キャンベルジュニアは南半球産の遅生まれだが、そのぶん古馬になってのパワーアップが著しく、デビュー当初はまだ緩さがあって東京を斬れ味で差していたが、昨暮に復帰後は馬体重が増えてフルーキーのような力強い加速になってきた(母父リダウツチョイスはオセアニアの名種牡馬でフルーキーの父)。

　ベストは1800mかと思うが、本格化してきた今なら中山マイルの最内枠でも好位から抜け出せるだろう。

　サトノアラジンやダッシングブレイズは中山より東京のほうが差しやすいタイプで、ここは前が薄い組み合わせでもあるから、中山向きの機動力と先行力のある○▲を相手にとってみたい。

【混戦】ダイワリベラルは充実期を迎え気配上々。コース替わり大幅プラスで重賞Vに期待。サトノアラジンは海外遠征明けも仕上がり上々。昨秋から素質開花の傾向にあり好勝負必至。マジックタイムも素軽さ十分。力量遜色なく争覇圏。ダッシングブレイズは前走落馬の影響感じない迫力ある動きを見せる。キャンベルジュニアも成長顕著で、エキストラエンドやサンライズメジャーなども差はない。

【まだこれから】サトノアラジンの頂点はどこか。茫洋とした性格や、遅咲きの血統も含め、いい意味でマキシマムが掴めない馬だったが、GIのマイルCSは0秒2差・4着。少なくともモーリスとは実力差があるのはわかった。ただし、GII-IIIに入れば、エプソムCは1分45秒4で2着、富士Sは1分32秒7で2着と、時計も実績もトップランク。中山マイルは、全体時計こそ1分34秒2と平凡ながら、57キロの重量で32秒7という究極の瞬発力で急坂を登坂。ルメールにとっては「まだこれから」--もう一度魔法をかけ一段上の馬へと導きたい、そういうこだわりのある馬でもある。

　逆転があればキャンベルジュニア。南半球生まれだけに成長も歩みも慎重にならざるをえなかったが、三走前の中山戦・1分33秒4で、オープンの時計レベルには追いついた。関門橋Sもマイル通過・1分33秒9というタフなミドルラップを、四角先頭から押し切る横綱相撲。1分45秒5は、一週前の小倉大賞典より1秒2も速い。管理するのは堀師。ダービー卿を起点に世界に飛躍した、「第二のモーリス」造りを普通に狙っている?

　東京新聞杯で連勝記録は途切れたが、ダッシングブレイズもポテンシャルを秘めた4歳。二走前のリゲルSでは、11秒台を4連続して駆使、三走前の紅葉S・1分32秒9は、富士Sと記録面でも互角。戸崎といえば中山マイル、初コースでも新味のほうが大きい。マジックタイムは、昨秋の東京マイルを1分33秒台で2・1着。前走の京都牝馬Sは、輸送してもテンションは上がらず、腰回りも充実し右回りの重馬場を猛然と2着に急追してきた。前走後のケアと調教も万全、53キロなら上位陣に一泡吹かせられる。

　サンライズメジャーは去年のマイラーズC2着馬。中山は条件戦以来になるが、馬場を選ばず立ち回りは自在。56キロなら隙を突くことができる。58キロを課せられたが、ロゴタイプはGI馬。エキストラエンドも、自分の使える脚は常に披露している。

　ダービー卿CTは前走準オープン組がいきなり通用する傾向にあり、オープン特別組と重賞組の比較をしても重賞組の優位が感じられない。いわゆる「格」の概念が通用しにくいレースで、その度合いはハンデだけでは説明できないものがある。一時期の東京新聞杯にも似た傾向があり、GIIIに出てくる重賞常連というのは、さほど高い壁ではないのだろうと推測することができる。

　今年は◎キャンベルジュニアが唯一の前走準オープン組。ここまで順調に出世してきているし、南半球産馬だけにこれが上昇余地も残している。これまでの準オープン組より魅力があるのではとも思える。中山芝マイルの最内枠というのは競馬格言で言われるほど有利ではないのだが、脚質的に外を引くよりは良いだろう。

　○▲にもオープン歴の短い馬を取る。○▲☆に対しては馬連で、△に対しては馬単で。残りは理想的なシナリオになった場合に高配当になる◎○→☆▲の3連複。

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　◎サンライズメジャーは｢ダイワメジャー×デピュティミニスター｣という組み合わせ。母方にブラッシンググルームを持つダイワメジャー産駒は、G1ウィナーとなったコパノリチャード(高松宮記念)とメジャーエンブレム(阪神ジュベナイルフィリーズ)を筆頭に、カハラビスティー、マテンロウハピネス、ロジチャリスなど多くの活躍馬が出ている。

　芝1400-1600mのスペシャリストで、まだ重賞は勝っていないものの、これまでにスワンS(G2)2着、マイラーズC(G2)2着という成績がある。3走前のスワンSは行き脚がつかず後方から追い込んだものの7着。しかし、3着以下は横一戦だったので善戦といっていいレース内容だった。2走前のキャピタルS(OP)はこれまで実績の乏しかった東京コースでワールドエース以下を抑えて快勝。前走の阪神C(G2)は直線で前が壁になる不利を被りながら4着に食い込んだ。休み明けを苦にするタイプではなく、中山芝1600mはダイワメジャー産駒が得意とする舞台で、本馬も過去1戦1勝。一発があっても不思議はない。

　◎エキストラエンドは、3走前に同コース(中山芝1600m)で京成杯AH(G3)を11人気2着に激走して、前走で直結コース東京芝1600mの東京新聞杯(G3)を連対した。それ以前にも直結コース京都芝1600m外の京都金杯(G3)の勝利などがあり、コース適性は非常に高い。マイルのG3戦は、もっとも好成績をあげてきたベスト条件なので勝ち負けになる。

　▲ダイワリベラルは、中山芝コース【4-2-3-1】の中山巧者で10戦中9回も馬券圏内に好走している。最近では、休養明けからの2戦(2-3走前)を同コースに出走して、市川S(1600万下)とニューイヤーS(OPEN)を連勝した。前走は東京に替わって東京新聞杯を6着に敗れたが、中山に戻るため巻き返しを警戒する。

【上位拮抗】ダッシングブレイズは調教の内容が良好で、前走の影響を考慮する必要なしとみて改めて期待。しぶとく差を詰めるエキストラエンドを対抗に取る。サトノアラジンは地力互角で決め手発揮なら逆転まで。インパルスヒーローは昨年の3着馬だけに、前走をフロック視するのは危険だろう。キャンベルジュニアは相手強化だが素質的にマークが必要。ダイワリベラルは中山コースと好相性で連下の穴で押さえておきたい。

※月曜段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　安田記念を決勝とするならば、マイラーズCと京王杯スプリングCが準決勝で、ダービー卿チャレンジTはいわば準々決勝に当たる位置づけ。本番はもう少し先というイメージですが、ダイワメジャーやショウワモダン、モーリスのように、ここからGI戦線に羽ばたいていった馬も少なくありません。近年重要性が増しているレースです。

1.先行有利

　マイル戦は原則的に差し馬有利の条件ですが、中山では事情が異なります。過去10年のうち中山で行われた9回では4角4番手以内の馬が4勝して2着5回。カレンブラックヒルは4番人気、トウケイヘイローは5番人気、ショウワモダンは7番人気でこのレースを先行勝利しました。

2.休み明けは苦戦

　過去10年で2か月半以上の休み明けでこのレースに臨んだ馬は[0-0-0-29]。マイルCSや阪神Cなど格上レースからの臨戦馬も含めて、馬券圏内に入った馬はいません。順調に使われている馬が主力になります。

3.勝つのは4歳馬か5歳馬

　過去10年で4歳馬が3勝、5歳馬が6勝。2着もこの2世代で8回と、高齢馬はなかなか勝ち負けになっていません。6歳以上の馬は馬単、三連単の2、3着付けにするのが賢明です。

　キャンベルジュニアは昨冬の復帰後3戦2勝でオープン入り。南半球生まれで遅生まれの素質馬がいよいよ軌道に乗ってきました。前走は準オープンを3馬身半差で好時計の圧勝。早めに動ける脚があるので中山マイルも苦になりません。ハンデ戦なら重賞実績馬が相手でも好勝負になりそうです。

　サトノアラジンはまだ重賞未勝利ですが、2度の重賞2着のときの敗れた相手がエイシンヒカリとダノンプラチナですから、相手が悪かっただけの話。ハンデGIIIでは格上に近い存在です。ただし忙しい小回りコースでは戦力低下はやむを得ないところでしょう。ロゴタイプは中山記念こそ完敗しましたが、古馬になってからの芝のGIIIでは2着と3着で馬券圏内を外していません。相手関係が楽になって再度の中山なら巻き返しは必至。

　ダッシングブレイズは前走落馬で競走を中止しましたが、そこまでの脚色から推測すればスムーズなら勝ち負けになっていたはずです。重賞でも力量的には見劣りはせず、初経験となる小回りコースでどれだけ早めに動けるかがポイント。ダイワリベラルは6勝中4勝を中山で挙げているコース巧者で、中山替わりで前進に期待。

　テイエムタイホーは安定した先行力の持ち主で、中山マイルはベスト条件という可能性も小さくありません。マジックタイムは堅実な末脚の持ち主で、5歳を迎えて身体的な弱さが解消されて充実一途です。小回りをこなせれば牡馬相手でも。

【小波乱】キャンベルジュニアはマイルでさらに飛躍。サトノアラジンが流れに乗って追撃。加速力があるダッシングブレイズも怖い。

前走が香港で指数は出ていないが平均値で他をちぎっている◎サトノアラジン。ハンデ57ならば範囲内と見る。相手はなんと平均値2位同値で前走最高112を持つ○マジックタイム。53キロならば逆転もある数字といえる。3番手に平均値は低いが前走109の1頭▲キャンベルジュニア。いかにもハンデが有利だろう。前走競走中止で平均値が低いだけの☆ダッシングブレイズ一発。以下は平均値上位組を△で拾っておく。

上昇度という点から重視したいのが1キャンベルジュニアだ。器用な脚があり速いタイムは歓迎。器用な脚があり好枠を利して先行策からチャンスをつかむ。次位はダイワリベラルで中山マイルはベストで末脚は魅力。▲は9インパルスヒーローで叩いた上積みは必至ならチャンスはある。

　荒れるイメージの強いハンデ重賞だが、とはいえ、今年のメンバーを見渡すと上位馬の力が少し抜けている印象を受け、無理に穴を狙う必要はなさそうだ。コース実績のある4-5歳馬強しの傾向も鑑みて、◎はキャンベルジュニアとした。同じ堀厩舎で昨年はここから羽ばたいたモーリスとまでは言わないが、それに近い素質馬であることは確か。南半球産の遅生まれだけに、まだまだ伸びる器でもある。54キロの恵まれたハンデなら、十分に足りると見た。

　相手は、サトノアラジンとダッシングブレイズ。冒頭で記したように、ここまでの3頭は、現時点でマイルGIでも上位争いできそうなほど力が抜けている。離れた4番手のマジックタイム以下は、あくまでも押さえでいいだろう。