【伏兵注意】スカイグルーヴは前走でのちの高松宮記念2着馬と0秒1差。力量アップ顕著で東京1400なら牡馬相手でも勝ち負け。前走で重賞Vのタイムトゥヘヴンは馬場状態が鍵も動き絶好で展開次第で差し切りも。メイケイエールはスピード上位で落ち着き次第で勝機あり。リフレイムは東京に戻って力発揮を期待。シャインガーネットも充実うかがえ、ワールドバローズやリレーションシップなども侮れない。

【Vロードが鮮明に】メイケイエールは10戦5勝。

　1200-1600mで4つの重賞を勝ち、3歳クラシック戦線でも中身の濃い競馬をいくつか重ねてきた。ただ折り合いに弱点があり、勝ちか負けるか極端。二走前のシルクロードSから頭を上げないようにする馬具を装着し、懸案の引っ掛かり癖解消にようやくこぎつけた。ただ大目標のGI・高松宮記念はインコース絶対有利の馬場、しかし枠は17番枠。狙ったポジションに進めることができず外を振り回されるロスに泣いた。ただトップとは0秒1差、ゴール前の脚色は断然優勢だった。GI激走後になるが、身体に丸みがあり士気も衰えてはいない。戦績通り距離1400mも十分守備範囲、日本が誇る白毛一族は重馬場を苦にしない仔が多い。

　対抗はシャインガーネット、馬場が極端に悪化すれば単勝も一考の余地あり。少し記録は古いが、二年前の中京1400m・重馬場のファルコンSで一気差しを決めた。東京の7FのオーロC3着、中京のシルクロードS2着が示す通り典型的なサウスポー。馬場が渋れば渋るほど、その末脚は威力を増す。

　道悪が濃厚だけに印は三番手としたが、スカイグルーヴも重賞到達にあとわずか。2000mに勝ち星や重賞連対歴もあるが、徐々に距離を短縮し7Fに居場所を発見。前走の京都牝馬Sは1分19秒8で2着に追い上げ、東京コースにも1分19秒9という記録がある。

　タイムトゥヘヴンは桜花賞馬の息子、ダービー卿CTで適距離と戦法を確認。前走の馬場はパワー馬場、この距離でも底力が問われる勝負になれば上位に食い込んでくる。

　ラウダシオンは前年の勝者、NHKマイルC優勝馬。海外遠征の前二戦は度外視、連下には押さえておきたい。NHKマイル3着歴のあるギルデッドミラーも、馬群で我慢が効き脚がたまれば一発が期待できる。

　ここは◎ギルデッドミラーを3着でもよいという前提で狙う。2年前に1勝クラスを勝って以降勝ち星から遠ざかっているが、着差としては常にそれなりのところに収まっている。ここは近走内容の良くない馬もけっこうおり、単純に能力的に足りてもおかしくない。東京コースは3着したNHKマイルC以来で、左回りは中京での新馬勝ちもある。大敗した信越S(2020年)は休み明けというエクスキューズもあるし、左回りで結果が変わってくることを期待してみたい。

　過去の京王杯SCを振り返ると1200-1400mタイプより1400-1600mタイプのほうが優勢な印象で、差しもそれなりに届いている。さらに渋った馬場もこなせる馬ということで◎にたどりついた。今回は危うさもはらんだ▲メイケイエールや古牡馬相手の重賞ははじめての○スカイグルーヴが人気になる状況。人気馬全員がリスクを乗り越えてしまうと◎の出番はないが、取りこぼす馬が出るとそこに◎のような馬が入り込んで配当を伸ばす余地ができる。

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【上位拮抗】混戦の顔ぶれなら、この距離での実績を評価して4スカイグルーヴに期待。12メイケイエールは折り合いがカギでも流れに乗れるとみて対抗に据える。10ラウダシオンは近走ひと息でも昨年の勝ち馬だけに無視できない存在。3ギルデッドミラーはひと押しに欠けるが流れ込みに警戒して押さえておく。差し脚がある8シャインガーネットにも少々警戒。差し脚秘める1ミッキーブリランテが連下の穴。

※5/8時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　東京芝1400mで行われるGII戦。舞台となる東京芝1400mは、スタートしてからすぐ坂になっているコースでペースが落ち着きやすく最後の長い直線での瞬発力勝負になりやすいコース。決め手の破壊力がある子を中心に選びたいコースです。波乱傾向にあるレースだけに状態のいい子は積極的に狙っていきたい。

　本命視しているのは、ラウダシオンです。昨年のこのレースの覇者で、近走は海外挑戦をしていたが走りなれた日本の競馬で一押しに期待します。中間の追い切りでは時計以上に体を大きく使えている点が好印象なので楽しみです。

※5/8時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　ここはメイケイエールを買いたい。高松宮記念では17番枠もあって外を回らされ、直線でも外。致命的に伸びないところを通らされ、あれでは5着が精いっぱい、大いに見直すべきだ。1400mは久しぶりだがフィットしそうなイメージ。

　リフレイムが対抗。ダービー卿CTでは最後にあっさり下がったが右回りでは仕方ない。東京で要注意。スカイグルーヴは大事に使われて、そろそろ能力を発揮できるようになってきたか。遠征帰りラウダシオンにも印を回したい。

※5/8時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　ビッグレースで上位に食い込んだことがある馬と、コース適性が高い馬を重視したい一戦。「“JRA、かつGIのレース”において5着以内となった経験がない、かつ“前年以降、かつ東京、かつ出走頭数が15頭以上のレース”において1着となった経験のない馬」は2014年以降[0-1-1-62]と苦戦していました。

　また「前走の馬体重が470kg未満だった馬」は2014年以降[0-0-0-24]。馬格のない馬は強調できません。

　これらの条件を綺麗にクリアしているのはギルデッドミラー・ラウダシオンあたり。あとは前走の馬体重が468kgだったメイケイエールも、大きく評価を下げる必要はないでしょう。

※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　安田記念に向けたステップレース。また、高松宮記念以降の短距離馬の目標レースという側面も持つ。短距離路線組とマイル路線組、さらには上がり馬も参戦して、戦力比較が難しいメンバー構成になりやすい。

1.リピーターは多くない

　19年1着のタワーオブロンドンは翌年も1番人気に支持されたが8着に終わった。他にも、20年3着のグルーヴィットは21年11着、16年1着のサトノアラジンは17年9着、15年1・3着のサクラゴスペルとオメガヴェンデッタは16年8・6着、13年1着のダイワマッジョーレは15年10着、12年1着のサダムパテックは13年7着など、複数年で好走する馬はほとんどいない。

2.小柄な馬は苦戦

　過去10回で、馬体重が500kg以上だった馬は[6-2-6-41]で複勝率25.5％、460から499kgの馬は[3-8-3-85]で複勝率16.5％、459kg以下だった馬は[1-0-1-16]で複勝率11.1％。小柄な馬は苦戦傾向。

3.速い上がりが使えるか

ここ5年の勝ち馬の上がり3ハロンタイムは、昨年から33秒5、33秒1、33秒1、33秒2、33秒7。33秒7は重馬場でのタイムであるから、良馬場ならば33秒台前半程度の速い上がりを使うことができるかどうかが、勝利の条件と言える。

　タイムトゥヘヴンは父ロードカナロア×母キストゥヘヴンという血統や、これまでの走りの内容からして1400m自体は対応できそう。出遅れ癖があるので当てにしづらい面があるものの、前走ダービー卿CTの復活ぶりからして、上がり勝負になりやすいここなら引き続き期待できるだろう。

　ギルデッドミラーはヴィクトリアマイルにも登録があるので1週前時点では出走未定だが、東京芝1400mという条件は合いそうであり、出走してくるとすれば有力視したい。

　メイケイエールは実績上位も、上がり勝負だと分が悪いかもしれない。東京が合うかどうかも未知数。

　ラウダシオンは得意の東京で巻き返しを期待したいところだが、リピーターが少ないレースなので強くは推せない。海外帰りという点も気になる。以下、クラス慣れが見込め距離短縮プラスのワールドバローズ、良化していて牡馬相手でも見劣りしないスカイグルーヴ、1400m実績豊富なリレーションシップ。

【小波乱】タイムトゥヘヴンは追われて確か。力をつけているワールドバローズ。脚質に幅があるリレーションシップが続く。

GII京王杯SC。芝1400m戦。土曜日までの降雨量はかなりのものになりそう。重馬場から不良馬場でスピード削がれる馬場での不明戦になりそうだ。狙うならばマイル戦で先手取れるくらいがちょうどいいところで◎リフレイム。相手に○スカイグルーヴと▲ギルデッドミラー。一発に☆ワールドバローズ。

久々を叩かれた効果は容易に見込める4スカイグルーヴを推す。条件は最適でうまく仕掛ければ抜け出せる。次位は12メイケイエールでスピード能力は高く距離延長も克服できる。▲は8シャインガーネットで展開に注文はつくが地力は上位。