【主旋律】ハーツコンチェルトは、秋のクラシック戦線の主旋律を奏でる好素材。東京スポーツ杯2歳S3着以降、腰が高く見え身体のバランスを少し崩した時期もあったが、青葉賞で劇的変化を遂げ、日本ダービーは残り50mまで何が勝ち切るのか、手に汗握る大接戦をクビ差3着に食い込んだ。記録面においては、1000m通過は60秒4のスロー、決着タイムは一週前のオークスより2秒1遅い2分25秒2。レースの上りは11秒6-11秒9-11秒8(3Fは35秒3)、なのに勝ち馬を含め上位勢の上りは33秒台。摩訶不思議な数値で推移したが、11秒を切らないかという超高速ラップを、最低2つは計測している。春当時と比べると四肢と背中や首の長さが合致、調教タイムの変遷や動きも実にスムーズ。気負うことなく2400mの距離に対応できる身体造りができた。

　対抗にはサスツルギを抜擢。フリージア賞2着当時は、典型的なスタミナ型? 11秒台を切る瞬発力勝負は不向きかに思えたが、新緑賞では高速ラップをクリア。木曽川特別の勝利で神戸新聞杯の下準備もできた。初の右回りになるが、追い切りのフットワークを見る限り瑕疵はない。割って入ればファントムシーフ。一冠目の皐月賞は坂上から馬群を割りグンとひと伸び、勝ち馬に次ぐ2位タイの上りで3着に詰め寄ってきた。大一番の日本ダービーは、重馬場を激走した反動もあったか。それとも乱戦を見込んでの構想か。日本ダービー複数回制覇のジョッキーの意に反し、超スローの上り勝負になってしまったが、8月末からCWおよび坂路で自己最高に近い時計を毎週のようにマーク。リフレッシュ効果と才能の在処が一連の数字からも読み取れる。

　惑星はマイネルラウレア。父はゴールドシップ、若駒Sを一気差し。春は体調ひと息でもどかしい時間を過ごしたけれど、菊花賞こそが血統的にも働きどころ。一週前のCW・77秒9の猛追い切りで身体も心にもスイッチが入った。ナイトインロンドンは菊花賞へのスタンダード路線の一つ阿寒湖特別を快勝してきた上り馬。まだ完成形にはひと息だが、サトノグランツも日本ダービー11着から前進必至。ロードデルレイは、うーん。やっぱりロードカナロアの息子かなぁ…。距離?

　神戸新聞杯といえばやはりダービー組。ダービー3着というのは微妙な線だが、それでも格上はやはり◎ハーツコンチェルト。阪神外回りなら自慢の差し脚を存分に発揮できるだろう。相手は○サスツルギと▲ロードデルレイ。今年はダービー組が手薄なので、2勝クラスを人気で勝ってくる馬は通用するはず。

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【上位拮抗】ダービーは7着と言っても勝ち馬とコンマ4秒差。距離は克服したと言って大丈夫な11シーズンリッチ。今年の毎日杯も2着のノッキングポイントが新潟記念を制覇。レベルは決して低くなく、重賞勝ちの舞台で注目。13ハーツコンチェルトはダービーは万全の仕上げで挑戦。新馬戦を勝った時はクラシックの有力候補とまで言われた馬で、秋は期待が大きい。3サトノグランツは遅咲きの血統で、パワーアップ姿を見せてくれるだろう。

※9/18時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　阪神芝2400mで行われるGII戦。本命視しているのは、ファントムシーフです。3歳馬クラシックを盛り上げている1頭。今回の相手関係ならちからの違いを示すレースができるでしょう。能力のいきる舞台設定もいいのでたのしみです。

※9/18時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　日本ダービー3着のハーツコンチェルト。出遅れて、道中で動きながら最後まで伸び切る強い競馬。ここでは主役。ファントムシーフは共同通信杯でタスティエーラを抑えて1着。見直す余地は十分。3連勝中のロードデルレイも重賞通用の器。強かった新馬戦が忘れられない。ナイトインロンドンも3連勝中。初の関西での1泊競馬がどう出るかがポイント。

※9/18時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　前走好走馬を重視した方が良さそう。「前走の着順が5着以下、かつ父も母の父もディープインパクト以外の馬」は2016年以降[0-0-1-28]とあまり上位に食い込めていません。

　また「前走のコースがJRA、かつ前走の上がり3ハロンタイム順位が4位以下、かつ“JRAの、1800m超の、GI・GIIのレース”において2着以内となった経験がない馬」は2016年以降[0-0-0-29]。格の高いレースで優勝を争ったことのある馬でない限り、前走で出走メンバー中上位の上がり3ハロンタイムをマークできなかった馬は過信禁物と見るべきでしょう。

　なお「“JRAの、重賞のレース”において3着以内となった経験がない、かつ“同年の、札幌のレース”において1着となった経験がない馬」は2016年以降[0-0-1-38]。近年は実績馬や直前の札幌開催で活躍した馬が優勢です。

　今年のメンバー構成なら、ナイトインロンドン・ハーツコンチェルトあたりを高く評価するべきだと思います。

※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　過去10回の菊花賞で3着以内に好走した30頭のうち、半数の15頭は神戸新聞杯組であり最重要ステップとしての立場は揺るぎない。近3回は中京開催で波乱傾向にあったが、それ以前の阪神では比較的順当に決まっており、馬券的には人気どころの取捨が問題となってくる。

1.キャリア数に注目

　過去10回で、それまでのキャリアが7戦以下だった馬は[9-7-9-56]で複勝率30.9％。特にキャリア5-7戦の馬がよく好走している。一方、キャリア10戦以上だった馬は[0-0-1-21]と苦戦。

2.乗り替わりは苦戦

　過去10回で、前走と同騎手だった馬は[7-5-8-49]で複勝率29.0％なのに対し、前走からの乗り替わりとなる馬は[3-5-2-62]で複勝率13.9％。継続騎乗の馬を中心に考えるのが良さそう。

3.スローからの上がり勝負

　阪神開催だった10-19年の10回で、上がり2位以内の馬が9勝。勝ち馬10頭中9頭は34秒5以内の上がりを使っていて、うち2頭は32秒台をマークしていた。舞台となる阪神芝2400mはタフなコース設定だが、更にタフな条件の菊花賞の前哨戦なだけあってスローペースからの上がり勝負になりやすい。

　ナイトインロンドンは目下3連勝中のグレーターロンドン産駒。すべて2400m以上で、最速の上がりを使って2着以下を突き放す内容で底を見せていない。スケールを感じさせる馬であり、重賞初挑戦でも十分通用すると見る。

　サスツルギはここ2戦の勝ちっぷりが上々で地力は重賞クラス相手にも劣らない。ただし阪神が合わない可能性はある。ロードデルレイは無傷3連勝中のロードカナロア産駒。距離を伸ばしてどうかだけだろう。

　ショウナンバシットは2400mだと長いが、トライアルならこなせて良さそう。今回は人気妙味もありそうだ。以下、日本ダービー3着で実績最上位のハーツコンチェルト、実績上位も2400mは長いファントムシーフ、同条件で勝ち鞍のあるサトノグランツ。

【巻き返す】前走のダービーでは、位置取りの差がモロに出た07ファントムシーフ。武豊ジョッキーも、同じ轍を踏むことはあるまい。稽古での動きから仕上がり良好であるのは間違いなく、この組み合わせならば展開も向くはずだ。相手は、04ロードデルレイと10ナイトインロンドンの2頭を上位に評価。◎-○▲の組み合わせから流す3連複・3連単主体で勝負したい。

【小波乱】サトノグランツは対応力十分。成長しているシーズンリッチ。ハーツコンチェルトは乗り込み入念。

GII神戸新聞杯。芝2400m戦。面白そうなのは数字右肩上がりの☆ナイトインロンドン。前走100をここでも出せるならば通用する。ただほかにも上がってきている馬もいるので、春の既存勢もカンタンにはいかないはず。それでも軸には同距離トップ◎ハーツコンチェルト。相手に○サトノグランツ。同距離コース92ある▲サヴォーナ。さらに一発△ロードデルレイ。

ダービー3着馬13ハーツコンチェルトが有力。末脚は鋭く成長力が見込めるならチャンス。次位は3サトノグランツで長丁場は堅実で得意の舞台で巻き返す。▲は4ロードデルレイで叩いた効果は大きく潜在能力は高く魅力。