【伏兵注意】テーオーロイヤルは3連勝中で前走も強いレース内容。成長顕著でスタミナにも不安なく重賞初Vに期待。カレンルシェルブルは格上挑戦も脚力はここでも差はなく距離延長と53キロなら。レクセランスも状態充実しておりスムーズに運べれば勝ち負けまで。ヴェローチェオロも力をつけており見劣らない。トーセンカンビーナも動き軽快で、メロディーレーンやゴーストなどにも注意を払いたい。

【バトンリレー】レクセランスが重賞軌道に乗ってきた。新馬・福寿草特別・すみれSと3連勝を決めたが、いずれも5-13頭立ての少頭数。直線だけのヨーイドンだった。皐月賞およびダービーは馬込みと多頭数を捌き切れず二桁着順。菊花賞では馬を作れず16着に埋没。4歳後半一からもう一度競馬を教え込んだが、我慢のカイあって、重馬場のケフェウスSでは最速の上がりを計測、続くアルゼンチン共和国杯は0秒5差の4着。前走の万葉Sはゴール寸前まで先頭を死守、マラソンレースの走りをマスターした。C.デムーロJから受け取ったバトンを、横山武がGIII勝ちへとつなげる。

　逆転があればテーオーロイヤル。青葉賞を0秒1差の4着に急追した好素材。自己条件の1勝クラスは楽勝、2勝クラスは力の違いを見せつける逃げ切り、尼崎Sは本来の中位差しに戻し最速の上がりで3連勝。3000mを超える距離は初めてだが操縦は自在。折り合いに注意して一週目スタンドを通過すれば勝ち負け必至。

　ヴェローチェオロも、480キロ台にビルドアップを果たし、グレイトフルSは見下ろしの完勝だった。中間の稽古時計も目を引く。父はゴールドシップ、長丁場、パワー馬場は望むところ。このメンバーに入れば、菊花賞6着もストロングポイントになる。

　ツボにはまればアンティシペイトの一発。中京3000mに4着歴があり、先手か追い込みか。脚さえたまれば大駆け十分。格上挑戦になるが、カレンルシェルブルはセントライト記念4着、潜在的OP馬。前走は直線内外からぶつけられる肉弾戦、スムーズなら結果は違っていた。メロディーレーンは菊花賞5着、二走前の古都Sを快勝。GI・有馬記念は15着に終わったが、52キロ、3400mのGIIIなら立ち位置と競馬の風景が大きく変わる。

長距離重賞といえば横山典弘騎手だが、今回は残念なことに不在。騎手買いではなくレースとハンデの傾向から切り込んでいきたい。

　5歳以上牡馬で57キロを基準とすると、58キロ以上を背負わされるような実績馬には無理に逆らわないほうがよい。一方で穴馬券を出してきたのは54-55キロ(4歳馬はそこから1キロ、牝馬は2キロ減)のあたり。56-57キロは中途半端な存在になりやすい。

　今回は前走条件戦組が4頭いるが、昇級や格上挑戦で出走した馬がハンデを味方につけて好走というケースはそれほど多くはなく、前走オープン大敗馬が距離と斤量で激走するようなパターンを狙うほうがよい。

　今年はハンデの重い格上タイプがいないので、54-55キロの前走オープン組から◎ゴーストを軸にする。北村宏司騎手も今回参加する中では長距離成績がよい騎手だ。

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【伏兵注意】混戦の顔ぶれなら、休み明けでも3連勝中の勢いがある9テーオーロイヤルに期待。10レクセランスは差し脚堅実で、ここでも首位争いが可能だろう。12メロディーレーンは斤量有利で好位付けの形が取れれば善戦以上が十分。11カウディーリョは先手主張の形が取れれば残り目が考えられそうだ。まくり脚がある3ヴァルコスにも要警戒。格上挑戦でも相手なりに走れそうな5カレンルシェルブルも押さえたい。

※2/13時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　春の天皇賞のステップレースのGIII戦。舞台となるのは東京芝3400mでこのレースでのみ使用されるコースになっています。本命は、ヴェローチェオロです。菊花賞は前残りの展開を終いの脚を生かして6着に食い込みました。前走はトリッキーでタフな中山2500mで好位からの差し切り。自在性とスタミナを感じますのでこれからの成長も楽しみです。

※2/13時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　トーセンカンビーナは出遅れたステイヤーズSでも最後に脚を使って4着。20年阪神大賞典で2着など長距離実績もある。レクセランスは万葉S2着。勝ち馬はインを突いており、この馬も勝ちに等しい銀メダル。改めて。テーオーロイヤルは3連勝でここへ。前で競馬できるようになっている点は頼もしい。距離はグッと延びるが我慢できる範囲だろう。勢いに懸けたい。ヴェローチェオロは菊花賞6着。前走は3勝クラスとはいえ強かった。

※2/13時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　実績馬と前走好走馬が優勢。「“JRA、かつGI・GIIのレース”において4着以内となった経験がない、かつ前走の着順が2着以下、かつ前走の1位入線馬とのタイム差が0.6秒以上だった馬」は2016年以降[0-1-0-29]と苦戦しています。

　なお「前走のコースがJRA、かつ前走の上がり3ハロンタイム順位が3位以内だった馬」は2016年以降[4-3-3-15]と比較的堅実。ちなみに、前走のコースがJRA、かつ前走の上がり3ハロンタイム順位が4位以下だったにもかかわらず3着以内となった7頭のうち5頭は、前走の馬体重が490kg以上、かつ父がサンデーサイレンス系種牡馬でした。

　面白そうな馬は他にも何頭かいますが、前走が好内容だったテーオーロイヤル・トーセンカンビーナ・レクセランスあたりは特に高く評価して良いでしょう。

※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　冬から春にかけての長距離重賞戦線は、ステイヤーズS、ダイヤモンドS、阪神大賞典、天皇賞(春)という流れ。ダイヤモンドSはその中で唯一のGIII戦で、なおかつハンデ戦ということで特殊な位置にある。

1.スローからの上がり勝負

　強風の影響が大きかった20年や道悪だった16年は上がりが掛かったが、例年、長距離戦にしては上がりが要求される傾向にある。過去10回中9回で上がり3ハロンタイム2位以内の馬が勝利して、その内4頭は上がり3ハロン35秒0以下をマークした。

2.大型馬は苦戦気味

　当舞台で行われるようになった04年以降の18回で、500kg以上だった馬は3勝のみ。全体で見ても[3-5-6-77]で複勝率は15.4％。対して、460から499kgの馬は[12-10-9-99]で複勝率23.8％、459kg以下の馬は[3-3-3-32]で複勝率22.0％。

3.前走距離の傾向

　過去18回の成績を前走距離別で見てみると、前走ステイヤーズSで3600mだった馬は複勝率20.0％。10頭以上の例がある距離で、これより成績が良いのは、前走2400mは複勝率27.9％、前走2500mの複勝率29.0％。対して、前走3000m組は複勝率20.0％、前走2200m組は複勝率14.6％、前走2000m組は複勝率11.1％。

　ヴェローチェオロの重賞初制覇を期待したい。ここまでの実績やゴールドシップ産駒であることからして距離延長はこなせそう。また、過去13戦の内8戦で3位以内の上がりを使っているように、ある程度上がり勝負になっても対応できるはずだ。

　テーオーロイヤルは昨秋に本格化。東京替わりも問題なく、ヴェローチェオロと好勝負に持ち込めそう。

　レクセランスは徐々に調子を取り戻してきた。前走の万葉Sはプラス体重でやや余裕残しだったので使った上積みも期待できそう。

　マンオブスピリットは去勢効果が出てきたようで、近走は終いまでしっかり走れている。距離は長いが元々ポテンシャルは高い馬でありこのメンバーなら通用して良い。以下、近走さっぱりだが力は通用して良いアドマイヤアルバ、東京なら距離はギリギリこなせそうなカウディーリョ。

【小波乱】トーセンカンビーナは対応力十分。スタミナがあるヴェローチェオロ。アドマイヤアルバは積極策で踏ん張る。

G3ダイヤモンドS。芝3400m戦。ほぼ全頭が長距離経験あるのだが、この同距離戦は初となっている。ハンデは上下差4キロ。平均値はほぼ90台のメンバーなのでデキと適性、展開が勝負の分かれ目になりそうだ。それでも軸は平均値トップの2頭からのチョイス。◎レクセランスと○ヴェローチェオロをまず評価する。前走値103で▲テーオーロイヤル。一発に☆アンティシペイト。

長丁場で3連勝と勢いに乗る9テーオーロイヤルが有力。54キロは魅力で好機に仕掛ければチャンス。次位は7ヴェローチェオロで先行力がありスタミナは豊富なら期待できる。▲は6トーセンカンビーナで末脚は堅実で侮れない。