【完全復活】ケイデンスコールが輝きを取り戻した。3歳春のGI・NHKマイルC2着歴もあるが、二走前の京都金杯は新潟2歳S以来2年半ぶりの勝ち星。1分33秒1という記録も強調できる値とはいえず、前回の中山記念は正直半信半疑で見ていた。しかし1000m通過・57秒8-1600m通過・1分32秒8というよどみのない平均ペースをソツなく中団前目で追走。1800mは微妙に長く、距離適性に長じた勝者に2着と競り負けたが、1分44秒9は中山記念のレースレコードタイ。阪神マイルの高速決着にもダイレクトにつながる好内容だった。

　対抗はエアロロノアの勢い。1勝クラス突破までに数戦要したが、三走前の1分45秒7というタイムは、1週前に行われた3勝クラスより0秒3速く、すでにオープン級。二走前の中京戦からマイルへ転身、続く前走の武庫川Sは1分32秒1に大幅に時計を更新した。レース内容もラスト3F・10秒7-11秒0-12秒0(33秒7)というレースラップを、自身33秒1という末脚を繰り出し直線強襲。まだ線の細さは残るものの、グリップ力など調教の動きはさらに鋭くなっている。強力なGI馬不在、この組み合わせならGIIでも好勝負に持ち込める。

　単穴はエアスピネル。体調を崩していた時期などあり、8歳馬ながらまだレース数は少ない。芝・ダートを問わずマイルは[4433]、マイラーズCは2017年2着、2018年3着という良績を残しており、阪神マイルは[1100]。ここも大崩れは考えにくい。

　アルジャンナは、洛陽Sはダービー以来の久々、初のマイル。フォームなどチェックしながら大事に後方から進めたが、1000m通過は1分2秒2という超スロー、レースの上りは11秒0-10秒6-11秒4(33秒0)。結果的に位置取りが雑になってしまった。ただ、大勢が決したあととはいえ、終いひと伸び。変わり身と合わせ前進の手応えは感じたはずだ。あとひと踏ん張りが効かないが、ボンセルヴィーソは重馬場の東風Sを2着、ダービー卿CTは1分32秒8で0秒2差の3着に頑張った。ギベオンは馬場や展開、チークピーシーズ効果など好条件が重なったとはいえ、金鯱賞ではデアリングタクトを封印。3歳春のNHKマイルCは馬群を割って2着に追い込んでいる。

　前走GI、GII好走馬とオープン特別組が好走してGIII組が中途半端な存在になりがちなレース。ダートだがGI好走馬で芝実績もある◎エアスピネルから。

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【混戦模様】今年に入って、完全に3歳時の走りを思い出した5ケイデンスコール。鞍上との息もピッタリ。もうフロック視扱いする必要はない。9ルフトシュトロームは前走、荒れた場所を通らされて本来の力が出し切れなかった。時計の速い阪神で見直し。12ラセットの一瞬の末脚に注意。

※4/18時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　阪神芝1600mで行われるGII戦。舞台となる阪神芝1600mは、高低差が大きいうえに最後の直線が長いので、終いの脚の持続力が大事になってくるコースです。

　本命視しているのは、ボンセルヴィーソです。7歳馬ですが、好位からのしぶとい競馬ができる子で、先行したい子が少ないこのメンバーならすんなり好位が取れるでしょう。2走前はハイペースの流れをしぶとく粘れていますし、前走は重賞戦で3着に好走。大きく目立ちはしないものの安定感を評価します。

※4/18時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　京都金杯1着、中山記念2着のケイデンスコール。今年に入ってまさに一変したが2度続けばもうフロックではない。ここも上位争いだ。3連勝中のエアロロノア。いつもギリギリ届く感じだが勝負強さも感じさせる。阪神マイルも望むところだ。ボンセルヴィーソは勝ち切れないまでも安定した競馬を続けている。ここも先団からしっかりと粘り込む。エアスピネルの芝出走も面白い。元々はマイルCS2着もある芝マイラー。楽しみだ。

※4/18時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　臨戦過程に余裕がある馬を中心視したい一戦。「前走との間隔が中3週以内の馬」は2017年以降[0-0-0-16]と上位に食い込めていません。

　あとは多頭数のレースや格の高いレースにおける実績も重要。「“前年以降、かつJRA、かつ出走頭数が13頭以上のレース”において2着以内となった経験のない馬」は2017年以降[0-0-0-17]、「“JRA、かつ2000m以下、かつGI・GIIのレース”において6着以内となった経験のない馬」は2017年以降[0-0-0-10]でした。

　これらの傾向から強調できるのはエアスピネル・ケイデンスコール・ダイワキャグニー・パンサラッサあたり。前走が好内容だったエアスピネルとケイデンスコールは素直に信頼して良いと思います。

※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　安田記念の前哨戦で、古馬のマイル戦としては数少ないGII戦。12年に阪神最終週から京都開幕週に移動し9年間京都マイルで行われてきたが、今年は10年ぶりに阪神開催となる。

1.実績馬が強い

　昨年は上がり馬のヴァルディゼールが3番人気で5着に敗れ、前年のマイル王インディチャンプが完勝。18年は上がり馬のモズアスコットが2番人気、ロジクライが3番人気に支持されたがそれぞれ2、7着で、勝ったのはすでにスワンS勝ちの実績のあったサングレーザーだった。実績馬が貫録を見せる年が多い。

2.間隔が詰まっていると苦戦

　過去10年で、中9週以上の休み明けだった馬は[4-5-9-35]で複勝率34.0%と上々。また、中4-8週の馬も[6-2-0-25]で複勝率は24.2%ある。対して、中3週以内の馬は[0-3-1-59]で複勝率6.3%しかない。

3.前有利

　今年に入ってから4月11日までに行われた阪神芝マイル(1勝クラス以上)の成績を4角位置取り別で見てみると、4角1番手の馬は[5-1-2-8]で複勝率50.0%と上々。4角の位置取りが下がるほど成績は下降していき、4角10番手以下は[1-4-0-41]で複勝率10.9%。

　ケイデンスコールは今年に入って完全に復調しており、京都金杯と中山記念を連続好走。前々で立ち回れるようになっており、今回阪神にコースが替わるのは問題ないだろう。引き続き岩田康誠騎手とのコンビで勝ち負けを期待したい。

　ダイワキャグニーは東京巧者で阪神がどうかという面があるが、走りからしてこなせてよいと見る。ここ2走は2桁着順だが力が衰えたということではないはず。巻き返しを期待。エアロロノアは条件戦3連勝中。実績馬優勢の一戦なので3番手評価も、底を見せていない不気味さがある。

　ギベオンは前走大金星。とはいえ、少頭数で馬場が向いた面はあった。今回はおそらく過剰人気だろう。以下、ここに入れば実績上位のエアスピネル、外回りが合わないかもしれないが距離短縮は良さそうなパンサラッサ、叩いた上積みはありそうなアルジャンナ。

【充実一途】3連勝でオープンに駆け上がってきた10エアロロノア。一気の相手強化となるが、近走内容はハイレベルで、いきなりから勝ち負けになりそうな気配を感じる。稽古での動きも非常によく、試金石となる一戦でも侮れない。相手は、06アルジャンナと05ケイデンスコールの2頭が上位評価組。ここは手広く、◎○▲の組み合わせから流す3連複・3連単主体で勝負したい。

【小波乱】ケイデンスコールは条件が合う。先行力を生かすベステンダンク。ギベオンは地力がある。

GIIマイラーズC。芝1600m戦。これは前走同距離コース112の◎エアロロノアをシンプルに評価する。相手も稍重の同距離コース114で○ラセット。次点で平均値トップ▲ケイデンスコール。一発に☆ボンセルヴィーソ。指数右肩上がり△ワールドウインズなど。

破竹の3連勝と勢いがある10エアロロノアが有力。マイラーとしての資質は高くチャンスは十分。次位は12ラセットで他力本願だが能力でカバーできる。▲は6アルジャンナで叩いた効果は大きく額面通りなら僅差。