【上位拮抗】ジャスティンカフェはマイルCS6着も進路が空けばという内容。キレ味鋭く中間の動きも抜群で勝ち負け必至。ナミュールも桜花賞以来のマイルも末脚勝負なら引けを取らずリズムよく運べれば。ファルコニアもひと息入るも気配良く巻き返しが見込める。マテンロウオリオンも伸びは上々で東京のマイルなら。エアロロノアも脚力そん色なく、プレサージュリフトやウインカーネリアンなども侮れない。

【時はきた】ジャスティンカフェが重賞奪取に王手をかける。成長は緩やか、本格化は昨年5月の湘南Sだった。しかしながらレース運びは今思い出しても鮮烈。道中はポツリ後方、直線引き絞った矢を放つように、11秒0-11秒5-11秒8(3Fは34秒3)というレースの上りを32秒9で大外一気にゴボウ抜き。最後手綱を緩めながら2着に3馬身差の楽勝には、一瞬声を失ったほど。1分32秒3という走破時計は同日メインのNHKマイルCと同タイム、翌週のヴィクトリアマイルとは0秒1差だった。エプソムCは道悪に脚をとられ4着に伸びあぐねたが、毎日王冠はマイル通過・1分32秒3というタフな平均ペースを一旦先頭。サリオスのイン強襲に屈したが、負けて強しを逆に印象付けた。マイルCSは極端なスロー。差し追い込み型の多くがポジションやコース取りに泣いたが、脚色は本馬が一番か二番目に優勢。別定GIII、冬晴れの東京マイルの決め手勝負なら勝ち負け必至。

　56キロのぶん対抗としたが、強敵はナミュール。秋華賞は2着にファイトしたが、エリザベス女王杯の敗因は重馬場と距離に尽きる。東京コースは2歳秋の赤松賞・上り33秒0の一気差しに加えオークス3着。右回りはコーナーリングも危なっかしいが左回りは真っすぐ伸びる。

　三番手はピンハイ。410キロ台の軽量牝馬ながら、桜花賞5着、オークスは4着。二走前の西宮Sの1600m通過は1分32秒7――GIIIマイルの適応が透けて見える。

　惑星はマテンロウオリオン。京都金杯はゲート内でゴツンとやらかしレース前半は軽い脳震盪で頭はクラクラ。身体の損傷など気遣いながら、離れたシンガリから漸進するしかなかったが、NHKマイルを上り33秒5でクビ差2着に急追した決め手の持ち主。

　プレサージュリフトは左回りは[2011]。京都金杯は従来とは異なる好位差しで3着に粘り込み。ゴール寸前二頭に交わされたものの、差し一辺倒から新戦術が加わった。インダストリアはNHKマイルCは0秒4差。カウントダウンSの時計は地味、しかし直線の脚は条件戦では一線を画していた。連穴はサクラトゥジュール。ムラはあるが、3歳春当コースを1分31秒7という破格の時計で駈けた。

　※平場レースの予想は2月いっぱいで終了させていただきます。

　東京新聞杯は前走準オープン組かGI組の両極端が強いレース。どちらから入ってもよいのだが、今年は前走GI組が人気になりそうなので、それよりは配当がつく準オープン組の◎インダストリアを軸にする。

　もちろん前走準オープン組ならどんな馬でもいいというわけではないが、この馬の場合はリステッド勝ち、NHKマイルC5着、前走の準オープン勝ちも1番人気でのものと、オープンで通用しそうな雰囲気は漂わせている。差しタイプなので展開に左右される可能性はあると思うが、それは今回人気のGI組も脚質的に同じことだ。

　▲ナミュールは古牡馬との戦いというテーマも抱えているので、GI組からは○ジャスティンカフェを上に取り、◎○軸の3連複も買いたい。毎日王冠2着、マイルCSで0.4秒差ならここでも十分足りる。

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【差し注意】3ジャスティンカフェは決め手上位で、相手関係を含めて主軸視可能。10ピースワンパラディは近走ひと息でも今回の条件なら好位差しが届く可能性がありそう。5インダストリアは前走快勝後の上積みが大きそうで、素質的に通用十分とみて3番手にマーク。15ナミュールは決め手上位で、初の牡馬相手でも押さえておきたい存在だ。2ウインカーネリアンは斤量増が微妙でも先手主張からの残り目に要注意。瞬発力がある4ピンハイを連下の穴として挙げておく。

※1/29時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　東京芝1600mで行われるG3戦。舞台となる東京芝1600mはスタートしてからの距離が十分にあるために各馬取りたい位置が取りやすく、最後の直線での脚比べになり紛れの少ないコースです。

　本命視しているのは、ピンハイです。近走は2000m以上では甘くなるが、抜群の決め手を持っている子で、重賞で強い相手に差のない競馬が出来ています。この条件なら強気で狙いたい。

※1/29時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　ピンハイを首位候補に抜てき。エリザベス女王杯は終始、馬場の悪い内を通らされた。桜花賞5着、オークス4着。東京のマイルは願ってもない条件だ。対抗も4歳牝馬プレサージュリフト。京都金杯は珍しく位置を取りに行ったが、それでもバテず3着。東京ならじっくりと脚をためることができる。その京都金杯で2着のエアロロノア。スムーズに追い出せないシーンもあり巻き返し可能。安定感が出てきたサクラトゥジュールに注意。

※1/29時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　基本的に前走好走馬が強いレース。「前走のコースが国内、かつ前走の着順が2着以下、かつ前走の1位入線馬とのタイム差が0.5秒以上、かつ前走の条件がGI以外だった馬」は2017年以降[0-1-1-40]と苦戦しています。

　さらに「馬齢が6歳以上の馬」は2017年以降[0-0-1-36]。高齢馬は期待を裏切りがちでした。

　あとは血統も見逃せないポイント。「父がキングカメハメハ系・ヘイルトゥリーズン系以外の種牡馬だった馬」は2017年以降[0-0-0-21]と上位に食い込めていません。主要な父系に属する種牡馬の産駒を重視するべきでしょう。

　積極的に狙ってみたいのはインダストリア・ジャスティンカフェの2頭。いずれもビッグレースで善戦したことのある馬ですし、このレースが合っていそうなタイプです。

※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　安田記念へと続く古馬マイル路線の、関東における開幕戦。過去10回で前走3勝クラスだった馬が4勝、前走GIだった馬も4勝と、実績馬に対して上がり馬が五分の活躍を見せている。

1.長い距離にも対応できる馬

　マイル路線に乗ってくる馬は、スタミナも持ち合わせて多少長い距離にも対応できるタイプと、スピード優勢でマイル以下に適性があるタイプに大別されるが、近年のこのレースにおいてはカラテ、シャドウディーヴァ、リスグラシュー、ブラックスピネル、スマートレイアーなど前者の方が活躍傾向にある。

2.高齢馬は苦戦傾向

　過去10回の成績を年齢別にみてみると、4歳馬は複勝率34.2％、5歳馬は25.6％なのに対し、6歳馬は13.9％、7歳馬は8.3％。ベテランは苦戦しており、若い馬を中心視するのが良さそう。

3.前走右回りが優勢

　開催日程などの関係で出走数に偏りはあるが、過去10年で前走右回りだった馬は[9-8-10-81]で複勝率25.0％なのに対し、前走左回りだった馬は[1-2-0-35]で複勝率7.9％しかない。86年以降まで広げてみても、東京は左回りなのにもかかわらず、前走左回りだった馬は2勝しかしていない。

　インダストリアは休み明けとなった12月末の3勝クラスを制してオープン入り。前が残る展開を追い込んで快勝しており、春からの成長を感じさせる内容だった。元々重賞でもと期待されていた馬で、一度使った上積みが見込める今回、実績馬ら相手でも差はないと見る。

　ジャスティンカフェは前走のマイルCSでスムーズさを欠きながら6着。GIIIなら一枚抜けており、大崩れは考えづらい。プレサージュリフトはコース替わりプラス。ただ、ゲートが不安定なので当てにし辛い面もある。

　ピンハイはエリザベス女王杯の結果を度外視して良さそう。2走前の内容が抜群で、マイルなら走ってきそうだ。以下、久々がどうかのウインカーネリアン、一度使った方が良いと思われるナミュール、コース巧者タイムトゥヘヴン。

【小波乱】ファルコニアは好枠を生かす。条件が好転するナミュール。ショウナンマグマは先行力十分。

G3東京新聞杯。芝1600m戦。平均値では半数が100台に乗っている好メンバー。同距離も110台持っている馬が数頭いる。なかなかの僅差戦。平均値上位からの前走値110トップで◎ジャスティンカフェ軸で行く。相手に○ピンハイと▲ナミュール。次いで一発に平均値トップ☆エアロロノア。

マイル適性は極めて高い4ピンハイが優勢。長くいい脚が持続できるので東京向き。主役に浮上する。次位は3ジャスティンカフェで他力本願だが能力は高く差し切りは可能。▲は15ナミュールで潜在能力は高く好走は必至。