【仕切り直し】ラストドラフトの資質を信頼。弥生賞は重馬場に泣き7着、皐月賞は11月デビューから4戦目、疲れもたまるころ。結果7着で春のクラシックは終わった。ただ、東京1800mの新馬戦は、上り11秒5-10秒9-11秒1(3Fは33秒5)というレースラップを、33秒1で差し切り勝ち。長め10Fを走り、推定10秒台を連発、さすがマルセリーナの仔となった。1月の京成杯は、1000mは1分1秒1の緩ペースを2番手。残り4F標識から11秒8にピッチを上げ、ラスト3Fを11秒8-11秒4-12秒1でまとめ、走破時計は2分1秒2。馬場コンデｨションやラップ形態は異なるけれど、年末のホープフルSより全体時計は0秒4速かった。オクトーバーSは、まさかの順延。一週待機は思った以上に影響が強く、膨らんだ心身が一気にしぼんでしまったが、奮起を促しつつ攻めを一段強化。今回55キロ、マーフィーなら、違った戦法も見えてくる。

　対抗一番手はアイスストーム。GIII・小倉記念はガス欠を起こしてしまったが、三走前の垂水S・1分45秒1でオープンが視界に入った。休み明けのアンドロメダSは、ギアの入りなど確認しつつ、最速の上りをマーク。左回りは東京9Fの調布特別で上り32秒5を計時したように、フットワークは断然スムーズ。逆転の単も十分。

　割って入ればサトノソルタス。まだ完成途上ではあるが、ノベンバーSは、上り4F・11秒9-11秒2-11秒1-11秒7(3Fは34秒0)というレースラップを、上り33秒2で叱咤激励。今回はブリンカーを装着、さらにもう一段加速装置があるかもしれない。

　マイネルサーパスは、不良馬場のラジオNIKKEI賞2着、アンドロメダSは1分59秒4で先行勝ち。少し時計のかかる前走のような馬場なら粘り込みあり。アイスバブルはGII・目黒記念2着馬、距離不足に見えるが実は中京2000mに[1-1-0-0]という好成績を残している。左回り、ハンデ戦ならカヴァルの大駈け注意。ショウナンバッハは昨年の2着馬。

　ハンデ重賞だが過去10年の1番人気馬は[4-2-1-3]とまずまず走っているレース。ただハンデに関してはよくある「結局背負った組が走る」という感じではなく、軽ハンデ勢からも人気薄激走馬は出ている。昨年が1,12,7番人気の決着で、2016年は1,9,13番人気。本命党も穴党も近場まで行って失敗しそうな難しいレースだ。

　前走の着順で見ると、前走オープン勝ち馬は[0-0-0-8]。人気になった馬もいなかったが、やはり勝って持ちハンデが上がることもマイナスになっていると思う。前走重賞2-4着馬があわせて[4-5-2-17]で複勝率が39.3%なので、このあたりの上位人気馬を軸に、人気薄サイドにどううまく網をかけていくかということになる。

　◎はタニノフランケル。1番人気ではないが上位人気だろう。今年は前走重賞1-3着馬が不在で4着馬もこの馬だけ。展開ひとつの馬ではあるが、ここは相手に恵まれた。

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【混戦模様】前走は1番人気を裏切って大敗した9ラストドラフト。ただ能力や体調というよりは気持ちが入っていなかった。一度使われた今回は違う。6アイスバブルは前走はスタート後手で力が出せなかった。8アドマイヤジャスタは近走目立つ成績は収めていないが、流れに乗れば一変する能力の持ち主。

※12/1時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　中京の芝2000mで行われるレース。このコースは直線が長く、終いは坂になっているので好位からの決め手を持っている子から買いたいです。本命はマイネルサーパスです。この子は好位からの決め手を持っている子。前走は古馬相手の2戦目で流れに慣れて好走。まだキャリアが浅く伸びしろも感じますので楽しみです。

　※11/29時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　小倉記念で2番手追走から4着に踏ん張ったタニノフランケル。休み明けから力を出せるタイプ。そろそろ重賞を勝つ頃か。ラストドラフトはデビュー2戦目で京成杯を制した才覚の持ち主。長い休養明けを叩いて上昇が見込める。アイスバブルは前走、ゲートで飛び上がって出遅れ。全くの度外視でいい。重賞でのメドはすでに立っている。サトノソルタスは重賞実績あり。ここは試金石だが通用しておかしくない。

※12/1時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　年明け以降の戦績を素直に評価したい一戦。「“同年、かつJRA、かつ重賞のレース”において3着以内となった経験のない馬」は2017年以降[0-0-0-17]と上位に食い込めていません。

　また、基本的には若い馬を重視したいレース。「馬齢が5歳以上、かつ“同年夏季競馬以降、かつJRA、かつ重賞のレース”において“着順が3着以内、かつ上がり3ハロンタイム順位が3位以内”となった経験のない馬」は2017年以降[0-0-0-18]と苦戦していました。

　今年のメンバー構成なら、3歳のマイネルサーパス・ラストドラフトあたりが楽しみです。

※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　一昨年から冬の開催に移動してきたGIII。それ以前は春の開催に組まれていて、暮れの中京ではGIIの金鯱賞が行われていた。混戦のローカルハンデ戦ではあるが、コース改修以降の中京芝2000m戦、そして時季変更前の金鯱賞の結果も踏まえて傾向を探っていきたい。

1.主流血統

　改修後、冬開催で行われた芝2000m戦(未勝利以下除く)の成績を種牡馬の着別度数順で見てみると、1位ディープインパクト産駒、2位キングカメハメハ産駒、以下ステイゴールド産駒、ハーツクライ産駒と続き、この4つの種牡馬の産駒によって全体の半分の勝ち星が挙げられている。

2.持続力必須

　中京コースは直線の入り口に急坂があり、坂を上り切った後もしばらく直線が続く。単なるキレ味よりは持続力が求められやすいコース形態だ。より長い距離や小回りコースで持続力を活かしてきた経験がこの舞台で活きやすい。

3.やや外目の枠有利

　12-16年の金鯱賞と17・18年の中日新聞杯の成績を合わせて見てみると、1-4枠が[1-2-4-34]で複勝率17.1％なのに対し、5-8枠は[6-5-4-44]で複勝率25.4％。3-4角が下り坂のスパイラルカーブとなっているため、内でロスなくという競馬より外目スムーズの方が流れに乗っていきやすい面もあるのだろう。ただし、馬番14番以上が馬券に絡んだ例はゼロ。外過ぎるのは歓迎できない。

　サトノガーネットは阪神芝2400m、函館芝2000mで勝ち上がってきたように、純粋なキレ味勝負より起伏のあるコースでの持続力が活きるレースで台頭しやすいタイプだろう。そう考えれば、レースのラスト1ハロンが11秒台だったここ3走で差し届かなかったのも無理はない。ハンデも手頃だし、中京に変わって見直す余地は十分にあると見る。

　アイスバブルの前走は出遅れが全て。参考外で良いだろう。春の目黒記念で持続力を活かして2着しているように、この馬にとっても持続力の要求される中京は合っている。巻き返しに期待したい。サトノソルタスは輸送がどうか。能力自体は高く中京も合っていそうだが半信半疑。

　アイスストームは前走きっちり立て直されてきた。これまでの戦績からして高速馬場が合っているようで、良馬場ならチャンスはありそう。以下、近走負け過ぎなのが気になるが、手が合っている岩田騎手に戻って変わり身ありそうなアドマイヤジャスタ、休み明け1戦目で狙えるタニノフランケル、ここなら実績上位のロードヴァンドール。

問答無用の軸馬候補らしき馬はいない。それぞれいい数値もあるが決め手がない。2走前同距離コース104出している◎カヴァルを抜擢。そのときから3キロ軽ければ前進あると見た。相手○アイスバブルと▲ラストドラフト。一発に3歳筆頭☆マイネルサーパス。

久々を叩いた効果は大きい1ロードヴァンドールが優勢。スピード能力は上位で実績ある中京なら期待できる。次位は16マイネルサーパスで大幅にパワーアップ。末脚は威力を増してきたなら侮れない。▲は13サトノソルタスで潜在能力が高く好走の魅力は十分だ。