函館芝1200mはスタート地点から700mで高さ3mを駆け上がる登り坂になっているため、美浦や栗東で坂路調教を積んでから、函館競馬場へ入り、最終追い切りは函館Wで仕上げるというのが理想的な調教スタイル。1回函館ではこれに該当した馬、そして函館芝1200mを鉄板スポットとする領家政蔵厩舎、田所秀孝厩舎の馬を中心に予想を組み立てていました。その結果、私の函館競馬場の回収率は138%で馬券的中率は32%(JRA投票紹介サービス参照)でした。

　ちなみに1回函館で「併用」もしくは「トラック主体」に該当した、調教本数が標準以上の調教タイプの成績は[4-3-0-17]で単勝回収率100%、複勝回収率122%という成績を残しており、均等買いでもプラス収支という結果になっています。

　このレースでの該当馬は標準併用の◎マッキーコバルトしかいません。最終追い切りは函館Wで行われており、まず崩れることはないでしょう。

　ただ○ビスカヤのハンデが異常に軽すぎます。重賞3着馬が1キロ減で1600万下に出てくるんですから、負けるとすれば、この馬だけでしょう。

1.レイクエルフ
今回:軽目坂路
前回:標準坂路

2.ダイメイザクラ
今回:軽目併用
前回:標準少め坂路

3.ロビンフット
今回:標準トラック
前回:連闘

4.フレデフォート
今回:連闘
前回:標準少めトラック

5.マッキーコバルト
今回:標準併用
前回:一杯平均坂路

6.ミオリチャン
今回:馬ナリ平均トラック
前回:標準少めトラック

7.ビスカヤ
今回:馬ナリ平均トラック
前回:一杯平均トラック

8.レッドヴァンクール
今回:馬ナリ平均坂路主体
前回:連闘坂路

9.アグネスヨジゲン
今回:軽目トラック
前回:標準坂路

10.アラマサローズ
今回:急仕上げトラック
前回:急仕上げトラック

11.タバルナ
今回:標準少めトラック
前回:標準坂路

12.フォーエバーマーク
今回:馬ナリ平均トラック
前回:標準併用

13.メモリアルイヤー
今回:標準少めトラック
前回:地方

【波乱含み】滞在競馬なら、消耗はないだろうと予測したが、函館入りしたフォーエバーマークは、ずっしりとした重量感と、覇気を備え、見違えるような馬体の張り。クロッカスSを1分21秒0の好タイムで逃げ切り勝ちを決めた、あのスプリント力が、よみがえった。ハンデは55・5キロ、昇級の形をとるが、ここは力でネジ伏せたい。ビスカヤの前走は、11頭立ての11番人気。文字通り、シンガリからの激走3着には、正直頭を抱えたが(笑)、函館は〔2012〕。時計のかかる洋芝なら、連絡みの根拠はあった。斤量は、1キロ減の53キロ。本命云々はともかく、やっぱり対抗より下には落とせない。準OPは、ひとつのカベになるだろうが、タバルナの前走は、1分20秒1・上りは33秒0。ローカル限定なら、もうひと花。モツれてマッキーコバルト、ダイメイザクラ。ハンデ戦だけに、連下は手広く。

各馬の上昇度・脚質・騎手・調教師・血統データを「先週最も儲かった」設定で解析。導き出された4頭の馬単・3連単ボックスで勝負！

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【波乱含み】混戦だが、先行できるフォーエバーマークを中心視。ビスカヤは函館得意で勝機が十分あるだろう。ダイメイザクラはコース替わりがプラスになりそうで単穴に期待。メモリアルイヤーはスピード上位で逃げ切る可能性が考えられる。タバルナは脚質微妙も連下の穴に一考可能。フレデフォートは格上挑戦だが食い込みに警戒しておきたい。