冬期で、かつ長距離戦であるから、間隔が空いている馬には相応の割引が必要になる。

3.大型馬は苦戦気味

　過去10年で440-499kgの馬が9勝。全体では[9-8-5-66]で複勝率は25.0％だ。対して、500kg以上の馬は[1-1-5-47]で複勝率13.0％。3着にはしばしば食い込んできているが、勝ち切れない場合が多い。


　サンアップルトンは前走のAJCCで10着に敗れたが、不良馬場の影響が大きく参考外で良いだろう。昨年のアルゼンチン共和国杯で3着など東京では崩れずに走っていて、今回のコース替わりはプラス。距離が未知数ではあるが、2・3勝クラスを2600mと2500mで勝ち上がっているからこなす素地はあると見る。

　メイショウテンゲンは昨年の本レース2着などがあるように長距離適性が高い。近走さっぱりだが、横山典騎手とのコンビは不気味で一発駆けがあってもおかしくないだろう。ナムラドノヴァンも長距離適性高く、前走はフロックではない。ただし前走は斤量51kgの恩恵もあった。重賞での斤量増にどう対応するか。

　オーソリティは距離長い。スローペースになるレースなのでこなせても良いとは思うが、人気するなら疑いたい。以下、実績無いが東京替わりは問題ないポンデザール、外に出せば堅実に伸びるヒュミドール、昨年は馬場が合わずに敗れたが条件は合うはずのタイセイトレイル。

【小波乱】ヒュミドールは地力強化が目を引く。ポンデザールは状態良好。ダノンテイオーは持久力がある。

東京芝3400mのハンデ戦。同距離コース経験あるのは☆メイショウテンゲンと△タイセイトレイルの2頭だけ。どちらも長距離戦ならば注意したい。ただ全体的に僅差のメンバー。距離適性あれば一発ありそうな勝負になりそう。ハーツクライ産駒から◎ポンデザールを軸抜擢。相手に○ボスジラと▲オーソリティ。一発で△パフォーマプロミスと△ミスマンマミーアでいく。

状態は確実にアップしてきた11ボスジラが有力。自在な脚があり得意コースなら巻き返せる。次位は3オーソリティで長丁場向きでメンバーが弱化なら浮上する。▲は13ポンデザールでスタミナは豊富で好走は可能。